此次征服之旅的起點(diǎn)為重慶,最終目的地為歐洲,今年的終點(diǎn)為新疆的烏魯木齊,而此次以“渝新歐”為主要線路的征服之旅,長(zhǎng)安凱程也是將此條線路打造成以“渝新歐”為核心的品牌標(biāo)志性活動(dòng),連續(xù)打造多個(gè)活動(dòng)季,以此來(lái)見證“一帶一路”給沿線城市、國(guó)家?guī)?lái)的深刻變化,并充分展現(xiàn)長(zhǎng)安凱程F70的世界級(jí)品質(zhì)和高性能。而在接下來(lái)的極限征程中,將經(jīng)歷盤山公路、高原山路、戈壁灘、沙漠等多種路況,而長(zhǎng)安凱程F70誕生之初就在全球范圍經(jīng)歷了多項(xiàng)嚴(yán)苛的產(chǎn)品測(cè)試,歷經(jīng)67種特殊路面、32種可靠性路面以及超過(guò)50℃的高溫、零下40℃極寒以及超過(guò)95%高濕度等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,成就了這款強(qiáng)悍越野性能的寬體大皮卡。
長(zhǎng)安凱程F70
據(jù)悉,長(zhǎng)安凱程F70,是由長(zhǎng)安凱程與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,基于全球用戶需求開發(fā),歷時(shí)5年,領(lǐng)銜全球1000多名頂尖技術(shù)專家,同時(shí)深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂尖供應(yīng)商資源打造而成,并使用長(zhǎng)安凱程字母標(biāo)、長(zhǎng)安汽車“V”標(biāo)和標(biāo)致獅子標(biāo)三種標(biāo)識(shí),分別在中國(guó)、澳洲、非洲、東南亞、歐洲、美洲、中東等全球100多個(gè)國(guó)家銷售,是一款真正意義的全球皮卡。長(zhǎng)安凱程與PSA集團(tuán)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,秉承著開放合作的理念,堅(jiān)持為中國(guó)乃至全球的消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的出行產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),以“攜手世界、布局全球”的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見,聚焦核心資源,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),開創(chuàng)了中外雙方共同研發(fā)、共享平臺(tái)、共拓全球市場(chǎng)的合作新模式。
長(zhǎng)安凱程F70
長(zhǎng)安凱程F70在追求產(chǎn)品性能方面可謂“極致”,據(jù)悉,長(zhǎng)安凱程F70以全球法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),通過(guò)了長(zhǎng)安CA-TVS與PSA集團(tuán)雙體系驗(yàn)證,滿足歐盟ECE法規(guī)并獲得德國(guó)TüV萊茵認(rèn)證。研發(fā)過(guò)程中在全球經(jīng)歷了高海拔、高溫、高寒、高濕、高里程的"五高"驗(yàn)證,不僅滿足歐洲嚴(yán)苛的造車標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)適應(yīng)全球各種嚴(yán)苛的用車道路及環(huán)境,實(shí)現(xiàn)全球100多個(gè)國(guó)家暢行無(wú)阻。
長(zhǎng)安凱程F70
此次活動(dòng)堪稱距離最長(zhǎng)、路況最為復(fù)雜的一次,從崎嶇山路到茫茫戈壁,從遼闊沙漠到高原雪地,都對(duì)整車質(zhì)量是最為嚴(yán)苛的考驗(yàn),長(zhǎng)安凱程F70車身材料采用鍍鋅鋼板設(shè)計(jì),在生產(chǎn)過(guò)程中有針對(duì)性的進(jìn)行了強(qiáng)化處理,是國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)到四年或二十萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的皮卡車型。此外,長(zhǎng)安凱程F70的大師級(jí)底盤,完美保障了長(zhǎng)安凱程F70的越野表現(xiàn),行業(yè)頂尖29°接近角和27°離去角,也使得長(zhǎng)安凱程F70可爬100%坡度。同時(shí)長(zhǎng)安凱程F70搭載長(zhǎng)安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像,也讓這款皮卡變得高智能。另外,長(zhǎng)安凱程F70還刷新了攀爬臺(tái)階及定點(diǎn)飄移兩頊基尼斯記錄。
長(zhǎng)安凱程F70
從絲路駝鈴悠揚(yáng)到汽車的轟鳴回響,從鄉(xiāng)村城市的人聲鼎沸到長(zhǎng)安重器的奔騰轟隆。長(zhǎng)安凱程F70,以絲路之魂尋跡中歐合作典范,以荒野車轍見證新一代寬體大皮卡。欲知后續(xù)活動(dòng)詳情,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注吧。
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