隨著山區(qū)地帶日益增多的
工程建設(shè)作業(yè)需求
能夠解決山區(qū)運(yùn)輸難題的工程車
也成為不少卡友苦苦尋覓的車型
專為山區(qū)作戰(zhàn)而生
憑借強(qiáng)大的動力和出色的四驅(qū)系統(tǒng)一躍而上
成為卡友山區(qū)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇
無懼險阻,輕盈暢行
山區(qū)林木,石塊運(yùn)輸?shù)缆?/p>
往往崎嶇不平,山路蜿蜒
需要頻繁往返于砍伐點(diǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)站
時??简?yàn)著車輛發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力與耐受力
普通的車輛往往無法充分發(fā)揮其性能
而大金剛ES5四驅(qū)工程車
搭載玉柴S04-220馬力發(fā)動機(jī)
和法士特十擋變速箱的黃金動力組合
最大扭矩提升18%,達(dá)到850N·m
提速快、后勁足
滿足山區(qū)運(yùn)輸?shù)拇篑R力需要
智能檔位,降本增效
山區(qū)運(yùn)輸車輛能源補(bǔ)給
也是急需解決的一件事情
大金剛ES5四驅(qū)工程車
所配備的智能節(jié)油EBP系統(tǒng)
能夠根據(jù)車輛的承載量自動選擇合適的檔位
實(shí)現(xiàn)動力與節(jié)油的完美平衡
空載選E檔,經(jīng)濟(jì)省油
標(biāo)載選B檔,標(biāo)準(zhǔn)調(diào)教
滿載選P檔,強(qiáng)勁動力
智能節(jié)油EBP系統(tǒng)能夠?qū)崟r調(diào)整檔位
使發(fā)動機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)
既保證了車輛的動力輸出
又實(shí)現(xiàn)了能源的最大化利用
超強(qiáng)實(shí)力,輕松脫困
冬季雪后山區(qū)道路往往會變得
泥濘不堪、路面濕滑
裸露地表的樹根、石塊,以及非鋪裝道路
也加劇了車輛在山區(qū)的通行難度
車輛容易陷入其中無法自拔
大金剛ES5 四驅(qū)工程車
標(biāo)配HCF980A分動箱
可以將動力輸出到前/后軸
在前輪或后輪懸空時仍能驅(qū)動車輛脫困
同時,車輛標(biāo)配10.00R20越野胎
并可選裝11.00R20越野胎
其特有的紋路設(shè)計(jì)和強(qiáng)化材質(zhì)
可以增大抓地力和防刺穿能力
490 mm的最小離地間隙
也能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜道路和不平整的地面
即使在山區(qū)行駛,也安全有保障
大金剛ES5四驅(qū)工程車
性能高效,動力強(qiáng)勁
專為山區(qū)作戰(zhàn)而生
無論是高原險阻,還是一馬平川
TA都迎刃而解
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