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近日，以全面開展“十二五”時(shí)期消費(fèi)維權(quán)工作新局面為主旨的，2011年“紀(jì)念國際消費(fèi)者權(quán)益日”座談會(huì)在京隆重舉行。會(huì)上，南京依維柯汽車有限公司代表汽車行業(yè)與相關(guān)部門、各行業(yè)代表、業(yè)界專家等就完善售后服務(wù)等問題展開了深入的研討。
現(xiàn)代城市物流用車應(yīng)具備四個(gè)要素：轎車化的操控性、有現(xiàn)代客車的外觀、卡車的承載性、分體廂貨的承載空間。
日前，由國內(nèi)最大的汽車零部件制造企業(yè)濰柴動(dòng)力定制的六十余輛依維柯“服務(wù)新干線”車輛，在南京依維柯黑墨營廠區(qū)總裝廠完成首批交付。此次批量采購是濰柴動(dòng)力近幾年來不斷在服務(wù)方面尋求突破的又一重要舉措，這批新車將在未來搭載專業(yè)的維修工具和技術(shù)人員，實(shí)踐濰柴動(dòng)力的“主動(dòng)式服務(wù)”營銷理念。
近日，南京依維柯躍進(jìn)小福星在河北、浙江、廣東、河南等地喜慶上市，繼南京依維柯2011年商務(wù)大會(huì)首次對外發(fā)布之后，躍進(jìn)小福星再一次成為業(yè)界和用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。躍進(jìn)小福星是南京依維柯躍進(jìn)品牌“財(cái)神”S系列經(jīng)濟(jì)型輕卡中的1噸車新品，主要定位于柴油微型貨車和更小噸位貨物運(yùn)輸市場，集輕卡的承載能力、微卡的輕巧和靈活于一身。
從“坐商”到“行商”，雖然只有一字之差，卻反映了我國商用車企業(yè)在客戶服務(wù)意識上的轉(zhuǎn)變。這不僅是一句口號，更需要行動(dòng)。去年年初，南京依維柯在南京召開服務(wù)年會(huì)，宣布深入實(shí)施“溫馨360”服務(wù)品牌行動(dòng)，在全國推出“服務(wù)動(dòng)車”全新服務(wù)模式， 深入一線，為用戶檢修、排除故障，成為商用車企業(yè)踐行“行商”理念的代表。
除了擁有市場領(lǐng)先地位的輕客產(chǎn)品，南京依維柯還擁有與歐洲技術(shù)完全同步、正宗歐洲血統(tǒng)的依維柯卡車系列產(chǎn)品，這是一款目前國內(nèi)輕卡市場唯一與歐洲技術(shù)保持完全同步的高端車型，將于近日正式登陸廣州市場。
近日，在南京依維柯汽車有限公司2011服務(wù)年會(huì)上，該公司發(fā)布了一款“迷你版”服務(wù)動(dòng)車。會(huì)上南京依維柯負(fù)責(zé)人表示迷你版服務(wù)動(dòng)車的推出只是2011年打進(jìn)一步推進(jìn)“溫馨360”服務(wù)品牌的其中一步。
春節(jié)過后，南京依維柯生產(chǎn)的正宗歐式輕卡，正式登陸廣州市場。除了在輕客市場擁有市場領(lǐng)先地位的輕客產(chǎn)品，南京依維柯還同時(shí)擁有與歐洲技術(shù)完全同步、正宗歐洲血統(tǒng)的依維柯卡車系列產(chǎn)品，這是一款目前國內(nèi)輕卡市場唯一與歐洲技術(shù)保持完全同步的高端車型。輕型卡車作為是意大利依維柯的強(qiáng)勢車型，它的上市，將彌補(bǔ)依維柯在中國輕卡市場的空白，標(biāo)志著依維柯的在中國商用車市場的布局已經(jīng)逐步成型。
據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2010年，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)穩(wěn)居行業(yè)主導(dǎo)，前十強(qiáng)企業(yè)與2009年相比沒有變化，依然是華晨金杯、江鈴、鄭州宇通、南京依維柯、北汽福田、金龍聯(lián)合、廈門金旅、(蘇州)金龍、少林和中通。其中前五家企業(yè)累計(jì)銷售超過 ...
南京依維柯2010年銷量已突破11萬輛的信息。對商用車企業(yè)來說，10萬輛是一道門檻。一旦達(dá)到這個(gè)數(shù)量級，汽車企業(yè)將面臨發(fā)展模式的變革，如果能夠順利解決發(fā)展瓶頸，企業(yè)將跨上一個(gè)更高的發(fā)展平臺(tái)，取得跨越式的發(fā)展。
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