2018年的輪胎行業(yè)是怎樣的一種形勢?中國的輪胎企業(yè)經過了前幾年的快速發(fā)展期、隨之而來的是‘低端落后淘汰期’倒閉并購等不少原有知名輪胎企業(yè)在行業(yè)洗牌中倒下。中國輪胎企業(yè)若想繼續(xù)發(fā)展必須認清形勢適時迎合市場改變自身!
輪胎行業(yè)正面臨洗牌
企業(yè)若想做大做強、那么創(chuàng)新能力和研發(fā)能力必不可少、專利的數(shù)量能清楚明確的反映一個企業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)能力。先來看看截至到2017年12月31日前輪胎企業(yè)在中國專利局申請了多少項專利技術!
輪胎商業(yè)統(tǒng)計數(shù)據顯示在國內輪胎行業(yè)的專利數(shù)據卻是外資的輪胎品牌占大頭,米其林、普利司通、住友這三家輪胎企業(yè)的專利數(shù)量就占了總數(shù)量的50%左右。以上還是中國專利局數(shù)據、全球的專利數(shù)量中國輪胎企業(yè)所占比例更低、可見在產品創(chuàng)新能力科研技術上的差距。
專利技術能給企業(yè)帶來些什么?專利是一種無形資產,有巨大的商業(yè)價值是提升企業(yè)競爭力的重要手段;專利的質量和數(shù)量是企業(yè)創(chuàng)新能力的核心競爭力的體現(xiàn),是企業(yè)在該行業(yè)身份地位的象征;企業(yè)通過專利可獲得一個長期的利益回報。
2017年論題企業(yè)中國專利申請數(shù)量表
從上圖中不難發(fā)現(xiàn)就2017年中國輪胎企業(yè)的專利申請數(shù)量增長了很多、可見中國輪胎企業(yè)越來越重視企業(yè)的研發(fā)能力和創(chuàng)新能力。在以后的行業(yè)發(fā)展中也會更加重視企業(yè)專利數(shù)量!
中國自主輪胎品牌中策、玲瓏、三角、雙錢等企業(yè)是國內輪胎行業(yè)提高科研創(chuàng)新能力的企業(yè)代表!也希望更多的中國輪胎企業(yè)不斷發(fā)展、不斷提高科研及產品綜合性能早日在全球的輪胎行業(yè)內占據領導地位!
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!