越野激情　演繹精彩 “陜汽杯2010全國超級(jí)卡車越野大賽”精彩落幕

　　2010全國超級(jí)卡車越野大賽共設(shè)5站比賽，實(shí)行系列分站賽和總決賽，本次湖南長沙星沙站比賽是2010賽季的第二場(chǎng)比賽，CCTV-5、湖南經(jīng)視做現(xiàn)場(chǎng)直播。重卡越野賽設(shè)預(yù)賽、半決賽及決賽階段，以比賽用時(shí)和罰時(shí)之和計(jì)算最終成績。進(jìn)入半決賽的六支車隊(duì)分別是陜汽火箭隊(duì)、漢德勇士隊(duì)、潼關(guān)物流港隊(duì)、遠(yuǎn)成物流隊(duì)和陜汽長沙環(huán)通隊(duì)，他們要在今天的半決賽中決出前兩名，進(jìn)行最后冠亞軍的爭(zhēng)奪賽。

　　陜汽越野重卡巔峰對(duì)決 演繹精彩

　　本站場(chǎng)地越野賽的主賽場(chǎng)選擇在長沙市星沙松雅胡賽車場(chǎng)舉辦，采用A、B兩條賽道，兩輛賽車同時(shí)出發(fā)，賽手要在越野場(chǎng)地上通過發(fā)車龍門、淺水坑、起伏路、左右側(cè)坡、三連峰、沼澤地、登臺(tái)階、跨深水、收車龍門等人工障礙，如此復(fù)雜的賽道設(shè)置對(duì)車手的駕駛技巧和賽道應(yīng)變能力進(jìn)行了全面考驗(yàn)。

　　半決賽6進(jìn)2第二輪：勢(shì)均力敵

　　六支車隊(duì)按照預(yù)賽成績進(jìn)行第二輪發(fā)車，成績優(yōu)先者后發(fā)車，名次單數(shù)的先賽A道，雙數(shù)的賽B道，每隊(duì)自行指定兩人跑A道、另外兩人跑B道，按照四人累加成績排出3至6名，半決賽的第兩名車隊(duì)進(jìn)入決賽。

　　湖南省人民政府副省長郭開郎進(jìn)行第一組發(fā)車，法士特開拓者隊(duì)的王貴敏和陜汽長沙環(huán)通隊(duì)的宋文一馬當(dāng)先，沖下發(fā)車臺(tái);長沙縣經(jīng)開區(qū)黨工委書記楊懿文進(jìn)行第二組發(fā)車發(fā)，遠(yuǎn)程物流隊(duì)李文利和潼關(guān)物流港隊(duì)董超海展開激烈角逐;陜汽集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)畛兄具M(jìn)行第三組發(fā)車發(fā)，來自漢德勇士隊(duì)的孟慶波和來自陜汽火箭隊(duì)的彭慶國勢(shì)均力敵，不分上下……經(jīng)過半決賽的廝殺，最終，陜汽長沙環(huán)通隊(duì)和遠(yuǎn)成物流隊(duì)以優(yōu)異的成績進(jìn)入到冠亞軍的爭(zhēng)奪賽。

　　冠亞軍決賽：黑馬當(dāng)先

　　野戰(zhàn)狂飆，真金英雄，產(chǎn)業(yè)狂歡，速度長沙!進(jìn)入“陜汽杯2010全國超級(jí)卡車越野大賽”湖南長沙星沙站比賽決賽的兩支車隊(duì)分別是陜汽長沙環(huán)通隊(duì)和遠(yuǎn)成物流隊(duì)。陜汽長沙環(huán)通隊(duì)是來自長沙的本土車隊(duì)，天時(shí)、地利、人和，成為本站比賽的絕對(duì)黑馬，一路遙遙領(lǐng)先為家鄉(xiāng)人民爭(zhēng)光添彩。

　　陜汽長沙環(huán)通隊(duì)宋文，是湖南省越野賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)起人之一，2008年曾獲全國汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽陽山站總決賽新秀組冠軍，本站將首次嘗試卡車越野賽;隊(duì)員任其均，任湖南首屆汽車短道拉力爭(zhēng)霸賽組委會(huì)技術(shù)總監(jiān)，也是首次參加卡車越野賽;車隊(duì)經(jīng)理龔歡與隊(duì)員黃明均更是新出茅廬，首次嘗試卡車越野賽。

　　相比之下，遠(yuǎn)成物流隊(duì)則是身經(jīng)百戰(zhàn)的王牌車隊(duì)，車隊(duì)曾獲2009年全國超級(jí)卡車越野大賽總決賽冠軍。在車隊(duì)經(jīng)理李陽的帶領(lǐng)下，長沙星沙站比賽遠(yuǎn)成物流隊(duì)更是延續(xù)了以往的優(yōu)異成績，順利進(jìn)入到冠軍的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，而隊(duì)員辛克俊、李文利、李文彬更是被譽(yù)為王牌車隊(duì)中的三大猛虎，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可謂百戰(zhàn)百勝。

　　然而，體育賽事的非凡魅力就在于它的不確定性，面對(duì)來自本土選手的壓力，遠(yuǎn)成物流隊(duì)最終敗下陣來，屈居亞軍，而陜汽長沙環(huán)通隊(duì)以不可阻擋的勢(shì)頭摘的桂冠!同時(shí)，獲得本站比賽車隊(duì)第三名的是成績一項(xiàng)穩(wěn)定的潼關(guān)物流港隊(duì)。下午3時(shí)半，整場(chǎng)比賽宣告結(jié)束，陜汽長沙環(huán)通隊(duì)的龔歡、遠(yuǎn)成物流隊(duì)的李文利、潼關(guān)物流港隊(duì)的董超海分獲個(gè)人成績冠亞季軍。同樣值得關(guān)注的是女賽車手的加盟，組委會(huì)為獎(jiǎng)勵(lì)女子賽車手的英勇表現(xiàn)，特為固鉑成山隊(duì)的鄭偉頒發(fā)巾幗杯。

　　中外四驅(qū)王爭(zhēng)霸賽：中西碰撞

　　繼張北站首次亮相的兩款陜汽四驅(qū)越野賽車作為對(duì)抗表演用車進(jìn)入全國卡車越野大賽的視野后，長沙站繼續(xù)續(xù)演著四驅(qū)傳奇。決賽當(dāng)天進(jìn)入中外四驅(qū)王爭(zhēng)霸賽的選手分別是來自漢德勇士隊(duì)的孟慶波和來自美國好萊塢的特技演員皮特。

　　老車手皮特17歲時(shí)就成為著名的哈雷摩托車手，1982年開始從事特技表演，參與拍攝的電影有《第一滴血Ⅱ》、《皇家賭場(chǎng)》等，都讓大家耳熟能詳。皮特深深愛著自己的職業(yè)，““我覺得自己就是為汽車而生的!玩車是我最大的樂趣來源，每一次的汽車特技比賽，我都會(huì)竭盡全力做到最好。”越野運(yùn)動(dòng)雖然來自國外，但中國人的越野情懷卻從未停止過，此次四驅(qū)王挑戰(zhàn)賽可謂中西碰撞。經(jīng)過激烈的爭(zhēng)霸賽，漢德勇士隊(duì)的孟慶波最終摘得了四驅(qū)王的桂冠。