重汽汕德卡2016開年訂單暴增4倍

　　2015年重卡行業(yè)受國家宏觀形勢(shì)的影響，全國重卡銷量累計(jì)55萬輛，相比2014年大幅下滑25%，整個(gè)重卡市場(chǎng)如同當(dāng)前寒冬的天氣一樣，可謂凜冽刺骨。但就是在這樣不景氣的市場(chǎng)環(huán)境下，2016年1月份中國重汽汕德卡的月訂單卻實(shí)現(xiàn)井噴，同比暴增4倍!

　　近年來國內(nèi)物流業(yè)的迅猛發(fā)展，電商業(yè)的快速崛起，為高端重卡市場(chǎng)締造了不少的良機(jī)。尤其在危險(xiǎn)品運(yùn)輸、電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流將快速增長，這要求物流企業(yè)必須提高運(yùn)輸效率、同時(shí)降低物流成本，對(duì)物流企業(yè)本身的運(yùn)輸工具也增加了很多條條框框。

　　所以，物流企業(yè)采購卡車的思路，也有了很大的轉(zhuǎn)變，從過去的價(jià)格第一，到現(xiàn)階段的質(zhì)量、出勤率、可靠的售后保障等方面著眼，這正是國產(chǎn)的高端重卡銷量上漲的趨勢(shì)所在。

　　在這樣的背景下，中國重汽與德國曼公司聯(lián)合打造的汕德卡，適應(yīng)了物流發(fā)展的大趨勢(shì)，為國內(nèi)高端物流用戶量身訂制最具競(jìng)爭力和經(jīng)濟(jì)性的運(yùn)輸解決方案，受到越來越多的關(guān)注與青睞。

　　1、甩掛運(yùn)輸，高效物流

　　從物流行業(yè)細(xì)分上分析，甩掛運(yùn)輸是提升目前傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的重要手段，卡車作為整個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)，對(duì)性能和可靠性的要求非常之高，尤其是對(duì)出勤率的要求相比普通運(yùn)輸要高的多，一般的產(chǎn)品承受不了這么高強(qiáng)度的使用。

　　汕德卡車型則能完全滿足甩掛運(yùn)輸這種高強(qiáng)度使用環(huán)境的要求，并且還專門針對(duì)甩掛運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，專門開發(fā)出了6x2驅(qū)動(dòng)形式的后提升車型，以適應(yīng)甩掛運(yùn)輸頻繁的摘接掛操作，從而使整個(gè)甩掛運(yùn)輸過程更加實(shí)用與高效。

重汽汕德卡發(fā)力 2016開年訂單暴增

　　正在沖擊中國重汽曼技術(shù)卡車100萬公里挑戰(zhàn)賽現(xiàn)金大獎(jiǎng)的無錫用戶老付就是一個(gè)很好的例子。老付的汕德卡每天往返無錫-鄭州，行駛里程1700公里，月行駛里程高達(dá)45000公里，自2014年4月份購車至今，短短20個(gè)月的時(shí)間運(yùn)營里程就已經(jīng)高達(dá)85萬公里。速度快、出勤率高，同類車型無錫跑鄭州單程14-15小時(shí)，汕德卡能壓縮到單程10小時(shí)。汕德卡的高效率不僅讓老付心里更有底，對(duì)客戶的時(shí)效承諾更有把握，也帶了很多客戶找上門合作。

　　看來汕德卡正在憑借高效、可靠的無差評(píng)口碑，吸引一批又一批高效物流運(yùn)輸用戶購買使用。

　　2、?；愤\(yùn)輸，安全性高

　　我國已成為世界?；返谝簧a(chǎn)大國。有數(shù)據(jù)顯示，我國每年通過道路運(yùn)輸?shù)奈；烦^8億噸，?；愤\(yùn)輸車每年銷量穩(wěn)定在2萬輛左右，且呈不斷上升趨勢(shì)。雖然重卡市場(chǎng)整體下滑嚴(yán)重,但是在細(xì)分市場(chǎng)中危化品運(yùn)輸需求平穩(wěn)增長。

　　?；愤\(yùn)輸車是市場(chǎng)的剛性需求，也是一個(gè)正在走向正規(guī)化的朝陽產(chǎn)業(yè)，?；愤\(yùn)輸現(xiàn)在乃至日后一定都會(huì)是一片“藍(lán)海”。?；愤\(yùn)輸車準(zhǔn)入門檻高，對(duì)于車輛的安全性及出勤率有著相當(dāng)高的要求，現(xiàn)在絕大部分?；愤\(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)把車輛采購的范圍逐漸探入到國內(nèi)高端重卡及進(jìn)口重卡的領(lǐng)域。

　　汕德卡車型具有安全性高、可靠性高、換車周期超長等突出優(yōu)勢(shì)，尤其是百萬公里無大修和超長的保養(yǎng)周期更是為?；愤\(yùn)輸公司看中。因此，汕德卡車型上市后很快在?；愤\(yùn)輸行業(yè)內(nèi)引起了不小的轟動(dòng)。繼昆明、邯鄲、齊齊哈爾、廣州用戶在2015年批量采購之后，2016年1月份新疆某大型物流公司第一批次訂購了10輛汕德卡危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，第二批預(yù)計(jì)采購40臺(tái);云南昆明某大型物流公司前期已保有16臺(tái)汕德卡危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，又在2016年1月份一次性采購了13臺(tái)，第二批預(yù)計(jì)采購37臺(tái)。

　　3、專用車領(lǐng)域，打破壟斷

　　汕德卡憑借過硬的自身?xiàng)l件和價(jià)格上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，打破了長期以來進(jìn)口底盤壟斷高端專用車市場(chǎng)的局面，以汕德卡為底盤的專用車車型已經(jīng)進(jìn)軍消防、工程、冷鏈以及電視轉(zhuǎn)播等專用車領(lǐng)域。

　　2014年，中國重汽與三一重工合作推出以汕德卡為底盤的水泥泵車。與三一重工的合作可以說是汕德卡在專用車舞臺(tái)的“重頭戲”,打破了進(jìn)口底盤對(duì)泵車的壟斷，使用效果極為優(yōu)秀。

　　此外，消防車車型也在同步推進(jìn)，長期以來進(jìn)口車底盤占據(jù)著我國大型消防車市場(chǎng)，而以汕德卡為代表的國產(chǎn)車底盤正在迅速打破這一局面。2016年1月份，蘇州市捷達(dá)消防車輛裝備有限公司又一次性訂購了14臺(tái)汕德卡底盤。

　　汕德卡以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的售后服務(wù)獲得了廣大用戶的普遍認(rèn)可，更重要的是，一直走在市場(chǎng)前沿的中國重汽，正不斷從市場(chǎng)需求出發(fā)，順勢(shì)而為，讓更多的客戶享受到到汕德卡的卓越性能。