C照即可駕駛的4米2,是很多新手卡友入行的普遍選擇,來自河南衡水的袁老板也不例外。兩個月前,他經(jīng)朋友介紹,購入了一臺配備康明斯F2.5發(fā)動機的陜汽德龍G300輕卡,既開啟了人生新篇章,又進一步堅定了他扎根貨運事業(yè)的信心。
新手上路 盡“擎”去闖
貨運行業(yè)看似掙錢快,但大多數(shù)經(jīng)驗豐富的運輸老炮都會勸誡新人謹(jǐn)慎入行,尤其強調(diào)選車的重要性,一旦車選不對,大概率會直接導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)失敗。幸虧袁老板有朋友出謀劃策,直接購買了同款陜汽德龍G300輕卡,讓他這兩個月的貨運事業(yè)經(jīng)營得順風(fēng)順?biāo)?br />
“我才剛?cè)胄校膊欢趺催x車,身邊好幾個朋友都開德龍G300。陜汽是圈里的大品牌,配套的三大件都是高端牌子,咱們開車更放心。”作為藍(lán)牌高端輕卡新勢力,陜汽德龍G300輕卡搭載了康明斯F2.5發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋的財富鏈,不僅動力輸出澎湃,而且在油耗方面也有先天優(yōu)勢。
對于任何一位從事貨運行業(yè)的卡友來說,油耗都是衡量整車性能的重要指標(biāo)之一。袁老板表示,在滿載的情況下,“比開其他車的同行,每公里能少個兩毛,積少成多嘛,能省出一大筆錢。”
陜汽德龍G300輕卡采用了流線型的車身,結(jié)合側(cè)腰線的勾勒,能有效減小風(fēng)阻系數(shù),提高燃油經(jīng)濟性。同時,康明斯F2.5發(fā)動機憑借先進的缸內(nèi)燃燒技術(shù)和高速的進排氣效率,燃油噴射更精準(zhǔn)、燃燒更充分,不浪費每一滴燃油,才是真正幫卡友省錢多賺的好搭檔,亦進一步堅定了袁老板對未來貨運事業(yè)的信心。
用車高安全 無憂向“錢”沖
袁老板去程固定運輸玻璃鋼,根據(jù)廠家指定的目的地送貨,里程從一百多公里到一千多公里不等。回程則以普貨運輸為主,遇到合適的貨源就會接。因為地域跨度大、路況不確定因素多,袁老板非常注重車輛的安全性,這也是他認(rèn)準(zhǔn)陜汽德龍G300輕卡的原因之一。
陜汽德龍G300輕卡在安全配置上重拳出擊,標(biāo)配ABS+EBD+ESC等智能安全系統(tǒng),能夠輔助提升整車制動效能和穩(wěn)定性,進一步提升行車安全性。
“很多客戶要求下午裝貨,晚上運輸對視野影響比較大,德龍G300裝配了霧燈和彎道輔助照明,幫我減少夜間盲區(qū)。還有電加熱后視鏡,雨天開車也更放心。”此外,陜汽德龍G300輕卡的制動距離更短,輕松應(yīng)對走走停停的城區(qū)路況。
“別看我才跑了兩個多月,但是我每天都出車,運輸頻率非常高,也多虧了康明斯發(fā)動機足夠可靠,沒有出現(xiàn)任何問題,運輸效率上去了,才能賺更多。”康明斯F2.5發(fā)動機具備耐高溫、耐高壓、不易變形的特性,又得到嚴(yán)苛的三高試驗驗證,無懼長途跋涉、復(fù)雜路況,幫袁老板解除貨運憂慮,一路暢行、高速奔富。
袁老板站在貨運新手的角度,分享了駕駛陜汽德龍G300輕卡的使用心得,他對燃油經(jīng)濟性和安全可靠性尤為滿意,特別是康明斯F2.5發(fā)動機的高效運轉(zhuǎn),更成為他無憂運輸?shù)牡讱?。如果您也是初入貨運領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者,相信陜汽德龍G300輕卡會是一款值得信賴的選擇。
在中國輕卡的劇本里,4米2殺青了!
江汽集團60周年 | 發(fā)現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力——江淮星耀X5跟車調(diào)查
為卡友筑夢,一汽解放永不止步
卡車座椅可以多高端智能?伊思靈華泰NTS2座椅告訴你
“煥能”系列換電車型發(fā)布 電小二多功能換電站正式開業(yè)
解放青汽JK6自卸車馬力大更省油 裝載量多拉10噸
康明斯2.5L/3.0L全新輕型動力平臺探秘之旅
解放青汽JK6中型自卸車顏值高動力足 賺錢更有“勁”
輕啟“芯”時代,康明斯2.5L/3.0L輕型動力平臺發(fā)布
歐馬可智藍(lán)2C快充輕卡:跨越極限,締造續(xù)航新篇章