江淮格爾發(fā)牽引車打出品質(zhì)組合拳
負(fù)重行千里,路遙知馬力。時(shí)下消費(fèi)者對(duì)重卡產(chǎn)品的,消費(fèi)者在面對(duì)琳瑯滿目的商品時(shí)選擇更趨理性,除了外觀、功能和價(jià)格等傳統(tǒng)的產(chǎn)品訴求之外,具有個(gè)性化特點(diǎn)的與具有品質(zhì)保證的產(chǎn)品需求更加引起市場(chǎng)的重視。在重卡行業(yè),“品質(zhì)”的概念更不例外。
江淮汽車一直致力于生產(chǎn)安全舒適、性能高效看的重卡產(chǎn)品,作為國(guó)內(nèi)自主品牌的資深車企開(kāi)拓創(chuàng)新。在與納威司達(dá)、NC2正式達(dá)成簽約后,江淮汽車努力尋求品牌與產(chǎn)品的雙升級(jí),貼心滿足各類物流運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求。在2010年下半年重卡市場(chǎng)低迷的大背景下,格爾發(fā)卻依然保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭,依托4*2和6*4兩種規(guī)格的牽引車,大打品質(zhì)組合拳重?fù)羰袌?chǎng),力量不容小覷。
“品質(zhì)需求”大行其道
老張是河北邯鄲一家建筑公司的老司機(jī),見(jiàn)慣了高速和國(guó)道上各種車輛穿梭往來(lái),也在建筑工地開(kāi)過(guò)吊車和自卸車。談起重卡,老張侃侃而談,“在路上跑慣了,最關(guān)心的還是安全、動(dòng)力和操控,大車體量大載重多,重力加速度大,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)制動(dòng)也要靈活,它的質(zhì)量關(guān)系到我們司機(jī)同志的生命。我現(xiàn)在幫工程隊(duì)運(yùn)送鋼筋,用的是公司新購(gòu)置的江淮H系4*2牽引車,動(dòng)力大給勁足,人家都說(shuō)老司機(jī)就是有經(jīng)驗(yàn),其實(shí)選好車也是很重要的。”
老張說(shuō)重卡的品質(zhì)關(guān)系到行車的安全和司機(jī)的榮譽(yù),可見(jiàn)江淮重卡注重品質(zhì)需求的發(fā)展路子是符合市場(chǎng)規(guī)律的。
高效可靠演繹省心的保證
格爾發(fā)不僅是老張的賺錢工具,在日常的相處中也成為他忠誠(chéng)可靠的伙伴。老張說(shuō)格爾發(fā)耗油低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,“它承載強(qiáng)悍有力,是個(gè)可以依靠的大力士。”的確,格爾發(fā)在市場(chǎng)上擁有良好的口碑,已連續(xù)兩年獲得“最省油重卡獎(jiǎng)”以及“物流推薦用車”等榮譽(yù),技術(shù)水平處于行業(yè)前列。
與其他重卡品牌相比,老張駕駛的江淮格爾發(fā)牽引車在底盤技術(shù)上采用了國(guó)內(nèi)獨(dú)有的468懸架系統(tǒng),重心更低、受力更均勻、高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更好;板簧采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的前三后四少片簧,在不犧牲整車承載性的情況下,降低整車自重。其整車大范圍采用輕質(zhì)化、耐腐蝕鋁合金材料,美觀同時(shí)自重更輕,達(dá)到了重卡輕量化的流行標(biāo)準(zhǔn)。
在動(dòng)力方面,格爾發(fā)整車的動(dòng)力配置采用國(guó)內(nèi)最成熟的黃金傳動(dòng)系匹配。在滿足整車動(dòng)力性需求的同時(shí),兼顧經(jīng)濟(jì)性的需求。車架主副梁則采用了6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型,實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫隙貼合,在承載能力、使用壽命等各方面都具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。此外,涂裝技術(shù)和總控配線技術(shù)較國(guó)內(nèi)其他企業(yè)也處于先進(jìn)水平。
老張說(shuō),卡車不比小車,成本高,任務(wù)重,買好重卡,圖的就是個(gè)省心,回本快。格爾發(fā)的高效可靠,正是他省心的保證。
卓越技術(shù)引領(lǐng)重卡舒適邁上新臺(tái)階
“長(zhǎng)途行車安全是第一位的,很多行車事故都是由于司機(jī)疲勞駕駛所導(dǎo)致,我常年開(kāi)車頸椎不是舒服,所以選擇駕車時(shí)首先考慮的是駕駛艙是否舒適。”老張對(duì)行車安全尤為重視,這也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)對(duì)責(zé)任的重視。
而老張說(shuō)當(dāng)初選車時(shí),正是看中了格爾發(fā)的駕駛室。其內(nèi)部空間最大高度達(dá)2.0米,營(yíng)造出寬敞舒心的工作環(huán)境。駕駛室內(nèi)設(shè)置有12個(gè)出風(fēng)口和空調(diào),充分考慮空氣流動(dòng)對(duì)人體的包圍感,使駕駛置身于清爽的境界。座椅也根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),可任意調(diào)節(jié)座椅角度和設(shè)置氣囊座椅,駕乘更舒服。
此外,格爾發(fā)的駕駛室在提高舒適性的同時(shí),采用的四點(diǎn)懸浮式減震技術(shù),且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震,能在碰撞時(shí)整體后移20cm,大幅降低了上下前后左右方向傳遞給駕駛室的振動(dòng),使駕駛室十分平穩(wěn)舒適,有效減輕動(dòng)態(tài)碰撞過(guò)程中的沖擊力,從而保證了駕駛員生命安全。
讓老張過(guò)目不忘的還有格爾發(fā)“衛(wèi)星吧臺(tái)”式控制臺(tái)設(shè)計(jì)和色澤柔和的內(nèi)部裝飾。舒心如家的親切感,使長(zhǎng)途駕駛處于健康和安全狀態(tài),難怪老張對(duì)江淮格爾發(fā)的舒適度那么滿意了。
品質(zhì)關(guān)系生命,品質(zhì)創(chuàng)造奇跡。據(jù)悉,江淮格爾發(fā)今年前9月便實(shí)現(xiàn)銷量19477輛,同比增長(zhǎng)110%的好成績(jī)。而九月份后推出“好車不怕遠(yuǎn)征難——江淮格爾發(fā)紅動(dòng)中國(guó)行”戰(zhàn)役,在大行品質(zhì)關(guān)懷同時(shí)得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和更好的品牌認(rèn)知。
推薦閱讀
- 2012.09.07白菜的價(jià)格 金剛的品質(zhì) 歐曼產(chǎn)品廣...
- 2012.07.06包頭寶豐汽貿(mào)V3牽引車全系降價(jià)萬(wàn)元...
- 2012.05.16上海經(jīng)銷商促銷 11萬(wàn)8多款主流車型...
- 2012.04.18安徽亳州格爾發(fā)25萬(wàn)3促銷熱賣中...
- 2012.04.02上海十臺(tái)格爾發(fā)四缸機(jī)降價(jià)萬(wàn)元促銷...
- 2012.03.19砸金蛋 贏大獎(jiǎng) 江鈴輕卡、全順包頭...
- 2011.12.15安徽用戶溫圣杰的解放卡車情緣...
- 2011.12.13山西用戶王紅民:拿回你們的禮品 我...
- 2011.11.30直銷檔案:陜西大荔進(jìn)興東風(fēng)天龍的營(yíng)...
- 2011.11.22解放J6:成就一個(gè)溫暖有愛(ài)的家...
- 2011.09.07[促銷]直降三千 江淮亮劍者II促銷 ...
- 2013.01.25中國(guó)重汽SITRAK重卡下線——中國(guó)卡...
- 2013.01.23剖析:中國(guó)重汽SITRAK重卡 “不凡”...
- 2012.12.20中國(guó)重汽HOWO-T5G 2013年將上演重...
- 2012.12.19解讀重汽威濼長(zhǎng)頭車量化版與重載版...
- 2012.12.17重汽HOWO-T7H產(chǎn)品解讀 明年將沖擊...
- 2012.11.30"購(gòu)福田車 尊享六千元大獎(jiǎng)“大型網(wǎng)...
- 2012.11.272012廣州國(guó)際車展卡車網(wǎng)專業(yè)觀...
- 2012.11.14陜汽·軒德系列產(chǎn)品隆重上市...
- 2012.10.18揭秘:歐馬可創(chuàng)百公里5.1升油耗新低...
- 2012.09.27歐曼GTL參賽比節(jié)油 福田戴姆勒五項(xiàng)...
信息交流
熱點(diǎn)新聞
- 01-25中國(guó)重汽SITRAK重卡下線——中國(guó)卡車...
- 01-23剖析:中國(guó)重汽SITRAK重卡 “不凡”...
- 12-20中國(guó)重汽HOWO-T5G 2013年將上演重頭...
- 12-19解讀重汽威濼長(zhǎng)頭車量化版與重載版牽...
- 12-17重汽HOWO-T7H產(chǎn)品解讀 明年將沖擊市...
- 11-30"購(gòu)福田車 尊享六千元大獎(jiǎng)“大型網(wǎng)絡(luò)...
- 11-272012廣州國(guó)際車展卡車網(wǎng)專業(yè)觀眾...
- 11-14陜汽·軒德系列產(chǎn)品隆重上市...
- 10-18揭秘:歐馬可創(chuàng)百公里5.1升油耗新低...
- 09-27歐曼GTL參賽比節(jié)油 福田戴姆勒五項(xiàng)大...
卡車專題
品質(zhì)瑞沃 暢行中國(guó)——福田瑞沃...
福田汽車工程車事業(yè)部為了回饋廣大用戶,特舉辦“品質(zhì)瑞沃 暢行中國(guó)——新春新禧感恩用戶活動(dòng)”,凡...
上汽依維柯紅巖營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)_紅...
上汽依維柯紅巖公司總經(jīng)理熊偉銘先生與依維柯公司Tomasso先生簽署了2013年出口阿爾及利亞2000輛...
陜汽商用車2013年商務(wù)年會(huì)...
2012年12月20日,陜汽商用車2013年度銷售服務(wù)商務(wù)年會(huì)上。陜汽軒德3、5、6、9全系列車型集體亮相,陜...
人物專訪
納威司達(dá)陸昕:在中國(guó) 要做中國(guó)化的...
擁有超過(guò)一百年歷史的北美商用汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭納威司達(dá)在2012北京車展上展示了眾多旗...
東風(fēng)柳汽程道然:給客戶最好服務(wù) 最...
"一定要給客戶最好的服務(wù),同時(shí)讓用戶的體驗(yàn)價(jià)值提升10%以上。"東風(fēng)柳州總經(jīng)理程道然...
師強(qiáng):福田雷薩技術(shù)提高服務(wù)跟進(jìn) "泵...
2012年4月24日,福田雷薩奔馳底盤52米泵車在北京車展隆重上市。福田雷薩泵送事業(yè)部的領(lǐng)...
論壇熱貼
- 劉文林【48期】卡車網(wǎng)行業(yè)熱點(diǎn)每周...
- 劉文林實(shí)拍金紅藍(lán)灰四色一組歐曼GTL牽...
- 綜合報(bào)道卡車電渦流緩速器市場(chǎng)值得開(kāi)發(fā),值...
- 綜合報(bào)道來(lái)看看斯堪尼亞改裝的房車...
- 綜合報(bào)道最新消息??!柴油車國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)被推遲了...
- 綜合報(bào)道冬天來(lái)了 都來(lái)曬曬自己的過(guò)冬裝...
- 綜合報(bào)道及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,爭(zhēng)取在萌牙...
- 綜合報(bào)道未來(lái)汽車將呈八大特點(diǎn)
- 綜合報(bào)道元芳,福田時(shí)代金剛車本身性能很好...
- 劉文林【42期】卡車網(wǎng)行業(yè)熱點(diǎn)每周...
行業(yè)研究
- 01-242013年中卡預(yù)測(cè)及12年影響因素分析...
- 01-242012年中卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及特點(diǎn)分析...
- 01-212013年影響重卡因素分析及市場(chǎng)預(yù)測(cè)...
- 01-212012年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)全年總結(jié)與分析...
- 01-172012年第四季度中卡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)銷分析...
- 01-142012年12月微卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析...
- 01-142012年12月輕卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析...
- 01-142012年12月中卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析...
- 01-142012年12月重卡企業(yè)產(chǎn)量與數(shù)據(jù)分析...
- 01-142012年第四季度國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)產(chǎn)銷分析...