中歐合資皮卡的挑戰(zhàn)之旅,引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注
本次長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅共分為三季,第一季之旅于重慶發(fā)車,沿古代絲路一路向北到達(dá)敦煌,第二季將始發(fā)于烏魯木齊,走出國(guó)境線,穿越哈薩克斯坦,到達(dá)俄羅斯;第三季則以俄羅斯為始發(fā)點(diǎn),穿過(guò)白俄羅斯、波蘭最終抵達(dá)法國(guó)。作為民族汽車品牌的引領(lǐng)者,長(zhǎng)安凱程本次橫跨歐亞大陸的絲路挑戰(zhàn)之旅可謂經(jīng)典。
長(zhǎng)安凱程F70
而本次挑戰(zhàn)之旅的主角——長(zhǎng)安凱程F70,更是人們關(guān)注的焦點(diǎn),作為長(zhǎng)安汽車與國(guó)際知名標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的全球新一代大皮卡,長(zhǎng)安凱程F70歷時(shí)5年,領(lǐng)銜全球1000多名頂尖技術(shù)專家,深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂尖供應(yīng)商資源,同時(shí)滿足歐盟ECE法規(guī)要求和德國(guó)TüV萊茵認(rèn)證,并歷經(jīng)“52℃高溫”、“-40℃高寒”、“5000m高海拔”、“95%高濕”、“1000萬(wàn)公里高里程”五高測(cè)試和上百種極限路況測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了在全球100多個(gè)國(guó)家的暢行無(wú)阻。與此同時(shí),長(zhǎng)安凱程F70還是國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)到四年或二十萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的皮卡車型,和首個(gè)將車架及整車鈑金寫(xiě)入最長(zhǎng)質(zhì)保范圍的皮卡品牌,如此的行業(yè)標(biāo)桿,熱度可謂一時(shí)無(wú)兩。
長(zhǎng)安凱程F70
越山地,騁戈壁,領(lǐng)大美風(fēng)光
首季挑戰(zhàn)路線,沿途多是蜿蜒山路和戈壁險(xiǎn)灘,西北獨(dú)有的廣袤和狂野,不僅有攝人心魄的美景,更對(duì)車輛的綜合實(shí)力提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn),而長(zhǎng)安凱程F70在這一路于大美風(fēng)光的馳騁中,也將其世界級(jí)的性能和品質(zhì),展現(xiàn)的淋漓盡致,更成為本次挑戰(zhàn)之旅上一道特別的風(fēng)景。
始發(fā)站重慶素有“山城”之稱,山高谷深,溝壑縱橫,道路曲折復(fù)雜,“之”字形的超級(jí)彎道更是常常出現(xiàn)。長(zhǎng)安凱程F70車身配備蘭德酷路澤同款懸架系統(tǒng),搭配由“法國(guó)底盤(pán)大師”PSA集團(tuán)團(tuán)隊(duì)、長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心和長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的底盤(pán)技術(shù),為駕駛者帶來(lái)了非常出色的山地越野穩(wěn)定性。
長(zhǎng)安凱程F70越野性能出色
具有獨(dú)特雅丹地貌的甘肅路段,急坡緩坡交叉并存,車輛行駛過(guò)程中需要強(qiáng)大的動(dòng)力以支撐反復(fù)的坡路爬升。而長(zhǎng)安凱程擁有搭載的日本五十鈴VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)110kW,峰值扭矩360N·m,能持續(xù)保持強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí),車型匹配了博格華納提供的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在低速四驅(qū)模式下扭矩可以放大2.48倍,搭配伊頓牙嵌式差速鎖,得益其寬達(dá)1930mm的車寬,以及1220mm的輪罩間距帶來(lái)的行車穩(wěn)定性,配合其“強(qiáng)越野”、“超穩(wěn)定”、“高舒適”、“大承載”的世界級(jí)底盤(pán),即便是因自然和歷史遺留問(wèn)題導(dǎo)致的搓板路、炮彈坑等復(fù)雜道路,也能順利穩(wěn)定通過(guò),前行無(wú)礙。另外,2縱梁+7橫梁的封閉式梯形結(jié)構(gòu)底盤(pán)提升了車身整體剛性,更加保證了長(zhǎng)安凱程F70的穩(wěn)定性。當(dāng)然,這款車配備的是佳通AT 70系列全地形越野輪胎,尺寸為265/60 R17,在同級(jí)皮卡原配輪胎中也屬于高階產(chǎn)品,抓地性十分優(yōu)秀,才能帶來(lái)這樣出色的山路越野穩(wěn)定性。
長(zhǎng)安凱程F70越野性能出色
馭絲路,賞人文,尋千秋文脈
長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅,不僅僅是風(fēng)景,更是一段探尋文化、民族驕傲的旅程。從古風(fēng)古韻的漢中諸葛古鎮(zhèn),到氣勢(shì)恢宏的劉家峽大壩,從訴說(shuō)千年的黃河文化博物館,到世界一流的德令哈綠色太陽(yáng)能基地,長(zhǎng)安凱程F70的所行之處,無(wú)不向世人展示著驕傲的中華文明和現(xiàn)代成就,引發(fā)了每一位參與嘉賓深深的民族共鳴。而從這種意義來(lái)說(shuō),在這場(chǎng)將橫跨中歐的萬(wàn)里挑戰(zhàn)之旅中,長(zhǎng)安凱程F70更像是一位文化的使者,致敬千古絲路的匠心工程,向世界展示中國(guó)車企從中國(guó)走向世界的實(shí)力與行動(dòng),則更為本次長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”的挑戰(zhàn)之旅賦予了一層更為深刻的含義。
長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅
長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅
搖旌旗,破紀(jì)錄,問(wèn)實(shí)力之鼎
本季長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅收官儀式現(xiàn)場(chǎng),在眾多領(lǐng)導(dǎo)、吉尼斯頒證官和媒體的全程見(jiàn)證下,長(zhǎng)安凱程F70以挑戰(zhàn)“汽車拖行最大的旗幟”大世界基尼斯之最,拖行16米*10米的大旗作為最終收官挑戰(zhàn),進(jìn)一步展現(xiàn)了中歐合作全球新一代寬體大皮卡的世界級(jí)性能。而此次長(zhǎng)安凱程F70的成功挑戰(zhàn),也是這款皮卡繼“規(guī)定時(shí)間內(nèi)定點(diǎn)漂移圈數(shù)最多的(皮卡)汽車”、“汽車連續(xù)攀爬臺(tái)階坡道距離之最”兩項(xiàng)上海大世界基尼斯紀(jì)錄后收獲的第三項(xiàng)基尼斯認(rèn)證,強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)、優(yōu)秀的底盤(pán)技術(shù),穩(wěn)健的TSC牽引力控制系統(tǒng)和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等,長(zhǎng)安凱程F70以打破世界紀(jì)錄的方式刷新了我們對(duì)皮卡的認(rèn)知,更向世界宣告著中國(guó)汽車制造的新實(shí)力。
長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅順利收官
萬(wàn)里之行始于足下,長(zhǎng)安凱程F70“渝新歐”挑戰(zhàn)之旅第一季完美收官,長(zhǎng)安凱程F70不僅征服了3300公里的絲路,更用實(shí)力征服了萬(wàn)千國(guó)人之心,讓更多的人看到了長(zhǎng)安凱程作為中國(guó)品牌領(lǐng)導(dǎo)者的匠心與實(shí)力,更看到了長(zhǎng)安凱程F70作為中歐合作全球新一代寬體大皮卡征服世界的雄心,也讓我們對(duì)其接下來(lái)繼續(xù)征戰(zhàn)歐亞大陸的第二季、第三季渝新歐挑戰(zhàn)之旅,充滿了期待。
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