國內(nèi)——連續(xù)多年中重卡全國銷量第一
東風(fēng)商用車公司誕生于1969年，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車、客車整車與底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車架、車橋、變速箱等關(guān)鍵總成，已發(fā)展成為國內(nèi)目前規(guī)模最大、品種最全的商用車企業(yè)之一。
經(jīng)過自主研發(fā)，2006年以來東風(fēng)商用車公司推出了新一代重卡東風(fēng)天龍/大力神和新一代中卡東風(fēng)天錦。
東風(fēng)商用車2006年5月推出東風(fēng)天龍重卡、東風(fēng)大力神，到2010年11月，重卡所占比重提升到78%，銷量從最初的1916輛，2010－2011連續(xù)兩年銷售接近10萬輛。以東風(fēng)天龍為主導(dǎo)的重卡系列產(chǎn)品表現(xiàn)良好，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型雖然較晚，卻實(shí)現(xiàn)了較高速度的成長，用了不到4年時(shí)間，進(jìn)入重卡行業(yè)前二名。 2013年東風(fēng)商用車的重卡累計(jì)銷售12.06萬，位居行業(yè)前位。
以東風(fēng)天錦為主導(dǎo)的中卡系列產(chǎn)品，市場定位緊扣區(qū)域物流運(yùn)輸。2008年4月上市，短短的兩年，從年銷售1754輛起步，到2009年銷量突破1萬輛，2010年銷量突破3萬輛，東風(fēng)天錦迅速成為國內(nèi)中卡市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。城市專用車、中短途貨運(yùn)市場天錦貨車深深扎入到市場，2014年東風(fēng)商用車中卡銷量累計(jì)近51000輛。
2013年天龍旗艦以及東風(fēng)天龍準(zhǔn)重型新產(chǎn)品亮相上海車展，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)產(chǎn)品的升級換代。天龍旗艦歷經(jīng)四年的研發(fā)，定位于高效長途運(yùn)輸市場，憑借其高可靠性、 舒適的駕乘體驗(yàn)以及良好的動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性和長途運(yùn)輸性為最大特點(diǎn)。
海外——開拓多個(gè)市場 聯(lián)姻沃爾沃
2013年1月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱東風(fēng)集團(tuán)）和瑞典AB Volvo（簡稱沃爾沃集團(tuán)）在北京正式簽定協(xié)議，建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同致力于發(fā)展全球領(lǐng)先的"東風(fēng)"國際化品牌。
從2005年海外事業(yè)部成立開始，東風(fēng)商用車公司就在海外艱難地實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從單純的做貿(mào)易轉(zhuǎn)向做品牌，從機(jī)遇型向戰(zhàn)略型轉(zhuǎn)移。東風(fēng)商用車在東南亞、非洲、南美、中東歐已建立起營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，正逐步建立覆蓋全球的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
東風(fēng)商用車公司正在考慮建設(shè)海外生產(chǎn)基地，將以往KD組裝形式的技術(shù)輸出提高到資本層面合作。2010年東風(fēng)商用車出口將超過6500輛，同比增幅超200%。據(jù)介紹，東風(fēng)商用車目前在伊朗和馬來西亞建有KD工廠，同時(shí)正在南非和土耳其做前期市場調(diào)研，未來有望實(shí)現(xiàn)在當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)。從2009年至今，東風(fēng)商用車公司向伊朗累積出口2萬8千臺(tái)卡車，其中1萬6千臺(tái)以CKD（全散裝件）形式出口，在塞帕柴油車公司總裝車間進(jìn)行組裝。
