您好！歡迎來(lái)到卡車(chē)網(wǎng)！
楊師傅主要跑的是山西到新疆的百貨運(yùn)輸，來(lái)回一遭大概5000多公里。路途遙遠(yuǎn)、路況相對(duì)平原地區(qū)更加復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛的性能要求本來(lái)就高。福田歐曼新EST 530燃?xì)廛?chē)，卻讓楊師傅的征程變得輕而易舉、一路暢通!
作為疆煤外運(yùn)大軍中的一員，河南卡友李輝駕駛著新買(mǎi)的歐曼燃?xì)庵乜ū疾ㄓ谛陆芘c河南之間。在他看來(lái)，歐曼GTL500燃?xì)廛?chē)不單純是一臺(tái)賺錢(qián)工具，更是馳騁疆域的最佳拍檔，助他氣場(chǎng)全開(kāi)、收獲滿滿！
在經(jīng)歷了物流行業(yè)的不景氣之后，不少個(gè)體司機(jī)把降本增效這個(gè)詞當(dāng)成自己最近幾年的主旋律。2023年天然氣車(chē)一路領(lǐng)漲商用車(chē)大盤(pán)，苦于油價(jià)上漲的卡友們不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)所深深吸引，來(lái)自河北廊坊的石連...
自從鄭州開(kāi)啟了追求環(huán)保發(fā)展模式之后，煤炭運(yùn)輸也因此受到很大影響。于是，王永剛決定開(kāi)著具有超級(jí)實(shí)力的戰(zhàn)車(chē)開(kāi)啟高原征途！在精挑細(xì)選、多家比對(duì)后他認(rèn)定了歐曼GTL 430重卡。
“行情不好運(yùn)費(fèi)低”是當(dāng)前貨車(chē)司機(jī)們共同的焦慮。因此，巨大的“油氣差”使得以油轉(zhuǎn)氣趨勢(shì)凸顯，燃?xì)廛?chē)無(wú)疑是今年重卡市場(chǎng)中的一匹黑馬，成了很多散戶卡友及物流公司提升利潤(rùn)的新武器。來(lái)自唐山遠(yuǎn)博物流公司的掌門(mén)人田...
2023年9月21日-24日，中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)，在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦。作為新能源重卡領(lǐng)域的標(biāo)志性產(chǎn)品，歐曼EST底部換電重卡，憑借安全可靠、節(jié)能環(huán)保、超長(zhǎng)續(xù)航等行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成為展會(huì)中的焦點(diǎn)線...
領(lǐng)先節(jié)油，配置更優(yōu)，歐曼省油中卡全身心為卡友注入“星”實(shí)力！
作為卡車(chē)行業(yè)的深度愛(ài)好者，任海深得知此事后，立馬來(lái)了興趣，在多方了解之后他便認(rèn)定了這臺(tái)歐曼GTL就是自己的“戰(zhàn)友”！經(jīng)籌備，任海深最終拿下了人生第一臺(tái)車(chē)——?dú)W曼GTL 420重卡。
“回顧近20年在煤炭運(yùn)輸行業(yè)的奮斗歷程，仿佛就在一瞬間。從人生第一臺(tái)二手歐曼ETX油車(chē)，到歐曼ETX380燃?xì)廛?chē)，當(dāng)面臨第三次車(chē)輛升級(jí)時(shí)，我依然選擇了最初讓我走上致富道路的歐曼。每一次升級(jí)，它都帶給我耳目一新的感覺(jué)...
歐曼就是這樣一個(gè)品牌，自當(dāng)初的ETX到現(xiàn)在的GTL、EST各系列產(chǎn)品，憑借高效省油、安全可靠、駕乘舒適等諸多優(yōu)勢(shì)，已成為廣大卡友心中能夠降本增效、快速盈利的優(yōu)選重卡！丁師傅就是歐曼資深用戶，在二十五年駕齡中，他幾...
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
