什么是工藝?我們可能不理解這兩個字的具體含義。但想起綠茶,我們首先想到的是西湖龍井的工藝;想起陶瓷,我們首先想到的定是景德鎮(zhèn)工藝,完善的工藝是一種品質保障的代名詞。而談起汽車工藝,“德國工藝”一詞立馬涌入腦海,對于眾多消費者而言,早已成為品質保證的代名詞,諸如菜卡、大眾、博世這些聞名世界的品牌,無不體現(xiàn)了德國工藝非凡的創(chuàng)意和對品質的苛求。如今國內(nèi)用戶已經(jīng)能在中國重汽旗下汕德卡、HOWO-T7H兩款車型上充分感受到了德國工藝——三輛曼技術產(chǎn)品的百萬公里卡車相繼誕生,讓用戶對重汽有了更好的認識,重汽制造也升華為重汽“智”造。
2009年重汽成功實現(xiàn)與德國曼公司的戰(zhàn)略合作,這個過程并不是生搬硬套,在四年時間內(nèi),重汽以曼的質量管理理念為向導,按照曼公司的試驗、釋放流程,對發(fā)動機、車橋、駕駛室等零部件進行了釋放,使曼技術整車故障率降低50%以上。重汽公司并以此為契機,從產(chǎn)品研發(fā)、采購、制造和售后等各個環(huán)節(jié)對流程進行了梳理整頓,開展全面提升工作,學習曼的質量控制手段及質量控制理念。諸多方面精益求精的改進使得重汽工藝得到了用戶的認可。
學習曼技術 打造適合重汽的產(chǎn)品釋放流程
產(chǎn)品從設計到最終批量生產(chǎn)被稱作產(chǎn)品的釋放流程,這是舉動改善了之前重汽引進曼技術之后沒能100%適應中國本土的情況。通過與曼合作、質量管理經(jīng)驗交流,重汽更加重視產(chǎn)品釋放,包括釋放工作本身和釋放理念。
學習曼技術打造適合重汽的產(chǎn)品釋放流程
在具體的釋放流程控制上重汽先后發(fā)布了采購件樣件釋放標準、自制件釋放標準、整車裝調質量釋放辦法,并規(guī)定每個零件都要按這個流程釋放。原則上將所有要釋放的零件及要求內(nèi)容制作成一個總表,一項項完成。用不同顏色的燈說明項目的進展情況。完成的項目,綠燈標識;有問題的,紅燈標識;小問題的,黃燈標識。通過燈的顏色,了解零部件的釋放進展。學習曼產(chǎn)品釋放流程,結合重汽實際,建立自制件、配套件及整車釋放程序,確保產(chǎn)品質量。
緊貼曼技術 加強實驗和檢測能力
在學習曼產(chǎn)品釋放流程的同時重汽還對照曼技術發(fā)動機、車橋、駕駛室等零部件的在線控制、技術標準及試驗驗證方法,重汽有重點、有針對性地提升在線檢測設備的能力和試驗驗證水平。
緊貼曼技術加強實驗和檢測能力
早在2011年重汽就投資17個億為工程技術研究中心增添檢測設備,至今已擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室,具有整車、發(fā)動機、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發(fā)動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。
重塑曼技術 將曼DNA植入重汽
總體來說重汽深度的引進了曼技術,并且完美的實現(xiàn)了與重汽實際情況的兼容,將曼的DNA植入進重汽的生產(chǎn)中去。通過建立驗證培訓專線,充分利用驗證培訓專線開展整車裝配、調試驗證工作。通過驗證來確定生產(chǎn)工藝、工時定額、生產(chǎn)節(jié)拍;確定裝配、調試質量標準。
曼技術DNA已經(jīng)深深植入到重汽的體系當中
工藝指一個產(chǎn)品從技術到設計到制造再到質檢,最終成為成品的一個完整的方法與過程。在這個過程中,曼技術DNA已經(jīng)深深植入到重汽的體系當中。中國重汽產(chǎn)品技術源于德國,這讓中國重汽在此領域一直處于行業(yè)前段,齊步世界;重汽優(yōu)秀的質量管理是多年日益完善而得來的,能給用戶以品質保障。最終我們在中國重汽車型上看到的是堪比德國工藝的品質。三臺百萬公里車型只是開始,在重汽”智”造的引領下,未來會有更多的奇跡等我們見證。
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