中車造重卡 新勢力代工成風 382批次公告牽引車看點一覽

近日，工信部公示了第382批新車公告。中國卡車網(wǎng)通過盤點發(fā)現(xiàn)，本期公告有48款牽引車新品上榜。

在本期公告的48款牽引車新品中，國六柴油牽引車共有1款，國六天然氣牽引車有10款，電動牽引車總共有27款，氫燃料電池牽引車有6款，甲醇牽引車1款，混動牽引車3款。

如果按照企業(yè)來劃分，福田戴姆勒有6款牽引車上榜，東風商用車、中國重汽、陜汽與江淮（含代工）分別有5款牽引車上榜，遠程新能源商用車（含華菱）、徐工與宇通分別有4款牽引車上榜，解放、北奔和蘇州金龍分別有2款牽引車上榜，剩余的4款牽引車則分別來自北京重卡、現(xiàn)代商用車、廈門金龍與中車時代。

本期公告中48款牽引車新品中，驅(qū)動形式為4×2的牽引車數(shù)量為4款，其余44款均為6×4。

看點一：中車時代開始造重卡

身處湖南株洲的中車開始造重卡了。本批次公告中，一款產(chǎn)品型號為TEG4250AN384BEV02的換電式純電半掛牽引車上榜，產(chǎn)品自重僅為9.3噸。

實際上，該車或采用的是東風隨州錦程V6系列駕駛室資源，駕駛室涂裝為紅色，前臉中網(wǎng)部分為熏黑造型，繁體車字位于中央。前一段時間，中車同時申報了多款“鯨”系列的子品牌，而且有媒體報道稱該車就是其中的鯨宏系列。

讓我們等待后續(xù)更多相關(guān)消息的披露。

看點二：新能源重卡新勢力代工成風

新能源重卡造車新勢力在本批次集中涌現(xiàn)，無論是早先已經(jīng)亮相的葦渡科技和DeepWay，還是在公告中首次露臉的速豹黑金剛，都脫離不開“代工”二字。

DeepWay一款產(chǎn)品型號為HFC4189EV11的深向星辰登上公告，自重為10噸，代工生產(chǎn)企業(yè)為江淮。兩款葦渡科技新品上榜，一個換電，一個純電，一個三電機，一個四電機；二者都是中創(chuàng)新航電池（分別是LFP和NCM），電驅(qū)橋是和漢德合作打造的，代工企業(yè)為蘇州金龍。

此外，兩款速豹黑金剛也在本次公告中亮相了，而且代工生產(chǎn)企業(yè)都是江淮，二者都是三電機架構(gòu)，都是充換電一體化牽引車，電池也均是軸間底置架構(gòu)。據(jù)悉，速豹黑金剛沿用的是江淮格爾發(fā)Q7駕駛室。不難看出，速豹造車已經(jīng)把一些低價值的生產(chǎn)環(huán)節(jié)外包，而自己將主要精力聚焦于高價值部分，比如分布式電驅(qū)橋系統(tǒng)、一體化熱管理系統(tǒng)、800V高壓動力主板以及智能化底盤域控制系統(tǒng)。

看點三：四川現(xiàn)代商用車新品亮相

極少看到資陽四川現(xiàn)代商用車所打造的重卡上榜，本批次公告中，一款產(chǎn)品型號為CHM4250KPQ51BSEV的充換電牽引車亮相。

駕駛室右側(cè)后方印有“創(chuàng)虎”二字，前臉依舊是現(xiàn)代商用車的家族化語言設(shè)計。整車軸距為3800mm，前2片、后3片板簧懸掛，搭載寧德時代281.917度LFP動力電池、背置電池以及特百佳400kW電驅(qū)系統(tǒng)。

在新能源重卡賽道，四川現(xiàn)代商用車也開始行動了。

結(jié)束語：

本期公告中還有很多亮點：比如豪沃MAX配有濰柴700馬力燃氣機上榜；比如東風KL新前臉造型亮相；濰柴甲醇發(fā)動機配在了汕德卡上；兩款解放JH6 HEV藍途上榜；兩款配有康明斯15NN的江淮星耀X7上榜；配有濰柴WP10H的陜商新車上榜；多款配有福戴自產(chǎn)電機的歐曼新品上榜；卡文和鴻力PEMFC配在歐曼車型上亮相于公告；玉柴K14N配在東商車型上亮相。

未來，牽引車市場如何變局，又會有哪些新車上榜？

公告中尋找答案。