2014年11月21日,中國重汽SITRAK汕德卡體驗式互動路演在“九省通衢”卡行天下武漢物流園隆重開演,主打國內(nèi)中高端重卡市場,同時也刷新中國重卡品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的中國重汽SITRAK汕德卡一經(jīng)亮相,便點燃了現(xiàn)場用戶的火熱氣氛。
其實早在2012年,武漢市就通過了物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)(以下簡稱《規(guī)劃》),根據(jù)《規(guī)劃》,到2015年底武漢市將投入1239億元,加快建設(shè)形成國家商貿(mào)物流中心,爭取到2015年底基本建成全國性的綜合物流樞紐,2020年成為內(nèi)陸第一大物流樞紐城市。
無疑,在武漢市物流《規(guī)劃》即將收官的關(guān)鍵時刻,此次中國重汽SITRAK汕德卡的到來,在為《規(guī)劃》所重點推動的臨空產(chǎn)業(yè)物流、電子商務(wù)物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等提供可靠物流裝備的同時,也將進(jìn)一步帶動武漢市現(xiàn)代物流樞紐城市的建設(shè)。
投入近1300億 武漢2015年將成為國家商貿(mào)物流中心
武漢市,由于地理位置優(yōu)越,一直有著“九省通衢”之稱。而為了進(jìn)一步突出武漢市的交通樞紐地位,早在2012年,武漢市就通過了物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃,到2015年底,武漢將基本建成國際級物流中心,進(jìn)入中國物流先進(jìn)城市行列,物流業(yè)增加值實現(xiàn)翻番,由2010年的562億元增加到1200億元。
據(jù)了解,現(xiàn)代物流業(yè)是融合、銜接制造、商貿(mào)、運輸、信息、金融等的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),也是具有增量價值的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。而由于區(qū)位優(yōu)勢獨特,武漢目前已成為長江中游航運中心、中國四大鐵路樞紐之一、區(qū)域性航空樞紐,被專家認(rèn)為是中國內(nèi)陸物流中心的理想場所,完全具備國家物流中心的建設(shè)條件。
根據(jù)規(guī)劃,為實現(xiàn)建成中國國家級物流中心的目標(biāo),武漢市將重點圍繞商貿(mào)物流、制造業(yè)物流、港口物流、保稅物流等四大物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)1至2個國家級示范物流園區(qū)、培育3家收入過百億元的物流企業(yè)、引進(jìn)20家左右世界500強(qiáng)第三方物流企業(yè)在武漢建立區(qū)域總部、區(qū)域分撥中心。
與此同時,武漢市還將著力推動臨空產(chǎn)業(yè)物流、電子商務(wù)物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等重點領(lǐng)域的發(fā)展,以“物流總部基地+綜合物流園區(qū)+專業(yè)物流中心+物流配送網(wǎng)絡(luò)”的空間布局,建成6個綜合型物流園區(qū)及8個專業(yè)物流中心。
刷新國內(nèi)高端重卡標(biāo)準(zhǔn) 汕德卡帶動武漢物流規(guī)劃完美收官
而作為本次巡展的主角,SITRAK汕德卡之所以一到武漢就點燃用戶的熱情,成為業(yè)界專家、市場的關(guān)注焦點,就是因為在武漢市物流規(guī)劃即將收官的關(guān)鍵時刻,刷新國內(nèi)高端重卡標(biāo)準(zhǔn)的重汽SITRAK汕德卡以可靠、高效的性能,極大的滿足了武漢物流用戶對物流裝備的品質(zhì)需求。
“中國重汽汕德卡以滿足國內(nèi)用戶對進(jìn)口重卡的替代性需求作為產(chǎn)品定位,創(chuàng)新融合了中國重汽與德國曼公司精湛的造車技藝和中、德兩國領(lǐng)先的運營理念。合巨頭之力打造的SITRAK汕德卡不僅具備無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì);又在價格方面充分結(jié)合了中國用戶的實際需求,打破了進(jìn)口重卡的高價魔咒,全方位契合國內(nèi)高端物流對持續(xù)高效運營的嚴(yán)格要求。特別適合武漢物流規(guī)劃所重點推動的電子商務(wù)物流、醫(yī)藥交易物流、冷鏈加工物流等物流行業(yè)的使用要求。”在活動現(xiàn)場,中國重汽濟(jì)南商用車銷售部副總經(jīng)理張帆介紹說。
來自武漢物流企業(yè)評估辦主任郁煥武先生對武漢物流業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了介紹與描述。他表示,實現(xiàn)物流行業(yè)的系統(tǒng)化管理志在必行,作為國內(nèi)最高端重卡的SITRAK,將為武漢物流業(yè)注入了新血液,為系統(tǒng)化管理助力。
為了進(jìn)一步提升汕德卡的可靠性,中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車銷售部SITRAK營銷部經(jīng)理任軍介紹說,汕德卡不僅發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達(dá)150萬公里,而搭載的中國重汽獨家引進(jìn)的具有世界最先進(jìn)技術(shù)的MC11系列電控高壓共軌發(fā)動機(jī),排放最高可至國五,絲毫不畏懼即將全面實施的國四排放標(biāo)準(zhǔn),更重要的是,該款發(fā)動機(jī)還采用了曼公司原有的供應(yīng)商體系,產(chǎn)品示范也與德國曼公司的產(chǎn)品達(dá)成一致。
作為中國重汽的潤滑油供應(yīng)商和SITRAK路演的贊助商,美孚黑霸王憑借近90年的重型發(fā)動機(jī)潤滑經(jīng)驗,旗下多款潤滑油擁有增強(qiáng)的清潔性能,優(yōu)越的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性,以及出色的抗磨損性能,為中國重汽汕德卡在武漢的表現(xiàn)提供卓越引擎保護(hù)。在現(xiàn)場,美孚黑霸王不僅為觀眾帶來最新產(chǎn)品性能介紹與防偽鑒別方法,還有貼心實用的卡車養(yǎng)護(hù)技巧與安全駕駛小竅門,為卡車車主和司機(jī)全面保護(hù)發(fā)動機(jī)獻(xiàn)計獻(xiàn)策。美孚黑霸王已伴隨SITRAK路演走過全國多座城市,與當(dāng)?shù)叵M者進(jìn)行深入交流互動,進(jìn)而幫助卡車司機(jī)提供完備的卡車綜合維護(hù)方案。
??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司副總經(jīng)理楊東先生表示:“我們非常榮幸能夠成為中國重汽的合作伙伴。SITRAK(汕德卡)與美孚黑霸王的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,讓我們能夠以長達(dá)六萬公里的換油周期和對發(fā)動機(jī)更持久的卓越保護(hù)打造高端重卡的優(yōu)質(zhì)用戶體驗,更好地服務(wù)于中國卡車車主和司機(jī)。”
而在售后服務(wù)上,SITRAK汕德卡在2年不限里程的超長保修政策基礎(chǔ)上提出了“1324T”的服務(wù)模式。1——指客戶購車之日起,專屬服務(wù)工程師對客戶進(jìn)行一對一的服務(wù);3——指專屬服務(wù)工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時為客戶提供免費維修保養(yǎng);24T——指24小時內(nèi)無法修復(fù)故障時,免費為客戶提供替代車輛。通過服務(wù)模式的創(chuàng)新,中國重汽以全心全意為用戶服務(wù)的理念徹底免除車輛高效運營的后顧之憂。
“我對汕德卡在武漢的表現(xiàn)非常有信心,因為無論是動力設(shè)計、整車匹配與制造上的科技突破,還是服務(wù)創(chuàng)新增值,中國重汽SITRAK汕德卡都為武漢物流用戶帶來了最高性價比重卡的全新選擇。而在此次巡展之后,我相信汕德卡在為武漢物流用戶創(chuàng)造更高價值典范的同時,也將進(jìn)一步帶動武漢物流規(guī)劃的完美收官,助力武漢現(xiàn)代物流樞紐城市建設(shè)。”在活動最后,中國重汽濟(jì)南商用車銷售部副總經(jīng)理張帆如是強(qiáng)調(diào)說。
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