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新年伊始，在北京隆重舉行的全國科技獎勵大會上，中國一汽自主研發(fā)的“解放奧威重型系列商用車及其重型柴油機”榮獲2007年度國家科技進步二等獎，這標志著我國已經具備了世界級商用卡車的制造能力和自主研發(fā)能力。...
據不完全統(tǒng)計，去年僅通過四川市場向整個西部地區(qū)銷售的商用車就達6萬輛左右，占主力商用車廠家銷量40%以上，四川商用車市場份額位列全國前四。 1月1日起，商用車全面實施國Ⅲ標準，業(yè)內人士預計此舉可能使輕...
汽車是一種情結，有人把美國比做架在車輪上的國家，如今西安也架在車輪上快速奔跑。昨天上午，西安市發(fā)改委汽車工業(yè)管理辦公室的負責人拿出了最新的統(tǒng)計數據：2007年西安市汽車工業(yè)總產值293.3億元，比上年增長了68%。管 ...
1月4日，東風公司在湖北武漢召開節(jié)能減排專題工作會議。東風公司總經理、黨委書記徐平強調，要把節(jié)能減排工作納入中期事業(yè)計劃體系，建立和完善節(jié)能減排績效考核、監(jiān)管和制度體系，抓好重點單位、重點領域、重大項...
日本五十鈴終于如愿擴大在華汽車銷售的話語權。記者獲悉：慶鈴汽車與日本五十鈴將共建慶鈴五十鈴（重慶）汽車銷售服務有限公司，雙方對等持股。日本五十鈴希望借此滲入中國汽車銷售領域，力助其完成未來三年實現(xiàn)174...
2008年2月28日是陜汽集團公司成立四十周年的喜慶日子。 四十年來陜汽從無到有，從小到大，發(fā)生了翻天覆地的變化。作為陜西省裝備制造業(yè)的排頭兵，作為中國企業(yè)500強和中國機械500強企業(yè)，陜汽已由行業(yè)的跟隨者向領 ...
亂世出英雄，中國重卡格局在2007年發(fā)生的顛覆性變化使重卡企業(yè)之間在競爭中碰撞出四個耀眼的火花。 2007年，中國重汽以超過10萬輛的銷售業(yè)績超越東風和一汽，雄踞重卡行業(yè)第一；陜汽和福田歐曼以接近100%的增幅創(chuàng)造 ...
從今年開始，國Ⅲ排放標準在全國范圍內陸續(xù)實施。這一環(huán)保新政的出臺，使眾多卡車企業(yè)面臨一場嚴峻的考驗。 12月28日，福田汽車長沙汽車廠在長沙舉行國Ⅲ新品發(fā)布會，推出瑞沃、時代金剛兩大品牌旗下的五款產...
2007年，陜汽重卡產品市場規(guī)模進一步擴大，陜汽重卡、漢德車橋雙雙榮獲中國名牌產品，服務推行大S服務工程取得豐碩成果，服務水平在重卡行業(yè)里名列前茅;2008年，陜西重汽下功夫創(chuàng)建貼心服務品牌，全力推行“大S ”...
日前，記者在采訪中了解到，國內主流重卡企業(yè)的營銷體制已先后從代銷制轉為訂單制。可以說，訂單制帶來的是重卡企業(yè)管理上的一次革新。隨著這一革新的逐步推進，重卡企業(yè)的生產和銷售從盲目預測型變成了“耳聰目明”型
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