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黃剛在會上作題為《搶抓機(jī)遇，應(yīng)對高產(chǎn)，共興共榮》的形勢目標(biāo)報(bào)告。黃剛說，從去年9月份開始，東風(fēng)商用車公司本部開始持續(xù)高產(chǎn)，生產(chǎn)處于超負(fù)荷運(yùn)行。截至目前，商用車公司本部接到經(jīng)銷商的訂單需求超過3萬輛，訂單數(shù)量還在與日俱增，總庫庫存接近零，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的形勢。出現(xiàn)這種狀況，一方面是因?yàn)檎趶?fù)蘇的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢拉動(dòng)卡車的需求增長，另一方面是東風(fēng)商用車商品線得到進(jìn)一步豐富，營銷力得到提升。黃剛指出，當(dāng)前，國內(nèi)主要競爭對手也處于這種供不應(yīng)求的局面中；從二季度開始，旺銷形勢回落的可能性很大，因此，機(jī)遇稍縱即逝。
趙雪回憶說，那段日子為跟上技術(shù)基礎(chǔ)較好的學(xué)員，趙雪買了一個(gè)錄音機(jī)和20多盤磁帶，上課時(shí)將老師授課內(nèi)容錄下來，回到宿舍再整理。考試結(jié)束回到襄樊，離2004年春節(jié)只有3天。趙雪笑稱那段日子給她最好的紀(jì)念就是體重減至80多斤，整個(gè)人瘦了一圈。最終，她以96分的總成績考入班級前3名，打破了東風(fēng)商用車行業(yè)內(nèi)沒有女性進(jìn)入前3的先例。
記者獲悉，1月10日，成都鑫融海達(dá)汽車在會緣汽配物流中心舉行了東風(fēng)汽車公司3S店開業(yè)典禮。該店是由東風(fēng)汽車授權(quán)的大型3S店，占地17畝，建筑面積上萬平方米，相比轎車的4S店該店可稱得上是“巨無霸”。記者在3S店看到，其銷售、維修、售后、物流配套設(shè)施齊全。東風(fēng)商用車公司市場銷售部網(wǎng)絡(luò)開發(fā)部部長李克軍在開業(yè)儀式上表示，“鑫融海達(dá)的開業(yè)讓東風(fēng)商用車在四川的銷售和服務(wù)再上一個(gè)臺階，能讓商用車用戶享有乘用車用戶的服務(wù)?！?/p>
據(jù)了解，一些集團(tuán)客戶在使用匹配dCi 11的天龍車之后，感到這款車動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠，制動(dòng)效果好、噪音小，駕駛安全舒適，可選品種多，并且備件充足、服務(wù)及時(shí)，成為東風(fēng)天龍的忠誠客戶。如，三圣物流公司2009年6月購買10臺匹配dCi 11的牽引車，10月份又購買了20臺，2010年計(jì)劃再買20臺。同時(shí)，他們還向其他物流公司推薦東風(fēng)天龍車，全程物流公司經(jīng)過他們的介紹，也打算購買20臺匹配dCi 11的牽引車。江陰澄星磷化工集團(tuán)，是一家上市公司，購買了12臺匹配dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車，徐州君一物流公司購買了10臺。
東風(fēng)商用車公司近日宣布2010年銷售目標(biāo)力爭突破20萬輛，增長幅度高于行業(yè)平均水平，繼續(xù)鞏固中重卡行業(yè)第一的地位。去年該公司完成18.8萬輛，按20萬輛計(jì)算，今年同比將增長超過6%。
1月3日，商用車車身廠沖壓、焊接、涂裝、內(nèi)飾等車間在元旦檢修完成后準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備開動(dòng)率和檢修質(zhì)量驗(yàn)收合格率均達(dá)到100%。元旦期間，車身廠共完成檢修項(xiàng)目98項(xiàng)，包括沖壓一車間壓力機(jī)精度調(diào)整、沖壓二車間天車防粘鏈改造等4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，主要設(shè)備定保數(shù)量達(dá)到1075臺。
北京的環(huán)衛(wèi)底盤用車市場一直是東風(fēng)商用車的優(yōu)勢市場，這種優(yōu)勢已經(jīng)保持了10多年的時(shí)間。東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤車輛在整個(gè)北京地區(qū)的市場占有率達(dá)68%，在三環(huán)城區(qū)的占有率更是高達(dá)85%。
對中期發(fā)展目標(biāo)，東風(fēng)商用車公司也有了清晰的發(fā)展思路。根據(jù)“DFCV-863振興計(jì)劃”，到2012年，東風(fēng)商用車總銷量將達(dá)到32萬輛。公司本部實(shí)現(xiàn)D310銷售8萬輛以上、D530銷售6萬輛以上，打造dCi11、EQ4H、EQX7等3款自主發(fā)動(dòng)機(jī)。按“重中輕、高中低”的商品策略，積極做精高端、做大中端、拓展低端。子公司以擴(kuò)大銷量、提高份額為主要目標(biāo)，銷量占公司總銷量50%以上。
東風(fēng)商用車海外事業(yè)再塑豐碑：當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日下午5時(shí)45分，北京時(shí)間16日晚上10時(shí)15分，第1750輛東風(fēng)天龍?jiān)跂|風(fēng)商用車伊朗KD工廠下線，此舉意味著東風(fēng)商用車公司成為國內(nèi)首家在海外實(shí)現(xiàn)重卡大批量KD生產(chǎn)的企業(yè)。 雄壯的 ...
據(jù)了解，構(gòu)建戰(zhàn)略供應(yīng)商體系的基本方法是資源分類、供應(yīng)商分級和平臺管理。東風(fēng)商用車公司將根據(jù)零部件對整車功能影響的高低、資源獲取或變更的難易程度和采購金額的大小，把汽車零部件資源分為關(guān)鍵資源、重要資源和一般資源三大類，對不同的資源采取不同的管理方策，掌握關(guān)鍵資源，控制重要資源，重視一般資源；東風(fēng)商用車公司將根據(jù)產(chǎn)品交付層級和供應(yīng)商QCDD水平的高低，將供應(yīng)商分為A、B、C三級，A級供應(yīng)商是構(gòu)建戰(zhàn)略供應(yīng)商體系的主要對象；東風(fēng)商用車公司對平臺供應(yīng)商實(shí)施業(yè)績導(dǎo)向的動(dòng)態(tài)管理，只有那些不斷超越，具有持續(xù)競爭力的平臺供應(yīng)商才可能成為戰(zhàn)略合作伙伴。
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