2013年,服務(wù)初成,2014年提出主動服務(wù),2015年成為省心服務(wù),2016年提出汽車全生命周期服務(wù)、2017年三全服務(wù)浮出水面,不停車服務(wù)成為先導(dǎo)……
中國重汽商用車(香港)有限公司商用車銷售部副總經(jīng)理劉旭厚
作為中國國內(nèi)卡車品牌,中國重汽商用車對于汽車后市場的服務(wù)探索和努力一直沒有停止。從服務(wù)戰(zhàn)斗打響的那一刻起,中國重汽商用車就已經(jīng)開始布局和規(guī)劃,卯足了勁準(zhǔn)備下一盤好棋。
所謂楚河漢界,調(diào)兵遣將,中國重汽商用車的服務(wù)之棋該如何下呢?且聽中國重汽商用車(香港)有限公司商用車銷售部副總經(jīng)理劉旭厚道來。
100-300,1000萬-3500萬,何解?
在卡車圈子流行著這樣一句話:第一輛車是銷售賣出去的,第二輛則是服務(wù)人員賣出去的。雖然“此賣非彼賣”,但是服務(wù)對于產(chǎn)品的重要性不言而喻。從2013年汕徳卡進入市場以來,中國重汽商用車就開始有意識的為服務(wù)布局,作為對高端產(chǎn)品的后備保障,其服務(wù)內(nèi)容也一直在升級。
“2013年的時候我們也有服務(wù),但是相對被動,意識到這一點后,2014年我們提出了主動服務(wù),實現(xiàn)了以養(yǎng)代修,到了2015年升級到了省心服務(wù)。“劉旭厚介紹說,服務(wù)的每一步改革都是為了更好的為用戶著想。
實際上,服務(wù)并不僅僅應(yīng)用在車輛行駛過程中,涵蓋了售前、售中、售后等環(huán)節(jié),暨全生命周期的概念,中國重汽商用車也深諳此道,開展了此領(lǐng)域的服務(wù)內(nèi)容。
據(jù)劉旭厚介紹,公司全生命周期的概念最典型的應(yīng)用就是與韻達快遞簽訂120萬公里運行里程的服務(wù)協(xié)議,囊括保養(yǎng)、維修、配件更換等等,得到了韻達快遞的肯定,也成為了全生命周期服務(wù)的最佳印證。
汕德卡
這樣就夠了嗎?當(dāng)然不是。“我在最初負(fù)責(zé)服務(wù)的時候就制定了一個三年規(guī)劃,也想著將服務(wù)的內(nèi)涵擴大化,正好年初集團領(lǐng)導(dǎo)提出了一個三全概念,暨全生命周期、全價值鏈、全過程,成為服務(wù)的更高標(biāo)準(zhǔn)。“
從被動到主動,從維修到保障,從單一管理到不停車,中國重汽商用車服務(wù)恰好是產(chǎn)品在市場沉淀的檢驗,其服務(wù)能力和服務(wù)水平也隨著曼平臺產(chǎn)品的里程增長而升級。
“我們服務(wù)站的數(shù)量,從2014年的不到100家,截止現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了300家,配件儲備從之前的1000萬成本增加到了現(xiàn)在的3500萬,而且還是根據(jù)產(chǎn)品故障發(fā)生而精準(zhǔn)備件,配件的有效利用率達到了80%,在全國產(chǎn)品集中的地方增加了7個配件中心庫,數(shù)量等級、準(zhǔn)確等級、覆蓋率都呈現(xiàn)遞增的狀態(tài),對服務(wù)的及時性有一個很大的保障。”簡單的一個數(shù)字里透出中國重汽商用車這幾年對服務(wù)的加碼。
100家 1000人 何干?
其實,無論是什么樣的服務(wù),其主導(dǎo)都是人,因此,對服務(wù)隊伍的培養(yǎng)也成為了中國重汽商用車提升服務(wù)的一個關(guān)鍵點。
“我們現(xiàn)在有一個百家千人計劃,就是要在全國培養(yǎng)至少100家有能力、有技術(shù)的優(yōu)秀服務(wù)站,同時培養(yǎng)上千名在某一領(lǐng)域有特長的技師,實現(xiàn)用戶高質(zhì)量的服務(wù)。”這樣的豪言壯語并不是空談,在劉旭厚看來,只有這樣才能讓用戶感受高端服務(wù),體現(xiàn)服務(wù)的價值魅力,以精來積累而不是以量做堆砌。
盡管這個計劃還需要2-3年的時間來實現(xiàn),但是中國重汽商用車對人才的培養(yǎng)早就不遺余力。據(jù)劉旭厚介紹,在今年,公司已經(jīng)吸納了一大批愿意從事汕徳卡服務(wù)的職業(yè)化培訓(xùn)師,同時利用遠(yuǎn)程教學(xué)視頻幫助大家學(xué)習(xí)、提升維修技能,利用遠(yuǎn)程視頻也更方便的進行遠(yuǎn)程幫助,實現(xiàn)可視化故障診斷。
并且,中國重汽商用車還將一些典型案例整理成冊,制作成視頻,供大家學(xué)習(xí)參考,而且4月份即將推出的涵蓋駕駛技巧、簡單維修、節(jié)油技能等內(nèi)容的210分視頻也將開放給重汽的用戶,共同為運輸注入力量。此外,中國重汽商用車還投入服務(wù)教培專用車,深入到全國各地,對服務(wù)人員進行面對面的溝通交流 ,真正的將培訓(xùn)落到實處。
中國重汽商用車
除了對服務(wù)內(nèi)容的投入外,中國重汽商用車也對人才的培養(yǎng)作出了很多努力。“我們的服務(wù)工時單價費早就提高到了54元,而且我們也會對在培的服務(wù)技師進行一定的費用補貼,讓他們踏實、心無旁騖的進行服務(wù)鉆研,甚至對擁有多個服務(wù)技師的經(jīng)銷商還會有不同程度的補貼。”在劉旭厚看來,產(chǎn)品的高品質(zhì)帶來的低故障率是好事,但是并不意味著不需要服務(wù),高、精、尖的服務(wù)力量才能更好的與高端產(chǎn)品匹配,帶來高價值的服務(wù)。
在打造百家千人的計劃當(dāng)中,劉旭厚還提出汽車俱樂部的概念,將高端客戶集中起來,希望擁有VIP資格的會員可以感受企業(yè)的高端產(chǎn)品和高端服務(wù)。
深入培訓(xùn),服務(wù)調(diào)研,用持續(xù)有效的技能培訓(xùn),不斷提升服務(wù)技能,打造一批具有商用車精準(zhǔn)特色的服務(wù)團隊,讓用戶在享受高端產(chǎn)品的同時也能享受高端服務(wù),這就是中國重汽商用車的棋局核心。
楚河漢界擺戰(zhàn)場, 兵卒士將車馬象。棋局已步,中國重汽商用車開始走招!
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