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由中國交通報和各屬地省交通運輸廳 委主辦，中國交通運輸部指導，福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯” 2017中國高效物流卡車公開賽即將在首站上海拉開帷幕。據(jù)了解，本屆大賽將從今年8月延續(xù)至明年1月，在上海、河...
2017年7月14日由武漢瑞馳汽車銷售服務有限公司及湖北中集車輛銷售服務有限公司在湖北中原物流公司開展了一場中集華駿＆福田歐曼的中置軸轎運車推介會，現(xiàn)場進行實車裝載及邀請物流公司領導及司機進行試乘駕，現(xiàn)場體驗車...
廖武威：男，37歲，從事日用工業(yè)品運輸行業(yè)已經(jīng)有十幾年的時間了，2017年5月份購買了自己第一臺歐曼車，主要從事廣西至廣東日用工業(yè)品的運輸，這臺歐曼EST超級卡車雖然才服役不到兩個月的時間，可廖武威說：“我對歐曼E...
2017年7月16日，以“共商、共創(chuàng)、共享”為主題的首屆商用車價值鏈創(chuàng)新論壇暨3AL網(wǎng)系2017年中投資人大會在哈爾濱盛大開啟，行業(yè)領導、物流企業(yè)、整車廠家、供應商、經(jīng)銷商等200多人參加了此次論壇大會。
古話言：“聽其聲，見其人”，可這話并不適用于今年已經(jīng)39歲的老司機徐茂龍。通過信號傳導到手機聽筒里面的聲音像是個十八九歲的少年，充滿了活力與干勁。都說三十而立、四十不惑，徐茂龍身上的活力和活到現(xiàn)在的不惑都...
這是一個憨直的安徽阜陽大男孩，今年剛剛三十歲，已經(jīng)是兩個孩子的父親了。在與卡車網(wǎng)記者的聊天中，他真誠而率直，陽光而感恩，歐曼EST是他的第一臺車，也是他第一次創(chuàng)業(yè)，這次也是他第一次接受采訪，更是他第一次參加...
學才，1998年開始跟車隊跑貨運，從開創(chuàng)元祥物流到成立山西匯瑞達汽車銷售服務有限公司，從一臺到二百多臺歐曼重卡，從歐曼H1到歐曼H5，從ETX 、GTL超能版到EST超級卡車，從1998年到2017年，他對福田，對歐曼十五年如一...
有一家企業(yè)，用15年的時間創(chuàng)造了卡車行業(yè)最快完成百萬銷量品牌的歷史，它是歐曼。中國的卡車市場競爭激烈，至2017年，市場上共有1400萬輛卡車正在使用中，而在這之中，每14輛就有一輛歐曼卡車。
從歐曼H1到歐曼EST超級卡車，從第1臺到第100萬臺，15年間，歐曼產(chǎn)品歷經(jīng)了五代產(chǎn)品變革，2017年7月10日終迎來歐曼百萬輛重卡下線這一里程碑時刻。
在持續(xù)的暴雨侵襲下，跳馬決堤！合豐垸河竹沙橋泵站閘口出現(xiàn)險情！每當抗洪搶險的緊急時刻，渣土車就成了搶險救災的“主力軍”。在災情來臨之際，歐曼心系災區(qū)，同時肩負起一個企業(yè)的社會責任，火速馳援，為打贏抗洪救...
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