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區(qū)域開花:汕德卡二季度江蘇區(qū)域銷量翻三倍

  “這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代”。新常態(tài)下,不僅貨運從業(yè)者面臨著入門容易成功難的尷尬,連重卡的生產(chǎn)制造者們也難逃這樣的局面,需求就這么大,誰都想吃這塊“蛋糕”。雖說轉(zhuǎn)型升級是企業(yè)生存的充分必要條件,但誰能率先解答出新時代下產(chǎn)品力和市場需求的這道難題?顯然會領(lǐng)跑當(dāng)下,引領(lǐng)未來。而剛剛面世四年的中國重汽汕德卡,作為定位于進口卡車替代品,終于迎來了市場擁抱,江蘇區(qū)域第二季度銷量同比翻三倍就是證明。
中國重汽汕德卡江蘇區(qū)域第二季度銷量同比翻三倍

  天道酬勤,光環(huán)背后無捷徑

  “在嘉年華活動之后,汕德卡上量很快,從第二季度的實際訂單來看,汕德卡的銷量同比至少翻了三倍。”中國重汽江蘇區(qū)域汕德卡項目銷售經(jīng)理朱興群告訴卡車網(wǎng)記者。中國重汽從2016年4月19日正式啟動的“重汽嘉年華 創(chuàng)富集結(jié)號”的活動一直延續(xù)到2016年6月28日,汕德卡也在三個多月的時間里在中國的大江南北留下了自己的足跡,成為了家喻戶曉的明星車型。

中國重汽汕德卡得到越來越多的用戶認可

  但光環(huán)背后無捷徑,這一切并不像想象中那樣唾手可得,朱興群告訴記者,汕德卡的成績來自于研發(fā)團隊、銷售團隊和服務(wù)團隊的共同努力。就拿汕德卡的服務(wù)來說,汕德卡的服務(wù)站點是得益于中國重汽多年來在全國各地建立的密集的服務(wù)點,并且汕德卡的服務(wù)站一部分是從中國重汽部分優(yōu)秀服務(wù)站中優(yōu)中選優(yōu),另一部分則是根據(jù)地區(qū)特點建立以覆蓋特定區(qū)域用戶的全方位需求。正是在汕德卡項目團隊狠抓細節(jié)、注重服務(wù)等的不懈努力下,汕德卡得到越來越多的用戶認可,并通過口碑的帶動,汕德卡實現(xiàn)了今年業(yè)績的不斷攀升。

  把脈市場,認真傾聽用戶聲音

  為了將汕德卡更好地推向市場,江蘇區(qū)域的汕德卡項目組還十分重視用戶反饋,在四年里汕德卡也一直聽取來自四面八方的聲音。朱興群告訴記者,通過市場銷售和用戶反饋,他們總結(jié)了汕德卡深受散戶歡迎的原因:

  首先,汕德卡是中國重汽和德國曼的“合資寶寶”,品質(zhì)信得過,而且名氣大,一出生就是個貴族寶寶,品牌助力成了汕德卡的第一個開路先鋒。汕德卡是中國重汽將德國曼TG系列整車技術(shù)國產(chǎn)化,并且將曼技術(shù)平臺化、模塊化技術(shù)進行開發(fā)打造,這使汕德卡一開始就走在了高端重卡的前沿。
  其次,朱興群認為汕德卡的成績得益于發(fā)動機的強勁。無論是實驗階段還是用戶反饋,汕德卡發(fā)動機的經(jīng)濟性讓它在市場廣受好評。對于汕德卡的經(jīng)濟性,天津榮順昌總經(jīng)理孫廣旭則更有發(fā)言權(quán),正是看到汕德卡的油耗低、出勤率高,他在今年年初一次性提了六臺汕德卡。

  最后,打動用戶的一點就是汕德卡的舒適性。朱興群告訴記者,隨著用戶的年輕化,現(xiàn)在的用戶越來越重視駕駛室的平穩(wěn)性和操作系統(tǒng),汕德卡根據(jù)用戶需求不僅率先研發(fā)出了國內(nèi)首款全氣囊高端重卡,更是使用環(huán)繞式操作臺,方便簡化司機師傅的操作,這大大提升了汕德卡在用戶心中的好感。

中國重汽重汽汕德卡贏得用戶信賴

  同時對于大客戶,車輛的可靠性、車輛能否持續(xù)運轉(zhuǎn)則是該群體最看重的因素。而汕德卡在這方面也具有天然優(yōu)勢,汕德卡是國內(nèi)全新一代的365全勤高端重卡,M11/M13系列發(fā)動機澎湃強勁的動力更是大大提升了汕德卡嚴苛的品質(zhì)追求,再加上汕德卡與德國曼公司同步的全球頂級零部件采購體系,是汕德卡高可靠性的有力保證。也正是在汕德卡一次次證明了自己的實力之后,俘獲了廈門港務(wù)、韻達快遞等大客戶的心,成就了市場沉浮中強強聯(lián)手的佳話。

  正像萬眾矚目的女排12年王者歸來一樣,汕德卡通過低調(diào)研發(fā)產(chǎn)品、不斷夯實基礎(chǔ)鞏固優(yōu)勢、傾聽用戶反饋進行優(yōu)化升級等一系列措施厚積薄發(fā),一鳴驚人。朱興群興奮地告訴記者,即使第三季度是傳統(tǒng)的銷售淡季,但汕德卡依然能保證與第二季度持平或輕微下滑,汕德卡能否在第三季度開到荼靡,我們將繼續(xù)見證!

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 汕德卡 重卡 牽引車
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