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中國(guó)重汽 豪瀚J7B 336馬力 6×2牽引車 ZZ4255N25C6V
車型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷商 文章

勁銷167臺(tái)!中國(guó)重汽豪沃燃?xì)廛囈愂袌?chǎng)

近日,“節(jié)氣王者·燃擎創(chuàng)富”中國(guó)重汽豪沃燃?xì)廛嚭悈^(qū)域品牌盛典隆重舉辦。

2023-09-16 7447

合作共贏 攜手未來(lái)-重汽豪沃、豪瀚營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)公開招募

2020年中國(guó)重汽濟(jì)南卡車銷售部面向6個(gè)省7個(gè)地市開展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)火熱招募

2020-10-16 9371

吳文:運(yùn)輸人經(jīng)濟(jì)壓力大?用豪瀚燃?xì)廛噷?shí)現(xiàn)“開源節(jié)流

2020年6月10日,中國(guó)重汽國(guó)六燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽正式拉開帷幕,全球知名潤(rùn)滑油品牌嘉實(shí)多也在本次燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽與中國(guó)重汽進(jìn)行深度合作,共同支持清潔能源發(fā)展,為節(jié)能減排做出一份貢獻(xiàn)。

2020-07-24 10892

節(jié)氣賽|百公里氣耗21.23kg 豪瀚N7G強(qiáng)力吸粉老司機(jī)

近年來(lái),在國(guó)家環(huán)保政策以及油價(jià)居高不下的疊加作用下,LNG重卡以其“清潔、低碳、綠色環(huán)保”等特點(diǎn)成功贏得了眾多卡友的青睞,在重卡市場(chǎng)份額越來(lái)越高。有數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,我國(guó)LNG重卡保有量己經(jīng)達(dá)到43 1萬(wàn)輛...

2020-07-13 16411

重汽豪瀚N7 AMT2.0重卡,把握市場(chǎng)先機(jī)贏得用戶青睞

把握機(jī)遇才能更好搶占市場(chǎng),在AMT重卡之風(fēng)的吹動(dòng)下,中國(guó)重汽應(yīng)時(shí)而動(dòng),順勢(shì)推出豪瀚N7 AMT2 0重卡,用煥然一新的產(chǎn)品迎接新一輪的市場(chǎng)檢驗(yàn)。

2020-05-25 20490

氣耗28kg/100km 建邦物流用70臺(tái)重汽豪瀚燃?xì)廛噷?shí)力代言

“一趟能省200多塊錢,一年僅燃料費(fèi)用就能省下七八萬(wàn),這樣的低成本運(yùn)營(yíng)只有豪瀚N7G燃?xì)廛囎龅搅恕?。提到中?guó)重汽豪瀚燃?xì)廛嚵粝伦钌羁痰挠∠笫鞘裁?,建邦物流車?duì)經(jīng)理劉俊偉這樣回答記者。

2019-11-07 11012

博信天源薄子龍:憑借低氣耗 把豪瀚打造成臨汾“新網(wǎng)紅”

“臨汾市場(chǎng)不同于其它地區(qū),對(duì)燃?xì)廛囉兄浅4蟮男枨螅?018年臨汾市場(chǎng)5000臺(tái)的重卡容量,其中燃?xì)廛囌急冗_(dá)到90%,因此對(duì)于中國(guó)重汽豪瀚天然氣車型在臨汾的市場(chǎng)表現(xiàn)和市場(chǎng)預(yù)期,我還是非常看好的。”當(dāng)卡車網(wǎng)記者剛見到...

2019-10-31 16606

一出好戲正上演 重汽新星豪瀚N系列全面亮相

前段時(shí)間上映的電影《一出好戲》可謂火得不行??筛魑豢ㄓ崖犝f(shuō)了嗎?中國(guó)重汽大家庭也為您安排了《一出好戲》。這出好戲的主角就是——豪瀚N系列產(chǎn)品!中國(guó)重汽在成功打造了HOWO-T7、T7H等“天王級(jí)”重卡“偶像”之后,再...

2018-09-10 11901

助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 怎能少得了中國(guó)重汽MT13發(fā)動(dòng)機(jī)

前些日子,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》在卡友圈里引起了不小的轟動(dòng),特別是其中的構(gòu)建清潔低碳高效能源體系、鼓勵(lì)天然氣燃料的使用以及制定柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案等行動(dòng)措施,表明了未來(lái)我國(guó)...

2018-07-27 17542

轎運(yùn)車市場(chǎng)喜憂參半 年底或?qū)⒂瓉?lái)一輪爆發(fā)增長(zhǎng)

改革不能一蹴而就,行業(yè)在走向規(guī)范、有序、健康的路上總是布滿荊棘。時(shí)間來(lái)到了2017年11月,轎運(yùn)車的治理已經(jīng)步入第二個(gè)階段,即分期退出在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車,全面完成“單排車”變“標(biāo)準(zhǔn)車”的過(guò)渡階段。過(guò)渡階段就...

2017-12-01 20646
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