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中國重汽HOWO輕卡自2012年進(jìn)入河北并且實(shí)現(xiàn)銷售，到2015年，每年銷量呈指數(shù)式增長，在銷量量突飛猛進(jìn)的同時，HOWO輕卡一直秉承“親人服務(wù)”理念，為用戶提供收益最大化解決方案。
2016年伊始，中國重汽銷售部在各大細(xì)分市場都迎來集中井噴，接連獲取百輛以上批量性大單，迎來猴年開門紅。
T7 400馬力是中國重汽第一批曼技術(shù)產(chǎn)品，通常第一批新品投放市場都會存在這樣或那些的瑕疵，但閔師傅卻表示，這車跑了2年多沒出現(xiàn)啥大問題，特別是發(fā)動機(jī)一點(diǎn)問題都沒有，T7最大的優(yōu)勢就是德國曼的技術(shù)，這車相比國內(nèi)...
近日，中國重汽銷售部蘇北分公司聯(lián)合徐州市恒宇汽車銷售有限公司、東海縣如日中天汽貿(mào)有限公司在當(dāng)?shù)厥袌錾罡?xì)作，5輛T7H煤運(yùn)牽引車一舉落戶當(dāng)?shù)孛哼\(yùn)市場。
和河北滄州的陳海紅聯(lián)系的時候，恰逢他休息，當(dāng)?shù)弥ㄜ嚲W(wǎng)記者詢問他使用的HOWO-T7H(簡稱T7)，他很開心，滔滔不絕地講起了他的愛車。從20歲就開始跑車的陳海紅對于卡車太熟悉了，已有29年駕齡的他在選車上越來越挑剔。...
2015年的貨運(yùn)行業(yè)怎一個慘字了得，全年貨運(yùn)量不足去年一半，運(yùn)費(fèi)更是呈現(xiàn)斷崖式下滑。這一年，卡車運(yùn)輸人的日子都是熬過來的。對于這些以運(yùn)輸為生的卡車人而言，放棄開卡車轉(zhuǎn)行難度似乎很大。盡管今日的貨運(yùn)行情已不能...
在冷藏車市場處于充分競爭的環(huán)境下，不論是冷藏生產(chǎn)老牌企業(yè)還是新興企業(yè)，不論是大企業(yè)還是小企業(yè)，都面臨著產(chǎn)品質(zhì)量控制的難題。老牌冷藏生產(chǎn)企業(yè)另一個優(yōu)勢是產(chǎn)品質(zhì)量控制優(yōu)勢。這這方面老牌企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)更為豐富，在...
河北邯鄲涉縣，處在山西河北河南三省交界地帶，境內(nèi)的涉左公路是晉煤外運(yùn)的重要通道。15年前，這里道路蜿蜒曲折，坑洼不平，到了夏季雨水充沛時，路旁的清漳河經(jīng)常漫過河床，沖毀道路，自從涉左公路修通以后，沿線村莊...
中國外運(yùn)山東有限公司是于2002年12月成立的一家集國際航線運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理、船舶代理、國際多式聯(lián)運(yùn)、船舶租賃、集裝箱場站、報關(guān)報驗(yàn)、綜合物流服務(wù)為一體的現(xiàn)代化、綜合性的大型物流企業(yè)。 很多大型物流企業(yè)都...
眾所周知，卡車用戶最煩惱遇到假配件、空駛找貨源、維修保養(yǎng)不及時等現(xiàn)象，如何有效避免，實(shí)現(xiàn)長久高效的運(yùn)輸收益始終是用戶所追求的。就在春節(jié)剛過，開工大吉之際，中國重汽適時推出一重磅消息：智慧重汽APP將于2016年...
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