“買汕德卡的都是懂車人”吉林用戶如是說

中國重汽汕德卡
中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理劉旭厚

　　由中國重汽商用車發(fā)起的“智能汕德卡 旺勢贏18”百城聯(lián)動感恩季”市場回饋活動正在火熱進行中。2018年3月19日，趕在春日，汕德卡將高端的用車潮流帶到了“北國春城”長春。都說開年貨運行業(yè)不景氣，散戶購車欲望低迷，但這對于汕德卡并不適用，當(dāng)天活動現(xiàn)場簽單87臺以及用戶的口碑便是最好的證明。

　　高投入高回報 汕德卡引領(lǐng)高效潮流

　　“買汕德卡的都是懂車人”來自吉林的汕德卡用戶李明如是說。如我們所知，當(dāng)今的運輸市場沒有暴利，其收益模式越來越透明化，只能通過選擇車輛和管理者的經(jīng)驗來控制油耗、時效以及對合理規(guī)劃駕駛員的開支來降低運輸成本。汕德卡之所以能夠迅速在市場上走紅也正是因為給眾多用戶帶來了降本增效的體驗。

吉林用戶李明

　　李明表示：“如今的運輸行業(yè)很接納‘新兵’尤其是散戶群體，當(dāng)下大多散戶都是有著豐富行業(yè)經(jīng)驗的老油條。能夠選擇高價的汕德卡必定有著自己的經(jīng)營法則，我也是如此。”據(jù)了解，李明多年來一直從事肉牛長途配送，相比普貨，牲畜運輸?shù)倪\輸利潤更高，但同樣也需要在硬件資源上投入更多。

　　進口車or汕德卡?從購車成本上，李明毫不猶豫的選擇了后者;國產(chǎn)車or汕德卡?從整體運營效益上，李明依然中意汕德卡。

　　李明旗下有四輛車，唯一的一臺汕德卡于2017年7月購進。他算過一筆賬：“從長春到貴陽，同樣的貨物，同樣的路程，汕德卡要比其他國產(chǎn)品牌早到四個小時，并且油耗水平也要更勝一籌。”李明還表示，這個效益同樣體現(xiàn)在駕乘舒適性上。這輛汕德卡有兩名駕駛員，其舒適的駕乘環(huán)境能讓司機精力充沛，倒班次數(shù)相應(yīng)也會減少，從而提高時效性。

活動現(xiàn)場用戶訂車熱情高漲

　　當(dāng)然汕德卡的高出勤率、高時效性不但贏得了用戶口碑，同樣也經(jīng)得起市場驗證。據(jù)統(tǒng)計，汕德卡自2013年上市至2018年2月，其市場保有量已逾14000臺，眾多車輛年運營里程超過30萬公里。其中過100萬的有9臺，過80萬的有10臺，過70萬的有26臺，過60萬的有35臺，過50萬的有62臺，超過30萬公里的累計有800多臺，而且其高效的市場表現(xiàn)仍在逐日攀升。

　　更注重安全 汕德卡引領(lǐng)智能風(fēng)尚

　　東北地區(qū)用戶中散戶居多，且大部分都從事長途運輸，所以相比起效益，安全更為重要。“配送牲畜，我經(jīng)常要去跑云貴川，所以大馬力、帶有液力緩速器是我選車的兩個重要因素。”李明告訴卡車網(wǎng)記者。對于長期在外的用戶，車也代表著整個家，安全是一切的前提，所以李明對安全格外重視。如今，更安全、更智能的Ⅰ代智能卡車汕德卡強勢來襲，其集防追尾(AEB)、防側(cè)翻(ESC+EBS)、防竄道(LDW)、防溜車(HSA)、自適應(yīng)巡航(ACC)五大功能于一身，給用戶帶來的將是更高的安全體驗。

活動現(xiàn)場最終認購87臺

　　用高端車已經(jīng)逐漸成了現(xiàn)在的一種潮流，與其說是市場激烈競爭下的結(jié)果，不如說是人們的用車觀念在不斷提高。雖說汕德卡如今在吉林地區(qū)的銷量不比其他區(qū)域，但這里并不缺市場不缺用戶，憑借高效、安全、智能的汕德卡會取得更好的市場表現(xiàn)。