提到云貴川地區(qū),很多跑運(yùn)輸?shù)膸煾刀贾滥抢锷铰繁姸?、道路?fù)雜,尤其是很多盤(pán)山公路坡陡彎急,因此很多貨運(yùn)司機(jī)到了云貴川跑山路就只能降低車(chē)速,頻繁換擋,運(yùn)輸效率就會(huì)大打折扣。而在平原地區(qū)的冷鏈、快遞、綠通等領(lǐng)域,高效運(yùn)輸也已經(jīng)成為了用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。如何通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)提升多種工況下的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率?哪款產(chǎn)品更合適綜合路況下的高效運(yùn)營(yíng)?用戶是最有發(fā)言權(quán)的。
2023年2月21日,在由中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮上,“2023年度值得用戶信賴高效重卡AMT”獲獎(jiǎng)企業(yè)公布。最終,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT憑借良好的用戶口碑和產(chǎn)品品質(zhì)獲此殊榮。
針對(duì)于動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的平衡保障,這款贏動(dòng)AMT擁有18.85超寬總速比,并配置De/Dp(經(jīng)濟(jì)模式/動(dòng)力模式)兩種駕駛模式,為用戶提供更靈活的換擋策略選擇。在平原運(yùn)輸時(shí),De模式能夠讓變速箱優(yōu)先將擋位提高,保持發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)更低的1000rpm巡航轉(zhuǎn)速,使整車(chē)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)仍可持續(xù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在復(fù)雜的山路以及坡道行駛時(shí),贏動(dòng)AMT在寬速比范圍優(yōu)勢(shì)下則可獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力,全面滿足爬坡動(dòng)力需求。
不僅如此,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT還采用了雙中間軸以及靜音斜齒設(shè)計(jì),這樣設(shè)計(jì)的好處是能夠有效降低變速器齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的噪音和摩擦力,提升變速箱的傳動(dòng)效率和齒輪壽命。并且贏動(dòng)AMT還有多種輔助功能,如自動(dòng)起步、R1/R2擋位蠕動(dòng)起步、HSA坡道起步輔助以及自動(dòng)空擋,保障在狹窄貨臺(tái)和坡路工況下,也能安全快速的投入運(yùn)營(yíng)。
都說(shuō)金杯銀杯,不如用戶口碑。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),伊頓康明斯贏動(dòng)AMT同樣也收獲了廣大重卡老司機(jī)的一致認(rèn)可。來(lái)自河南鄭州的喬永獻(xiàn)表示:我主要從山東棗莊到湖北宜昌運(yùn)輸食用油,比較在意運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和車(chē)輛的可靠性,所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)比較偏向時(shí)效性比較高的自動(dòng)擋重卡。目前使用的贏動(dòng)AMT配合600馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比較給力,爬坡超車(chē)都非常輕松,換擋順暢開(kāi)著舒服,沒(méi)什么頓挫感,這也就提高了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效;在油耗上,我現(xiàn)在的百公里綜合油耗在30/L左右,也在自己的預(yù)想范圍之內(nèi)??傮w來(lái)看呢,我這款天龍KX配伊頓康明斯的贏動(dòng)AMT,運(yùn)輸效率提升了不少,而且油耗也有一定的降低,我的收益自然也就隨著增加了
而面對(duì)自動(dòng)擋行業(yè)的快速發(fā)展,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT也成為了眾多主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋重卡布局的核心零部件。在國(guó)內(nèi)的主流重卡品牌中,東風(fēng)天龍KX、東風(fēng)柳汽H7陸航版、陜汽X5000s、龍?bào)J、江淮跨越K7、超越Q7及其他主機(jī)廠的多款車(chē)型均有配備贏動(dòng)AMT,產(chǎn)品也憑借其出眾的智能性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、動(dòng)力性和高度適應(yīng)性等性能優(yōu)勢(shì),為卡友們帶來(lái)了高效率、高收益的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
在當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)追求降本增效,而貨運(yùn)司機(jī)又出現(xiàn)年齡斷層的情況下,各主機(jī)廠都在想盡辦法吸引年輕消費(fèi)者,而通過(guò)搭載伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱,不但使重型卡車(chē)的上手難度變得更低,還能大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)收益,即便是一些80后、90后的年輕司機(jī)群體,也能夠在伊頓康明斯贏動(dòng)AMT的助力下秒變“老司機(jī)”,真可謂一舉兩得。
依托成熟的全球化的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及產(chǎn)品標(biāo)定,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT在智能化、傳動(dòng)效率、操作便利程度以及節(jié)省燃油消耗方面更勝以往。值得一提的是,其作為康明斯一體化動(dòng)力鏈的重要組成部分,與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)共享底層關(guān)鍵數(shù)據(jù),由康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)提供精準(zhǔn)的輸出功率和扭矩,而贏動(dòng)AMT則根據(jù)車(chē)輛行駛的坡度、車(chē)身重量、扭矩等數(shù)值變化,實(shí)時(shí)進(jìn)行擋位調(diào)整,從而協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的功率和扭矩輸出,不僅實(shí)現(xiàn)預(yù)見(jiàn)性換擋,未來(lái)還將支持諸如預(yù)見(jiàn)性滑行、預(yù)見(jiàn)性巡航等為客戶帶來(lái)更多的更具價(jià)值的高效運(yùn)營(yíng)增值功能。
無(wú)論從產(chǎn)品性能還是從用戶口碑,亦或是品牌合作層面,贏動(dòng)AMT都贏得了充分的信賴,本次第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng),贏動(dòng)AMT斬獲“2023年度值得用戶信賴高效重卡AMT”獎(jiǎng)項(xiàng),實(shí)至名歸!
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