老司機(jī)們都知道
山路是檢驗(yàn)工程車性能的極高標(biāo)準(zhǔn)
路況險(xiǎn)、坡道多、天氣多變等問題
往往給貨運(yùn)帶來多重阻礙
而大金剛ES5 四驅(qū)工程車的出現(xiàn)
正是為山區(qū)運(yùn)輸量身打造
這款工程車經(jīng)過精心設(shè)計(jì)
既提供了強(qiáng)勁動(dòng)力又有一流的安全性能
還確保了車輛在山區(qū)道路
和狹窄區(qū)域行駛的靈活性
讓卡友的運(yùn)輸變得更加輕松、高效
穿梭自如跑運(yùn)輸
量身定制,貴在合適
大金剛ES5 四驅(qū)工程車
車輛采用四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
標(biāo)配HCF980A分動(dòng)箱
可以將動(dòng)力輸出到后軸
或者同時(shí)輸出到前/后軸
在前輪或后輪懸空時(shí)仍能驅(qū)動(dòng)車輛脫困
且車輛提供3600mm和3750mm
兩種軸距以供選擇
滿足不同用戶的需求
特別是在林間山區(qū)等道路狹窄處輕松調(diào)頭
不必?fù)?dān)心會陷入進(jìn)退兩難的窘境了
高效運(yùn)輸動(dòng)力足
山區(qū)運(yùn)輸,動(dòng)力十分關(guān)鍵
大金剛ES5 四驅(qū)工程車的動(dòng)力
同樣值得信賴
玉柴S04-220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
與法士特十擋變速箱的黃金動(dòng)力組合
最大扭矩達(dá)到850N·m,提速快、后勁足
完美滿足運(yùn)輸?shù)拇篑R力需求
且法士特十擋變速箱的級差更小
低擋位速比更大,使得重載爬坡更為輕松
此外,車輛還配備了智能節(jié)油EBP系統(tǒng)
可根據(jù)承載選擇合適擋位實(shí)現(xiàn)節(jié)油最大化
這不僅降低了用車成本
還緩解了卡友作業(yè)時(shí)的能源補(bǔ)給焦慮
是山區(qū)作業(yè)等運(yùn)輸場景的理想選擇
安全可靠服務(wù)優(yōu)
大品牌值得信賴
大金剛ES5 四驅(qū)工程車
品質(zhì)精良,高效全能
由福田全球研發(fā)中心傾力打造
一體沖壓成型龍骨式車身
整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)韌,具備高強(qiáng)度耐撞性
且歷經(jīng)高溫、高寒、高原試驗(yàn)
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
無論是面對陡峭的山路還是復(fù)雜的路況
都能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)
帶來更多的運(yùn)輸機(jī)會和更高的收益
還有福田瑞沃5G硬核服務(wù),救援兩小時(shí)達(dá)
省時(shí)省心,保障用戶創(chuàng)富路上全程無憂
大金剛ES5 四驅(qū)工程車
創(chuàng)富絕技實(shí)力拉滿
為山區(qū)運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兲峁┝死硐氲慕鉀Q方案
有它相伴,創(chuàng)富之路有保障
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