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發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車股份80、90后設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品策劃師更陸續(xù)登上了舞臺(tái)，分別為定位“智慧物流領(lǐng)航者”的東風(fēng)凱普特、定位“全能物流開創(chuàng)者”的東風(fēng)多利卡、定位“城鄉(xiāng)創(chuàng)富拓行者”的東風(fēng)福瑞卡、定位“新生代貨運(yùn)領(lǐng)跑者”的東風(fēng)途逸、定位“創(chuàng)業(yè)致富助力者”的東風(fēng)小霸王、定位“高規(guī)格商用多能者”的東風(fēng)御風(fēng)代言。
除了進(jìn)行企業(yè)品牌戰(zhàn)略發(fā)布和六大整車產(chǎn)品品牌發(fā)布外，在2019年9月17日舉辦的東風(fēng)汽車股份有限公司品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，企業(yè)還發(fā)大招，發(fā)布了無人駕駛智慧物流平臺(tái)一Sharing Box!東風(fēng)汽年股份商品研發(fā)院智能網(wǎng)聯(lián)部部長(zhǎng)昊明晾以人車互動(dòng)對(duì)話的形式向與會(huì)者展示了Sharing Box的智能、有趣。
2019年9月17日，在東風(fēng)汽車股份有限公司品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，與企業(yè)品牌煥新同步，東風(fēng)汽車股份對(duì)旗下全面進(jìn)入國(guó)六階段的六大整車產(chǎn)品品牌凱普特、多利卡、福瑞卡、途逸、小霸王和御風(fēng)也進(jìn)行了發(fā)布。
存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，品牌力已經(jīng)成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2019年9月17日，在東風(fēng)汽車有限公司的眾位領(lǐng)導(dǎo)以及東風(fēng)汽車股份經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶代表及眾多媒體朋友共700人的共同見證下，東風(fēng)汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車股份)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在武漢舉行。
城市運(yùn)輸領(lǐng)域的物流企業(yè)用戶對(duì)車輛的選擇標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格到近乎苛刻。節(jié)油性、承載性、動(dòng)力性、安全性……不一而足。東風(fēng)多利卡D6從始至終都深得卡友鐘愛，是一款利國(guó)利民的全能運(yùn)輸輕卡。
作為國(guó)內(nèi)有影響力的輕型車制造商和銷售商，東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車股份”)迎來了創(chuàng)立20周年。二十載風(fēng)雨兼程，二十載春華秋實(shí)，伴隨著東風(fēng)汽車股份的發(fā)展壯大，其品牌戰(zhàn)略不斷升級(jí)，從初創(chuàng)期的領(lǐng)先行業(yè)的規(guī)模戰(zhàn)略到轉(zhuǎn)型期的成本控制戰(zhàn)略，到上升期的質(zhì)量提升戰(zhàn)略，到未來5年新中期事業(yè)的“163 倍增計(jì)劃”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，再到前瞻未來的智慧物流戰(zhàn)略，其品牌建設(shè)始終與企業(yè)共生共榮。
2019年1月15日，東風(fēng)汽車股份在其商務(wù)年會(huì)上正式發(fā)布了新中期事業(yè)計(jì)劃(2019-2023)，即“163倍增計(jì)劃”。其中，“1”代表東風(fēng)汽車股份將達(dá)成輕型商用車行業(yè)質(zhì)量第一;“6”代表將圍繞市場(chǎng)戰(zhàn)略從6個(gè)方向進(jìn)行突破發(fā)展，即商品突破、業(yè)務(wù)創(chuàng)新突破、營(yíng)銷服務(wù)提升、研發(fā)制造提升、體制機(jī)制支撐、企業(yè)文化支撐，涵蓋了東風(fēng)汽車股份轉(zhuǎn)型升級(jí)、體系力建設(shè)的核心內(nèi)容;“3”代表到2023年將達(dá)成年銷量30萬輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)。至此，經(jīng)歷“成本戰(zhàn)略”的轉(zhuǎn)型調(diào)整和“質(zhì)量戰(zhàn)略”的蓄勢(shì)發(fā)展之后，東風(fēng)汽車股份正式進(jìn)入了展望未來、體系化發(fā)展的“市場(chǎng)戰(zhàn)略”新階段。
9月是一個(gè)收獲的季節(jié)，是與家人團(tuán)圓的季節(jié)，同時(shí)也是一個(gè)感恩的季節(jié)。伴隨著中秋節(jié)的臨近，為感謝廣大卡友的信賴與支持，東風(fēng)輕型車在全國(guó)各大城市開展中秋專場(chǎng)品鑒會(huì)活動(dòng)，用傳統(tǒng)的過節(jié)方式給卡友們回饋優(yōu)惠、奉送好禮。
在過去短短的一年半時(shí)間里，東風(fēng)途逸單排汽油做到了新款小卡的銷量冠軍，東風(fēng)途逸以過硬的品質(zhì)、優(yōu)越的性能和優(yōu)秀的服務(wù)，贏得了客戶的認(rèn)可，積攢了良好的客戶口碑。但隨著時(shí)代的進(jìn)步，東風(fēng)途逸這次將帶來全新的產(chǎn)品，以全方位迎戰(zhàn)最后一公里運(yùn)輸市場(chǎng)。
“輕量化”這個(gè)詞，最近在輕卡圈里被炒得熱火朝天，特別是今年5月21日《焦點(diǎn)訪談》“空車超載”事件之后，輕卡行業(yè)正迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，而汽車行業(yè)的輕量化則是一個(gè)突破口。東風(fēng)輕卡早已洞察先機(jī)，早已在輕量化材料與技術(shù)上不斷地投入研發(fā)，技術(shù)水平在行業(yè)內(nèi)首屈一指，車輛實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)也完全符合國(guó)家法規(guī)，給不少因超載超重而發(fā)愁的物流從業(yè)者帶去了新的希望。
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