后來了解到這名車主名叫李勤,他的汕德卡正是成都首臺(tái)6×2 9氣囊?guī)Ш筇嵘δ艿腃7H牽引車。汕德卡近年來銷量暴漲原因有很多,但終端用戶往往是最有話語權(quán)的,李勤用這么幾句話概括汕德卡給自己帶來的收益:“一年半回本,兩年內(nèi)沒有出過大毛病,兩年時(shí)間內(nèi)基本每天都在上崗,沒請過病假”,據(jù)了解這已經(jīng)是李勤所在公司的第四輛汕德卡。
這嘴螃蟹真香 高出勤率快速回本
今年37歲的李勤早年和朋友一起入股了一家原料廠,李勤以司機(jī)的身份在樂山-成都之間運(yùn)送貨物,300公里的較短運(yùn)輸距離且路況平坦,這在四川來說算是“特殊”工況,所以李勤在選車的時(shí)候?qū)囂岢隽诉@么幾個(gè)要求。第一:要高品質(zhì)車輛,保值率高,維修率低;第二:要皮輕、省油;第三:舒適度要好。起初,進(jìn)口車成為他的選擇對象,但考慮到配件難買還有價(jià)格等因素,最終選擇了性價(jià)比更高的汕德卡,而且是成都首臺(tái)6×2 9氣囊?guī)Ш筇嵘δ艿腃7H。
成都首臺(tái)6×2 9氣囊C7H車主李勤
”當(dāng)時(shí)吃這口螃蟹怕有毒,現(xiàn)在看來是真的香,在配置方面汕德卡完美契合了我的用車需求,而且出勤率極高,當(dāng)初買車辦手續(xù)花了64萬左右,現(xiàn)在一年半就回本了?,F(xiàn)在它處于一個(gè)純賺錢狀態(tài),而且也是車輛性能磨合最佳的狀態(tài)。“李勤告訴卡車網(wǎng)記者。
寬大又舒適 開車也能是一種享受
李勤說:“自己年輕的時(shí)候開過川路自卸車,開過老解放,每天坐在鐵殼子上,在簸箕路上開了好多年,開卡車是件舒服的事想都不敢想,如今自己年齡大了,有穩(wěn)定貨源,當(dāng)然想買個(gè)好車來開開,汕德卡沒有讓我失望,除了行車不顛簸外,駕駛室的空間大,配置豐富而且隔音效果好,讓我感覺開車就是一種享受” 如今李勤的經(jīng)濟(jì)狀況越來也好,車輛正常運(yùn)營的狀況下,除去給雇傭司機(jī)發(fā)工資外,每月還能有不少的收入。”是汕德卡給了我這個(gè)機(jī)會(huì),如今可以時(shí)常放下工作去健身房鍛煉身體,享受一下優(yōu)質(zhì)的生活“李勤說。
C7H寬大舒適的臥鋪
在物流園中汕德卡是焦點(diǎn),在重卡市場上汕德卡依舊是焦點(diǎn),從汕德卡13年面世至今,物流行業(yè)物流市場日況愈下,但汕德卡仍能呈現(xiàn)出銷量暴漲的現(xiàn)象,銷量數(shù)據(jù)和用戶聲音是給市場最好的回應(yīng),同樣汕德卡依舊會(huì)以高出勤率和高節(jié)油效率回饋用戶。
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