邁斯福配裝最新動向：江淮威司達中卡配裝MaxxForce 4.8L

　　最新消息，MaxxForce（邁斯福）發(fā)動機配裝于江淮最新中卡產(chǎn)品威司達上市。這是MaxxForce（邁斯福）發(fā)動機成功匹配江淮帥鈴輕卡之后，又一次成功搭載于江淮中卡產(chǎn)品。標志著江淮納威司達MaxxForce（邁斯福）發(fā)動機先期二個系列產(chǎn)品：MaxxForce3.2L、MaxxForce4.8L成功配裝于國內中輕卡市場。

　　據(jù)了解，配裝于江淮中卡威司達的發(fā)動機為JND165，該發(fā)動機是MaxxForce4.8L，那讓我們來了解了解邁斯福這款4.8L發(fā)動機的信息。

江淮納威司達邁斯福發(fā)動機

　　該發(fā)動機采用行業(yè)領先的4缸16氣門配置，采用4氣門獨立缸蓋、超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、分級燃燒技術、廢氣渦輪增壓和1800bar高壓共軌直噴技術，最大功率覆蓋140kW/2200rpm，最大扭矩720N.m/1200-1600rpm，動力十足，充分滿足車輛承載運輸條件。同時，該機全負荷最低燃油消耗率僅為194g/kW.h，具有非常寬泛的產(chǎn)品適應性，可全面滿足車輛動力需求。整車利用先進的SCR后處理系統(tǒng)，在保證更低燃油消耗率和尿素消耗率的同時，可輕松滿足國四排放標準。

　　不僅如此，MaxxForce4.8L系列柴油機擁有同級別產(chǎn)品中最高的升扭矩和最低的燃油消耗率，其B10壽命高達50萬公里，是一款高適應性、高經(jīng)濟性和高可靠性的動力產(chǎn)品，并且特別易于維護保養(yǎng)。

　　而先前已配裝于江淮帥鈴的MaxxForce3.2L發(fā)動機，我們也再次回顧下。同樣實力不俗。MaxxForce3.2L柴油發(fā)動機是納威司達集多年技術積累和豐富研發(fā)經(jīng)驗開發(fā)的全新一代輕型柴油動力產(chǎn)品。該機型為直列4缸16氣門結構，最大功率為118kW/3000rpm，最大扭矩為450N.m/1500-2200rpm，全負荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h，B10壽命達到40萬公里，各項性能指標在同級別產(chǎn)品中均處于國際領先水平。

江淮納威司達邁斯福發(fā)動機

　　由于采用了全新輕量化設計的缸體、缸蓋，MaxxForce3.2L發(fā)動機的整機重量僅為315kg，有效提高運輸效能，降低整車油耗。高效的電控EGR系統(tǒng)不僅可滿足國四排放標準，并可升級到歐Ⅴ、歐Ⅵ排放水平。

　　特別是該機采用的雙軸可變渦輪增壓技術，可在全工況范圍內提高發(fā)動機的瞬態(tài)響應，改善發(fā)動機的動力、經(jīng)濟及排放性能，同時大大提高了發(fā)動機的可靠性，代表了當今輕型柴油發(fā)動機的最新成就。

　　邁斯福發(fā)動機作為歐美卡車發(fā)動機銷量冠軍，爬坡性能及超載能力優(yōu)異。無論是動力性、燃油經(jīng)濟性還是可靠性，都較國內同級別機型更加出色，如今MaxxForce（邁斯福）已匹配江淮輕中卡，我們期待它成為更多車企的動力選擇。

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