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汕德卡C9H 7個月運營10多萬公里,除了高效還有啥亮點?

  金杯銀杯,不如用戶的好口碑。

  “汕德卡的口碑好,這是我選擇它的主要原因。”今年46歲,來自遼寧沈陽的朱立山,在說起為什么購買汕德卡C9H時,說的最多的三個字就是“口碑好”。

  好口碑對于產(chǎn)品來說,就是猶如黃金的“硬通貨”,品牌的影響力非常持久。汕德卡靠著無數(shù)用戶的好口碑,堆砌成市場的表現(xiàn)力,產(chǎn)銷量早已突破20萬輛,成為國內高端重卡市場當之無愧的絕對王者。

  2022年12月7日,我們就給大家?guī)硪晃簧蜿栍脩?,看看他對汕德卡C9H的真實評價。

  好口碑,讓他成為第一個“吃螃蟹”的人

  朱立山今年46歲,是土生土長的沈陽人,以前一直以務農為生。10多年前,當?shù)亟?jīng)濟有了起色,建立了很多編織袋工廠。這些編織袋生產(chǎn)好后,要運送到全國各地,運輸車輛的需求與日俱增。

朱立山聘用的司機與汕德卡C9H朱立山聘用的司機與汕德卡C9H

  朱立山借此東風,借錢購買了一輛卡車,開始搞起了運輸生意。朱立山認準了一家企業(yè),只跑這一家企業(yè)的專線運輸,從沈陽到河北唐山,固定線路固定生意,收入相對比較穩(wěn)定一些。

  在排放升級等原因促使下,2022年初,朱立山有了升級車輛的需求。在選擇車輛時,他把目光轉向了國內比較出名的幾個高端重卡生產(chǎn)商,進行一一對比。

  “我是一名卡車司機,平時也很關注卡車方面的一些網(wǎng)絡文章。”朱立山平時也經(jīng)常上網(wǎng),收集一些國內高端知名重卡的信息。在收集這些信息時,朱立山發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡上卡友對汕德卡車型的評價都非常高,舒適、效率高、超省油等等,成了汕德卡好口碑的關鍵詞。

朱立山聘用的女司機與汕德卡C9H朱立山聘用的女司機與汕德卡C9H

  除了卡友們的好口碑,朱立山在運輸路上發(fā)現(xiàn)汕德卡的身影越來越多。“如果汕德卡不行的話,路上跑的會多嗎?”朱師傅覺得,卡友們買車最注重的就是口碑,如果汕德卡表現(xiàn)不給力,誰會花那么高的價錢去買?

  “我們司機買車,其實最注重的就是口碑。只要是大家都說好的車,準沒啥毛病。”

  在汕德卡好口碑的吸引下,朱立山成功在天津購車,成為當?shù)氐谝晃簧堑驴–9H車主,成為第一個敢于“吃螃蟹”的人。

  買好車更要買合適的車

  “我的汕德卡C9H是高配車型。”朱師傅告訴韜克商用車,這款汕德卡C9H是高配車型,搭載的是570馬力的MC13發(fā)動機,自動擋+曼技術后橋,還帶氣囊懸掛。

  “買車不僅要買好車,更要買適合自己的車。”朱立山買車,從來不打無準備的仗,而是根據(jù)自己的運輸工況,做到“精打細算”。

車輛進入廠區(qū)裝貨

  朱師傅從事的是沈陽-唐山的專線運輸,來程拉編織袋,返程拉電鉆原材料,一路都是高速公路。

  “我們專線運輸,講究的是高效。”朱立山表示,從沈陽到唐山單程是700多公里,兩天一個往返,總里程是1400多公里。這款搭載了570馬力發(fā)動機的汕德卡C9H非常高效,馬力大時速快,7個小時就能到達目的地,節(jié)約的時間足以讓駕駛員好好休息,養(yǎng)精蓄銳再出發(fā)。

朱立山對汕德卡C9H性能很了解(資料圖)朱立山對汕德卡C9H性能很了解(資料圖)

  自動擋的變速箱,讓朱立山更是喜不自勝。“以前手動擋總是頻繁換擋,一趟下來感覺累的要散架?,F(xiàn)在是只要管好油門就行,不用累的一身臭汗了。”

  朱立山還感覺,自動擋就像個老司機,換擋邏輯非常準確,遇到高速堵車時,蠕行模式讓車輛平穩(wěn)起步,也就能更精準的使用每一滴油,不會造成油耗浪費。

  說到油耗時,朱立山對汕德卡C9H的油耗表現(xiàn)相當滿意:“這車7個月跑了10多萬公里,百公里油耗不超30L。”

  朱立山表示,從沈陽往唐山拉編織袋車子裝得高,重量在34噸左右,風阻高對車輛的油耗有些影響;從唐山回沈陽,裝載做電鉆的原料,貨物重36-37噸左右,平均油耗百公里30L,還是相當不錯的。

從外到內汕德卡看著都通透(資料圖)從外到內汕德卡看著都通透(資料圖)

  “這年月跑運輸,一年省個三兩萬的油錢,就是賺的。”對于汕德卡C9H來說,這事一點都不難做到。

  對于為什么選擇氣囊懸掛,朱立山覺得,一是氣囊懸掛是大勢所趨;二是車輛的舒適性更高。

  “買車就要根據(jù)自己的工況選車,配置、舒適度、燃油性都得通盤考慮。”朱立山覺得,汕德卡C9H就是給他量身定做的,完全滿足了他的各項需求。

來源:中國重汽 作者:語天
文章關鍵詞: 中國重汽 汕德卡 重卡
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