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歐曼GTL實(shí)現(xiàn)了“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運(yùn)營(yíng)成本”等五大突破，同時(shí)結(jié)合了中國(guó)實(shí)際道路情況及用戶駕駛習(xí)慣，設(shè)計(jì)更加人性化，是物流運(yùn)輸重卡的首選品牌。
2017年3月22日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司福田戴姆勒汽車(chē)銷(xiāo)售公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)與冀東物貿(mào)集團(tuán)專(zhuān)用車(chē)總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)經(jīng)多次友好協(xié)商，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展的原則，在福田戴姆勒銷(xiāo)售公司簽訂改裝車(chē)戰(zhàn)...
說(shuō)起常師傅與歐曼GTL的相識(shí)，還是常師傅的老婆唐小芳介紹的。常師傅的老婆自20歲左右就開(kāi)始開(kāi)公交車(chē)，開(kāi)了十多年，后面因?yàn)榉N種原因，另謀出路。當(dāng)時(shí)他包了幾個(gè)工地送水泥，但是在買(mǎi)車(chē)方面卻犯起愁來(lái)，因?yàn)槭忻嫔系目ㄜ?chē)...
歐曼GTL的實(shí)力不僅體現(xiàn)在節(jié)油方面，作為公司卡友圈中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)十萬(wàn)公里換機(jī)油的實(shí)列，羅師傅對(duì)康明斯ISG可靠性表現(xiàn)的心服口服。同時(shí)車(chē)輛搭載的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)，幫助用戶可以輕松應(yīng)對(duì)駕馭，駕駛安全性...
歐曼 GTL 的實(shí)力不僅體現(xiàn)在節(jié)油方面， iBrake 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)，讓整個(gè)駕駛過(guò)程更輕松、安全。
歐曼ETX是由福田戴姆勒汽車(chē)針對(duì)中國(guó)重卡實(shí)際使用工況量身打造的高品質(zhì)重卡，具有適應(yīng)性強(qiáng)，高效率、高收益、安全可靠的特點(diǎn)。推出以來(lái)，一直飽受市場(chǎng)和用戶好評(píng)，并且迅速成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)重卡界的明星產(chǎn)品。面對(duì)國(guó)內(nèi)重卡市...
“這已經(jīng)是我的第二臺(tái)GTL超能版了，如果用著不好我會(huì)再買(mǎi)一輛嗎?”每逢碰到有來(lái)咨詢歐曼GTL的朋友，高師傅總是這么回答他們。
TCO已經(jīng)成為目前歐洲卡車(chē)物流業(yè)的必備工具，并且慢慢的開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)興起。福田戴姆勒汽車(chē)結(jié)合中國(guó)用戶的實(shí)際使用情況，打造出更適合國(guó)內(nèi)用戶的歐曼TCO運(yùn)盈寶，旨在開(kāi)啟中國(guó)重卡成本與運(yùn)營(yíng)的新價(jià)值。
鄭師傅，涼山州德昌縣人，歐曼GTL超能版大件運(yùn)輸牽引車(chē)車(chē)主。自2014年以來(lái)，涼山風(fēng)電運(yùn)輸車(chē)輛日漸增多，鄭師傅終于也按耐不住，對(duì)傾心已久的歐曼GTL下手了。
丁師傅今年41歲，是一名普通的歐曼GTL用戶，主要往返合肥至蘭州，以運(yùn)輸家電為主。他的人生格言是“活著就要有夢(mèng)，年輕就要在路上，去環(huán)游世界。”
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