GTL燃?xì)廛?chē)排排站，成為拳頭業(yè)務(wù)主力軍！

　　他用17年完成了蛻變

　　作為河北經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，毗鄰京、津兩大直轄市的唐山是眾人印象中的鋼鐵之城。有句話講：“背靠大樹(shù)好乘涼。”以當(dāng)?shù)劁撹F制造業(yè)的大運(yùn)輸量為背景，成熟的產(chǎn)業(yè)鏈及龐大的產(chǎn)能，得以形成了強(qiáng)大的資源運(yùn)力需求，唐山也因此成為我國(guó)重要的貨運(yùn)行業(yè)重地，這里車(chē)輪滾滾，川流不息，田國(guó)良便是唐山貨運(yùn)大軍中較為出色的一位運(yùn)輸人，他孜孜不倦地用17年時(shí)間完成了由專(zhuān)職司機(jī)到物流公司掌門(mén)人的蛻變。

　　1997年，唐山卡友田國(guó)良開(kāi)始進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)做專(zhuān)職卡車(chē)司機(jī)，即使當(dāng)時(shí)的收入不如人意，他也是全公司所有駕駛員中出車(chē)業(yè)務(wù)量最多、表現(xiàn)最好的。在積累了五年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)后，為了能給家人帶來(lái)更富裕的生活他選擇單干。

　　從專(zhuān)職到單打獨(dú)斗，由于缺乏養(yǎng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，找貨源、摸路線、經(jīng)營(yíng)人脈，一切都得從零開(kāi)始，這讓田國(guó)良吃了不少苦頭，好在那會(huì)兒貨運(yùn)市場(chǎng)不像如今這么卷，貨多車(chē)少、運(yùn)價(jià)也不錯(cuò)，不到兩年時(shí)間他就還完車(chē)貸，手里也慢慢有了積蓄。

　　在單打獨(dú)斗17年后，田國(guó)良終于迎來(lái)了逆風(fēng)翻盤(pán)。他先是從專(zhuān)職選擇單干，繼而又從單干蛻變?yōu)槲锪鞴菊崎T(mén)人。整個(gè)晉級(jí)花掉了他17年光景，現(xiàn)在想一想，依然值得回味。

　　主力軍只用數(shù)據(jù)說(shuō)話

　　從卡車(chē)運(yùn)輸司機(jī)到物流公司掌門(mén)人，身份上的蛻變，讓外人總是對(duì)田國(guó)良的經(jīng)歷分外感興趣。

　　田國(guó)良的唐山遠(yuǎn)博物流成立于2019年4月，是一家快速成長(zhǎng)的綜合性運(yùn)輸公司，運(yùn)營(yíng)線路遍布全國(guó)各地，從唐山本地至河南路線的大宗物資運(yùn)輸是目前公司的拳頭業(yè)務(wù)。問(wèn)及車(chē)隊(duì)為何開(kāi)啟歐曼燃?xì)庵乜ㄖ?，田?guó)良表示：“作為運(yùn)營(yíng)者，我最關(guān)心的就是車(chē)輛怎么給公司省錢(qián)，開(kāi)源節(jié)流永遠(yuǎn)是企業(yè)盈利的根本。而車(chē)輛作為物流運(yùn)輸最主要的生產(chǎn)工具，對(duì)物流企業(yè)的盈利能力影響極大。起初選擇為車(chē)隊(duì)添置歐曼燃?xì)廛?chē)，我也是抱著嘗試的心態(tài)由試用開(kāi)始的。

　　2023年2月，歐曼唐山經(jīng)銷(xiāo)商向他推薦了GTL460馬力手動(dòng)擋燃?xì)廛?chē)。田國(guó)良回憶道：“我當(dāng)時(shí)只是半開(kāi)玩笑地請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商先給我拿一輛新車(chē)試試手，來(lái)驗(yàn)證一下歐曼燃?xì)廛?chē)是不是真像大家所說(shuō)的那樣省錢(qián)省心。沒(méi)想到這一試，就讓車(chē)隊(duì)里的老司機(jī)感受到了歐曼卓越的節(jié)氣效果和優(yōu)異的動(dòng)力性能。根據(jù)車(chē)隊(duì)駕駛員反饋，結(jié)合路況、載重、駕駛習(xí)慣等因素影響，GTL460燃?xì)廛?chē)百公里氣耗竟然才27.3公斤，包括這款車(chē)的動(dòng)力，也遠(yuǎn)優(yōu)于車(chē)隊(duì)其他車(chē)型。”

　　田國(guó)良當(dāng)時(shí)算了一筆賬，把他自己都嚇了一跳!“目前唐山的氣價(jià)是4.6元一公斤，如果按照年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，拉同樣貨物，跑同樣路線，歐曼GTL燃?xì)廛?chē)每年至少可以給我省下10萬(wàn)元，4臺(tái)車(chē)每年能為公司節(jié)省40多萬(wàn)元，省出一輛重卡的錢(qián)綽綽有余!”

　　俗話說(shuō)得好，是騾子是馬，牽出來(lái)溜溜就知道了。在見(jiàn)識(shí)到歐曼GTL460燃?xì)廛?chē)這匹良駒的出色節(jié)氣本領(lǐng)后，徹底打消疑慮的田國(guó)良果斷地在今年3月份購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)。并且，出于信賴(lài)，僅過(guò)了不到半年時(shí)間，他又在8月份再度購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)同款車(chē)型。至此，四臺(tái)歐曼燃?xì)庵乜ǔ闪塑?chē)隊(duì)拳頭運(yùn)輸業(yè)務(wù)的主力軍。

　　讓駕駛員們舒服跑車(chē)

　　每一批車(chē)輛采購(gòu)回公司，田國(guó)良都會(huì)親自駕駛，送上一兩次貨，來(lái)體驗(yàn)車(chē)輛的駕乘舒適性。由于也是從駕駛員一步步走過(guò)來(lái)的，所以他深知運(yùn)營(yíng)時(shí)時(shí)刻刻都要面臨風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)輛在外沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)，而影響安全的關(guān)鍵，就是駕駛員的疲勞感。

　　“我從一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)，就想著一定要讓大伙開(kāi)著舒服。歐曼GTL460燃?xì)廛?chē)駕駛室的高密封性降低了噪音，各種輔助駕駛系統(tǒng)能夠助力駕駛員安全運(yùn)營(yíng)，咱就拿氣囊減震座椅來(lái)講，可以根據(jù)人的舒適坐姿進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很人性化，車(chē)隊(duì)里不管胖的還是瘦的，沒(méi)有一個(gè)人抱怨過(guò)坐著累。除了座椅之外，標(biāo)配880mm的寬臥鋪也是不錯(cuò)的，能翻身自如，兩個(gè)司機(jī)輪流開(kāi)，其中一個(gè)人可以躺著好好休息，不用窩在副駕座椅上，休息好了，開(kāi)車(chē)自然更安全!”

　　高度稱(chēng)贊歐曼的服務(wù)

　　此外，田國(guó)良對(duì)歐曼經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)也給予了高度稱(chēng)贊。在他看來(lái)，很多品牌都有24小時(shí)服務(wù)，承諾隨時(shí)到位。但需要注意的是，車(chē)子一旦出現(xiàn)問(wèn)題，實(shí)際上司機(jī)很難準(zhǔn)確在第一時(shí)間向維修人員描述清楚車(chē)子到底出了什么故障，尤其是需要更換哪些部件。但是，幾乎每個(gè)司機(jī)都有相似的心理，希望修車(chē)師傅都是“神”，能迅速幫忙解決問(wèn)題，不影響運(yùn)輸時(shí)效，這時(shí)恰恰考驗(yàn)著一個(gè)品牌的專(zhuān)業(yè)度。田國(guó)良認(rèn)為在這方面，歐曼做的要比其他品牌好。

　　“你比方說(shuō)，車(chē)子在出問(wèn)題后，通常司機(jī)會(huì)描述出大概情況，歐曼經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)想出N種可能的故障原因，并準(zhǔn)備好配件及救援方案，這樣就能最大限度的解決所有故障。無(wú)論在什么地方車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，歐曼都能做到在承諾時(shí)間內(nèi)到達(dá)。這一點(diǎn)，淋漓盡致體現(xiàn)出歐曼與其他品牌的不同。這樣一來(lái)公司的卡車(chē)跑在路上，我心里永遠(yuǎn)都是踏實(shí)的，司機(jī)們也很踏實(shí)!”

　　無(wú)論是整車(chē)全生命周期的經(jīng)濟(jì)性，還是服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性，歐曼GTL460燃?xì)庵乜ǘ急憩F(xiàn)得非常好，可謂省錢(qián)、省心、省力，這是田國(guó)良的直觀感受。

　　從第1輛到第4輛，唐山遠(yuǎn)博物流公司與歐曼燃?xì)庵乜ǖ木壏?，越加緊密地結(jié)合在一起。田國(guó)良表示，隨著公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，接下來(lái)會(huì)向快消、零擔(dān)等物流領(lǐng)域繼續(xù)拓展，他希望歐曼燃?xì)庵乜軌蚝凸疽黄鸸餐痈嗵魬?zhàn)。