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年綜合節(jié)約成本4萬+ 深度解析星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車

  隨著實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的不斷深入,節(jié)能、降耗、減碳成為商砼運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢。作為行業(yè)的引領(lǐng)者,漢馬科技持續(xù)引領(lǐng)著行業(yè)前進(jìn)的方向,推出了星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車,燃油車底盤+電動化攪拌上裝,賦能商砼行業(yè)的綠色低碳發(fā)展。這款車型的推出,迅速引起了行業(yè)的關(guān)注,深受廣大用戶一致好評,一輛車一年可以節(jié)省4萬+,是怎么做到的呢?
年綜合節(jié)約成本4萬+ 深度解析星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車

  新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料

  全面輕量化實(shí)現(xiàn)裝載無憂

  星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車被冠以“輕騎兵”之名,自然在輕量化方面表現(xiàn)突出。它基于遠(yuǎn)程新能源商用車技術(shù)賦能,以“騎翼技術(shù)”輕量化技術(shù)平臺,通過應(yīng)用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料,通過一體化設(shè)計,實(shí)現(xiàn)了整車的全面降重。

  在車體上,得益于底盤和上裝的一體化設(shè)計,經(jīng)過車架平面直通結(jié)構(gòu)降重80kg,動力系統(tǒng)三大件匹配優(yōu)化降重70kg,一體化設(shè)計底盤發(fā)動機(jī)直聯(lián)上裝發(fā)電機(jī):取消了傳動軸和支撐機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了模塊化集成,結(jié)構(gòu)緊湊簡化,傳動效率高,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)降重120kg。

  再加上筒體結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化設(shè)計,實(shí)現(xiàn)罐體降重10%;以及更多部件輕量化材料應(yīng)用,最終星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車成功降重600~800kg,相比同級別競品輕了800~1000kg,輕量化成果顯著,真正做到裝載無憂。

  品質(zhì)可靠與智能化加持

  一體化設(shè)計無憂

  “品質(zhì)可靠”是星馬攪拌車留給用戶最深的印象,這一點(diǎn)在星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車身上再次得到印證。為了進(jìn)一步提高整車的可靠性,星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車的底盤進(jìn)行了重新設(shè)計,將原先的變截面大梁改為直通梁,副梁的工藝性進(jìn)行改進(jìn),實(shí)現(xiàn)主、副梁零間隙。新車還將單級橋變成為雙級橋,在面對復(fù)雜工況時的適應(yīng)性更強(qiáng)、故障率更低。這一系列的設(shè)計優(yōu)化對整車降重、增加承載力、提升車輛行駛及轉(zhuǎn)彎的安全性起到了關(guān)鍵作用。

  通過一體化設(shè)計,星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車的發(fā)動機(jī)直聯(lián)上裝發(fā)電機(jī),同時,取消了傳動軸和支撐機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了上裝的模塊化集成,結(jié)構(gòu)緊湊簡化,傳動效率更高,極大降低了車輛故障率,可靠性更強(qiáng)。同時,罐體與發(fā)動機(jī)解耦,通過智能化讓罐體轉(zhuǎn)速恒定,車輛加速行駛時罐體離心力小,提升了行駛穩(wěn)定性,進(jìn)一步提高了車輛的安全性。

  此外,星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車的電動化上裝控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)進(jìn)行了一體化設(shè)計,精心打造的專業(yè)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化智能運(yùn)營管理平臺,打通了上裝電動化T-box、與底盤T-box和中控屏的集成控制技術(shù)。該平臺可24小時實(shí)現(xiàn)采集攪拌車罐體運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、扭矩、罐體工作時間、電機(jī)及發(fā)電機(jī)狀態(tài)、動力電池狀態(tài)等信息,以及每天自動統(tǒng)計節(jié)油數(shù)據(jù),自帶罐體正反轉(zhuǎn)監(jiān)控及防偷料功能,全面保障車輛的安全性。

  漢馬動力與電動化上裝協(xié)同

  年綜合節(jié)約成本4萬+

  不同于傳統(tǒng)液壓攪拌車,發(fā)動機(jī)既需要提供車輛行駛動力,還需要給上裝提供驅(qū)動動力,部分工況時會顯得動力不足。星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車,實(shí)現(xiàn)了上裝與發(fā)動機(jī)動力的切割,使發(fā)動機(jī)專注于車輛行駛,可有效地提高車輛的動力性能,爬坡更有勁。

  星馬上裝電動化系統(tǒng)是一套以上裝發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)為核心,配備鋰離子電池提供電能,綜合各種科技創(chuàng)新技術(shù)推出能量管理系統(tǒng)。在車輛裝料、運(yùn)輸、卸料、返廠的整個過程中,這套系統(tǒng)是使用動力電池倉為上裝攪拌罐提供驅(qū)動力。也就是說在待料時,整車的油耗完全為0,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性。

  在動力系統(tǒng)方面,星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車使用了自家的漢馬發(fā)動機(jī),符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。7.56升的排量,最大馬力達(dá)到350馬力,發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為1400牛米。老車友都知道,漢馬發(fā)動機(jī)節(jié)油性能優(yōu)秀,從沒有怕過誰。與上裝解耦以后,更加節(jié)油,經(jīng)過測算,星馬輕騎兵電動化上裝攪拌車綜合節(jié)油率達(dá)到18%。按5年使用周期計算,可節(jié)省21.15萬元!因此客戶一致評價,真正做到了一輛攪拌車,就是一輛存錢罐!

來源:漢馬科技集團(tuán) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 漢馬科技 星馬攪拌車
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