一汽解放推出專業(yè)礦用自卸車
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,礦區(qū)開采任務(wù)逐年增加,各大型煤礦、鐵礦對(duì)礦用運(yùn)輸車輛的單車效率要求提高,寬體礦用自卸車應(yīng)運(yùn)而生。而一汽解放也算是與時(shí)俱進(jìn),推出了專業(yè)礦用自卸車。
市場(chǎng)需求
整車使用環(huán)境:
運(yùn)輸距離短、彎道多、作業(yè)路面條件惡劣;載重大、坡路運(yùn)行‘持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、空滿載里程相同。
整車性能要求:
超大的承載能力;超高的可靠性能;超好的爬坡能力;超強(qiáng)的起步能力;超優(yōu)的整車穩(wěn)定性。
一汽解放礦用自卸車
一汽解放基于寬體礦用自卸車的市場(chǎng)需求,全新開發(fā)出寬體礦用大自卸,整車匹配奧神390馬力發(fā)動(dòng)機(jī),選用奧威350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。選配Allison(艾里遜)自動(dòng)變速器。
技術(shù)特點(diǎn)
選用錫柴奧神CA6DM-39型發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定。
裝用全新自主開發(fā)的350輪邊減速鑄造橋,總速比11.923,通過性好,雙橋承載能力達(dá)到60噸,可靠性高,使整車動(dòng)力系統(tǒng)匹配更加合理。
裝用專利技術(shù)斜置雙I型反作用桿懸架機(jī)構(gòu),可靠性高,整車穩(wěn)定性好。
裝用全新開發(fā)高強(qiáng)度骨架蒙皮單邊駕駛室,堅(jiān)固、可靠、性能先進(jìn)。
高斷面、高強(qiáng)度鋼板8+8+8結(jié)構(gòu)寬體柔性主、副車架結(jié)構(gòu),承載能力更強(qiáng)。
優(yōu)化動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),TRW轉(zhuǎn)向器+金屬管路+瑞麗轉(zhuǎn)向助力泵+優(yōu)化設(shè)計(jì)=轉(zhuǎn)向更輕便。
Allison變速器技術(shù)特點(diǎn)
無離合器踏板、采用按鍵式操縱器,操縱簡(jiǎn)單、省力,降低了駕駛員的工作強(qiáng)度;發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不間斷傳遞,換擋平穩(wěn),解決重載坡路換擋問題,提高了行車安全性;汽車起步平穩(wěn)、加速平順、無沖擊,提高了駕駛舒適性;具有強(qiáng)勁的起步能力及爬坡能力,特別適合礦山多坡、壞路的情況。
變速器集成液力緩速功能,減少底盤摩擦片損耗,降低使用成本;使用方便,減小駕駛員操作強(qiáng)度。不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)距離下坡摩擦片的熱衰退,提高行駛安全性。
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