2023年2月19日,“高效物流價值首選”華菱S11和X9區(qū)域上市暨環(huán)中國之旅首發(fā)儀式在素有“江南之首、中原之喉”的安徽合肥舉行。
作為吉利商用車賦能漢馬科技后,在G2平臺打造的兩款重磅產(chǎn)品,華菱S11和X9融入了許多乘用化設計理念,是漢馬科技專為高效智慧干線物流而打造的新一代年輕化產(chǎn)品。
究竟,這兩款產(chǎn)品能否成為漢馬科技主攻高效干線物流市場的利器?客戶又對其作何評價?
基于乘用化理念打造
華菱S11/X9有動力更有內(nèi)涵
近年來,伴隨著卡車司機年輕化發(fā)展趨勢及客戶用車需求的持續(xù)升級,中國重卡市場不斷朝著高端化、智能化等方向快速發(fā)展。在此背景下,更高效、更節(jié)油、更舒適、更智能、更安全的華菱S11和X9順勢而生。
動力強,方能更高效。華菱S11搭載康明斯X13發(fā)動機,最大可輸出560馬力,最大扭矩為2600N.m,匹配帶有液力緩速器的采埃孚AMT變速箱;華菱X9則搭載了漢馬動力13L發(fā)動機,匹配技藝穩(wěn)定并帶有液力緩速器的法士特變速箱。在這樣的動力鏈組合下,華菱S11和X9在應對各種復雜工況和多場景下的高效運輸需求上,根本不在話下。
為幫助客戶降低運營成本、增加收益,華菱S11和X9在節(jié)油方面也下足了功夫。兩款新品不僅在外觀上進行了空氣動力學優(yōu)化,使得整車風阻系數(shù)降低7%,并通過采用預見性巡航及降低底盤自重,使整車在同等工況下,百公里油耗較同類車型可降低5%。
作為一款基于乘用化理念所打造的全新高端重卡,華菱S11和X9必然少不了智能化配置。除了自動大燈、自動雨刮、一鍵啟動、智能鑰匙、全景影像等乘用車常見的功能配置外,新品還采用了12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶儀表雙屏聯(lián)動,支持語音喚醒、語音控制,更加符合年輕卡友的用車需求。
考慮到卡車司機常年以車為家的工作特性,華菱S11和X9還配備了隱藏式的小桌板和車載冰箱,支持1000W功率的電器使用的220V獨立電源,寬度達860mm的太空艙式臥鋪等,可滿足卡友生活基本需要,讓卡友行車在外更加便捷。
尤其值得一提的是,這兩款產(chǎn)品還擁有諸多黑科技加持,如車道保持、智能領航、自適應巡航、盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、駕駛員疲勞監(jiān)測、空氣安全監(jiān)測、哨兵監(jiān)控系統(tǒng)等智能化配置,安全性能大大提升,讓卡友貨運無憂。
攜手相伴20余載
初見S11/X9便心動
此次,華菱S11和X9區(qū)域上市合肥首發(fā)還得到了數(shù)十位華菱鐵粉的高度關注。在活動現(xiàn)場,卡車新勢力采訪到了從事大件運輸?shù)闹軒煾怠?/p>
據(jù)悉,周師傅目前共有近20輛重卡投入日常運營,而這些車全部出自一個品牌,那就是華菱。
他告訴記者:“華菱重卡的品質(zhì)過硬,動力也沒得挑,現(xiàn)在用的這批車中有好幾輛的運營總里程數(shù)已經(jīng)超過70萬公里無大修,質(zhì)量非??煽?,這就是我20多年來始終認準華菱的重要原因。”
據(jù)了解,截至目前為止,周師傅從事大件運輸已有20多年的時間和經(jīng)驗。而這期間,其一直堅持選購華菱重卡,可以說是一路見證著華菱的發(fā)展,以及其產(chǎn)品的不斷完善與升級。
在采訪過程中,周師傅也對華菱S11和X9做出了最真實的評價。
他表示:“我這次就是奔著訂車來的。看到實車后我發(fā)現(xiàn),華菱S11和X9這兩款新品從外觀,到內(nèi)飾,再到動力、安全配置,都進行了全新設計和全面升級。其中,最讓我眼前一亮的就是兩款車的駕駛室設計,寬大的駕駛室空間、舒適的座椅和臥鋪,智能大屏、多功能方向盤等等,都全面改善了卡車司機的駕駛環(huán)境和駕乘體驗,這一點對于司機來說非常重要。在這兩款新品上,我看到了華菱的用心之處,方方面面都在從卡車司機的實際需求出發(fā)和考慮。”
對于新品的動力性能,周師傅也頗為認可。考慮到實際用車需求,以及對華菱S11及X9的初印象,周師傅決定緊跟華菱步伐,計劃購買多輛新品重卡,以助力其大件運輸效率再提升。
繼華菱S11和X9在合肥首發(fā)上市,未來幾個月內(nèi),兩款重磅產(chǎn)品還將陸續(xù)在嘉興、杭州、鄭州等地開展上市巡展。伴隨著新品的陸續(xù)上市,華菱S11及X9正在以全新之勢,向高效智能干線物流運輸市場持續(xù)發(fā)力,并將憑借舒適、高效、安全、智慧、動力等諸多優(yōu)勢,助力更多卡友在運輸事業(yè)中大展宏圖!
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