隨著“三農(nóng)”話題的不斷深入,農(nóng)業(yè)物流平臺(tái)的搭建、農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸將成為今年農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的重要項(xiàng)目之一。而皮卡作為我國主要農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備之一,有望迎來市場井噴。
全能多用,穩(wěn)固皮卡市場地位
在我國,農(nóng)作物運(yùn)輸設(shè)備主要有輕卡、皮卡、掛車等。其中,皮卡宜商宜家的多功能特點(diǎn)以及在載貨、節(jié)油、舒適等方面的優(yōu)勢,深受消費(fèi)者喜愛。像長城風(fēng)駿、慶鈴這些知名皮卡品牌在二三線市場就一直保持暢銷。以長城風(fēng)駿為例,采用國際領(lǐng)先的高壓共軌技術(shù)的同時(shí)加裝了中冷裝置,在節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能上優(yōu)勢顯著,是二三級(jí)市場最受歡迎的皮卡,長城風(fēng)駿可謂走在了“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)”的前端。
需求多元,促進(jìn)皮卡技術(shù)改進(jìn)
目前,我國農(nóng)業(yè)運(yùn)輸設(shè)備最大的特點(diǎn)便是出色的載貨性能。近幾年,長城汽車推出風(fēng)駿“大雙”車型,容積高達(dá)1177升,比其他品牌貨箱容積高出200—350升。風(fēng)駿大雙通過加長軸距、貨廂,使其載貨容量加大,實(shí)用性也更強(qiáng)。與市面上常見的皮卡相比,風(fēng)駿大雙由于載貨量更大,往往成為一些特定皮卡用戶群體的首選。此外,風(fēng)駿皮卡獨(dú)有的車身寬體設(shè)計(jì),不但加強(qiáng)了車輛行駛中的穩(wěn)定性,還采用了方向盤音響控制等轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓乘坐更加舒適安全。
農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè),釋放皮卡需求
隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn),農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在建設(shè)中,這將推動(dòng)農(nóng)業(yè)物流業(yè)的加速發(fā)展,像皮卡這樣的宜商宜家運(yùn)輸車型,在今后一段時(shí)間內(nèi)將成為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)中的最大受益者之一。
不僅如此,目前國內(nèi)皮卡除了廣泛應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸外,在消防電力、通訊、林業(yè)等領(lǐng)域也得到了政府及企業(yè)的青睞。在皮卡行業(yè)內(nèi)連續(xù)14年保持著銷量冠軍的長城風(fēng)駿已經(jīng)在全國各地的很多農(nóng)業(yè)建設(shè)中得到了應(yīng)用,擁有70多萬的市場保有量并出口全球100多個(gè)國家和地區(qū),成為中國皮卡名副其實(shí)的領(lǐng)軍車型。而隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的建設(shè),國內(nèi)各大皮卡企業(yè)勢必將加大對農(nóng)村市場的開拓與維護(hù),皮卡在二三級(jí)市場、農(nóng)村市場的競爭也將更加激烈。
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