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歐曼公路節(jié)油版 體系節(jié)油引領(lǐng)換車潮

2011-10-27  作者:嚴萌  來源:卡車網(wǎng)  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:福田汽車 歐曼 節(jié)油

  隨著《公路安全保護條例》政策的出臺,超載超限已經(jīng)舉步維艱,只有標載才能讓物流行業(yè)更健康的發(fā)展。據(jù)當前數(shù)據(jù)所統(tǒng)計,危險品運輸,轎運車運輸以及配貨運輸、煤炭運輸?shù)葮溯d比例都在80%以上,其燃油支出占整個運輸費用的34%,占可控費用的70%,那些曾經(jīng)馳騁在馬路上的超載車輛,已經(jīng)大幅度的開始縮水,在路上見到更多的是那些標載車輛,原先那些依靠超載超限來彌補高油耗所帶來損失的司機們已經(jīng)開始考慮更換在標載狀態(tài)下更節(jié)油、更經(jīng)濟的車型了。

  淘汰傳統(tǒng)的高油耗卡車,更換低油耗的節(jié)油版卡車逐漸成為用戶和物流企業(yè)的共識,換車勢在必行。但是標載是否能夠掙到錢,這成為了物流業(yè)的新話題。福田歐曼聯(lián)手濰柴動力,結(jié)合公路物流運輸標載物流、高速運輸?shù)奶攸c,量身開發(fā)新一代體系化節(jié)油產(chǎn)品歐曼公路節(jié)油版創(chuàng)新上市。其可降低油耗10-13%,相當于每年為用戶節(jié)省4萬多元。
 
  性能四優(yōu)化 配置四提升 

  據(jù)了解,歐曼公路節(jié)油版是根據(jù)公路物流用戶新需求,由中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)福田汽車和中國重卡動力領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動力強強聯(lián)合,針對性開發(fā)而成。發(fā)動機經(jīng)過性能四大優(yōu)化、配置四大提升,8大措施成就節(jié)油動力。

  其中,發(fā)動機性能通過四大優(yōu)化提高了燃油效率,形成更佳的節(jié)油效果。具體包括:低轉(zhuǎn)速更省油,發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速降低至1900轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)避開了高油耗區(qū),更多運行在經(jīng)濟油耗區(qū);大扭矩更節(jié)油,在原有1900轉(zhuǎn)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,歐曼公路節(jié)油版還對發(fā)動機進行了優(yōu)化,最大扭矩提升到1900N.m,加速超車能力強,整車油耗進一步降低;另外針對高速物流車運行工況,歐曼公路節(jié)油版還通過燃油環(huán)境軟、硬件的改進,拓寬低油耗區(qū)域,提高燃油效率;同時第二代BOSCH高壓油泵提供超過1600bar燃油壓力,對噴油精確控制,減少浪費從而達到節(jié)油目的。


  此外,歐曼公路節(jié)油版還通過配置四大提升,全面降低油耗。首先,“不讓風扇費你油”,電磁恒溫扇能夠根據(jù)柴油機水溫對風扇轉(zhuǎn)速自動控制,有效降低風扇無用功耗;其次,“不出故障更節(jié)油”,燃油水寒寶集電動泵油、加熱解蠟、除水濾清三大功能于一體,排氣快,易起動,降低燃油系統(tǒng)故障率;同時“發(fā)動機功率可調(diào)更節(jié)油”,配置WP多功能省油開關(guān),司機根據(jù)空載、中載和重載的不同路況,自主選擇發(fā)動機功率,減少額外的功率消耗,降低整車油耗,猶如一輛車裝載了三臺發(fā)動機一樣,可隨機應(yīng)變;另外,“不讓活塞費你油”,節(jié)油空壓機的應(yīng)用,工作時進氣腔只需要吸入少部分新鮮空氣,減少活塞工作量,降低消耗功率;

  動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配  耗油更少

  長期跑運輸?shù)挠脩糁?,配置的不同和匹配的差異對一輛車的油耗影響巨大,所以業(yè)內(nèi)常說不同的配置適用不同的路況。

  歐曼公路節(jié)油版專為公路用戶定向設(shè)計匹配,動力總成與傳動系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化匹配更節(jié)油,采用低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機、12擋帶超速擋變速箱和4.11小速比后橋的匹配,在提高動力性的同時,促使整車常用工況運行在發(fā)動機的低油耗區(qū),讓整車更加節(jié)油。

  另一方面,整車附件通過優(yōu)化匹配更節(jié)油。為此,福田歐曼與濰柴動力進行了多次聯(lián)合試驗,針對空濾器、中冷器、消聲器等整車附件進行了優(yōu)化。其中,空氣濾清器的流量增大為2100m3/h,降低進氣阻力提高了燃油的燃燒效率;發(fā)動機排氣管直徑改至120mm,發(fā)動機的排氣背壓降低38~40%,降低了發(fā)動機排氣系統(tǒng)的功率消耗。

  輕量化節(jié)油 立竿見影

  歐曼公路節(jié)油版重卡,采用平臺化、模塊化設(shè)計,在設(shè)計降低自重的同時,采用全鋁合金變速箱,通過輕量化鞍座、少片簧、真空胎等新材料的使用使整車自重全面降低,在標載狀態(tài)下,可承載更多的貨物。

  通過整車優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,選用新型輕量化材料,整車自重最高降低800公斤,其6*2車型最低自重7.41噸,6*4最低自重8.17噸,均低于行業(yè)平均水平。

  在整車性能上,歐曼公路節(jié)油版繼承了歐曼家族一貫的高品質(zhì)、高安全和高舒適。同時,為了解決用戶對于維護保養(yǎng)方面的苦惱,歐曼公路節(jié)油版服務(wù)做到了同類型最優(yōu)。其推出的整車首保免費,相當于每輛車首保節(jié)省近2000元;此外,歐曼公路節(jié)油版還享受行業(yè)最長服務(wù)保修期:保修期長達24個月/20萬公里,可省維修費10000多元。

  自今年來,國家計重收費及治超限載政策的實施和成品油價格不斷上調(diào),無疑給公路物流運輸市場帶來了巨大的波瀾,如果說前者帶來了“輕量化換車潮”,后者無疑是點燃了節(jié)油集結(jié)令。而歐曼公路節(jié)油版的出現(xiàn),無疑給用戶和物流企業(yè)及時提供了最佳的選擇。憑借著“體系化節(jié)油”,加之出色的整車性能和超值的服務(wù),歐曼公路節(jié)油版產(chǎn)品必將引領(lǐng)公路物流運輸行業(yè)新一輪的重卡換車熱潮。

[責任編輯:liun]

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