從2019年開始,物流行業(yè)開始發(fā)生變革,在高效運輸?shù)内厔菹拢珹MT重卡開始快速發(fā)展,其產(chǎn)品的運輸高效性、節(jié)油性也逐漸被國內(nèi)用戶所認(rèn)可。從2019年至2022年,自動擋重卡正在被越來越多的卡友所關(guān)注,相比歐美較成熟的自動擋應(yīng)用環(huán)境,國內(nèi)的自動擋產(chǎn)品也迎來了發(fā)展的風(fēng)口期。而在自動擋領(lǐng)域,伊頓康明斯作為全球變速箱行業(yè)的佼佼者,旗下產(chǎn)品贏動AMT正在為當(dāng)下重卡市場帶來降本增效的運輸新選擇。
2022年中國卡車網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運營價值調(diào)查暨評選活動繼續(xù)起航,本屆發(fā)現(xiàn)信賴活動以用戶需求為中心,深挖卡車場景定制,推動行業(yè)降本增效,深入市場一線尋找用戶心中TCO運營價值更優(yōu)的產(chǎn)品。經(jīng)過初步評選,伊頓康明斯贏動AMT成功入圍第八屆發(fā)現(xiàn)信賴值得用戶信賴高效AMT獎項。
為什么伊頓康明斯贏動AMT能收獲眾多用戶的認(rèn)可與信賴呢?都要歸功于該產(chǎn)品對效率的注重。
首先從產(chǎn)品功能性上來看,贏動AMT具備99.8%的超高傳動效率,在全鋁殼體高度集成結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計加持下,除了配有自動起步、L模式即增強(qiáng)發(fā)動機(jī)制動、坡道起步輔助、Kickdown超車等實用功能外,像擋位自學(xué)習(xí),空擋滑行,駐車自動空擋,預(yù)測性巡航和預(yù)測性換擋等智能電控特性也一應(yīng)俱全。這些功能在保證動力強(qiáng)勁的同時,對提高運輸安全性和整體時效起到關(guān)鍵作用。
其次,提升運輸時效的形式還包括產(chǎn)品要具備高可靠性。據(jù)了解,贏動AMT配裝430mm有機(jī)片自調(diào)整離合器,這款離合器的優(yōu)勢是在投入使用中始終像新態(tài)一樣穩(wěn)定可靠,整個生命周期中不需要進(jìn)站進(jìn)行離合器強(qiáng)制自學(xué)習(xí),減少的進(jìn)站次數(shù)都是TCO節(jié)省的費用。有機(jī)材料的從動盤多達(dá)6mm的磨損壽命算是業(yè)內(nèi)天花板,屬于目前全球耐用性最高的重卡430mm推式離合器,更可靠的離合器也是讓用戶高效出勤的重要保障之一。
除此之外,贏動AMT 60萬公里換油周期以及7.5L潤滑油使用量,使其成為行業(yè)內(nèi)超長換油里程和超低換油量的標(biāo)桿產(chǎn)品;依靠先進(jìn)的精準(zhǔn)強(qiáng)制潤滑系統(tǒng),贏動AMT實現(xiàn)省油即省錢,同時減少的進(jìn)站次數(shù)更能夠雙向為用戶實現(xiàn)TCO降本增效。此外,贏動AMT與康明斯發(fā)動機(jī)所組成的康明斯一體化動力鏈已經(jīng)實現(xiàn)了深度匹配并在不斷優(yōu)化中,在動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性等綜合應(yīng)用方面,相較同級別產(chǎn)品更有優(yōu)勢。
自伊頓康明斯中國正式成立以來,從贏動AMT與頭部主機(jī)廠的深度合作,到無錫高產(chǎn)能線的運營投產(chǎn),再到投放市場后的口碑反饋,這些均離不開伊頓AMT技術(shù)的積淀以及康明斯運營體系的加持。而贏動AMT也在助力國產(chǎn)重卡的快速發(fā)展升級,為客戶實現(xiàn)真正的高效物流運輸保駕護(hù)航。
當(dāng)下,國內(nèi)眾多主機(jī)廠均已搭載贏動AMT,包括東風(fēng)天龍KX、東風(fēng)柳汽H7陸航版、陜汽X5000s、龍驤、江淮跨越K7、超越Q7及其他主機(jī)廠的多款車型,憑借其出眾的智能性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、動力性和高度適應(yīng)性等性能優(yōu)勢,為卡友們帶來了更加高效、卓越的駕駛體驗。
金杯銀杯不如口碑,市場及用戶認(rèn)可的才是最好的。雖然伊頓康明斯實現(xiàn)本土化生產(chǎn)只有2年多的時間,卻得到了市場用戶的高度認(rèn)可,這離不開產(chǎn)品的優(yōu)秀性能,而此次伊頓康明斯贏動AMT能否憑借過硬的產(chǎn)品力,在第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運營價值調(diào)查暨評選活動中摘得大獎?2023年2月21日,敬請期待!
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