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慶鈴汽車(chē)正式在新疆投放五十鈴新型FTR中型商用車(chē)，標(biāo)志著國(guó)際一流水平的五十鈴中型商用車(chē)，在慶鈴實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)、銷(xiāo)售，將對(duì)中卡市場(chǎng)形成一輪新的沖擊波。
該項(xiàng)目為10萬(wàn)輛中重卡、10萬(wàn)輛輕卡生產(chǎn)項(xiàng)目，總投資32億元，其中10萬(wàn)輛輕卡生產(chǎn)項(xiàng)目是北汽福田汽車(chē)股份有限公司從北京、廣州等一線城市生產(chǎn)基地特意調(diào)整過(guò)來(lái)的。
2010年10月9日記者從廣西柳州市工業(yè)和信息化委員會(huì)了解到，2010年前三季度柳州市整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)輛，正向著全年生產(chǎn)140萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)邁進(jìn)。
截至2010年9月25日，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)包頭北奔重汽公司累計(jì)下線重車(chē)36122輛，占全年40000輛目標(biāo)產(chǎn)量的90.3%，較2009年同期增長(zhǎng)66.8%。同時(shí)，2010年前九個(gè)月共實(shí)現(xiàn)北奔重卡整車(chē)銷(xiāo)售32046輛，為全年實(shí)現(xiàn)40000輛經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2010年全國(guó)超級(jí)卡車(chē)大賽的賽場(chǎng)上，出現(xiàn)了兩輛四驅(qū)越野重卡賽車(chē)的身影。在個(gè)頭比它更大、數(shù)量比它更多的六驅(qū)賽車(chē)面前，這兩輛四驅(qū)車(chē)并不顯眼，而且也只在六驅(qū)車(chē)的比賽間隙，上演一把挑戰(zhàn)賽
當(dāng)時(shí)只有22歲的李志四處借錢(qián)買(mǎi)了生平屬于自己的第一輛卡車(chē)，開(kāi)始了他的運(yùn)輸之路。到2010年，只用了不到四年的時(shí)間，李志已“淘”出20輛卡車(chē)、一座煤場(chǎng)，資產(chǎn)保守估算已超500萬(wàn)元。
歐洲幾大商用車(chē)集團(tuán)相繼調(diào)整戰(zhàn)略，將重心加速轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)，并且基于前一階段新興市場(chǎng)實(shí)踐的諸多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，調(diào)整了針對(duì)新興市場(chǎng)的戰(zhàn)略。
按照協(xié)議，合資雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)資源，發(fā)展重、中、輕、微全系列商用車(chē)及其他汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)，把合資公司打造成年產(chǎn)40萬(wàn)輛商用車(chē)的國(guó)內(nèi)重要商用車(chē)基地。
威鈴Ⅲ沿襲江淮威鈴系列一貫高效率、高承載力和高穩(wěn)定性，在保證產(chǎn)品通用化的基礎(chǔ)上，江淮商用車(chē)研究院對(duì)威鈴系列產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代，突出大功率、低油耗、高承載能力、高可靠性、高舒適性、高安全性及高性?xún)r(jià)比，以滿(mǎn)足3...
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