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7月5日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司組織召開了重型汽車柴油機國Ⅲ排放技術(shù)路線核查辦法研討會，一汽、重汽等16家國內(nèi)大型商用車及發(fā)動機企業(yè)參加了會議。針對前一階段國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的爭議問題，與會代表對除主流技術(shù)路線(電控高 ...
根據(jù)中俄總理定期會晤委員會經(jīng)貿(mào)分委會工作機制安排，7月15-16日，中俄標(biāo)準(zhǔn)、計量、認(rèn)證和檢驗監(jiān)管常設(shè)工作組第六次會議在上海召開。會議上，中俄雙方首次就汽車產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入和檢驗安排問題展開磋商。 據(jù)中方主 ...
7月14日，旨在“認(rèn)清形勢，直面困難，尋求海外事業(yè)部新突破”的海外出口運營分析會上，東風(fēng)股份副總經(jīng)理劉耀平提出海外出口新目標(biāo)：下半年力爭實現(xiàn)出口4000輛，全年必保1.2萬輛。 年初，東風(fēng)股份在去年實現(xiàn)70...
在偉大羽翼保護下的北奔重汽，原北方奔馳從未想過要改變自己前進的路線和方式，直到近幾年重卡市場火爆了，北奔重汽也跟上了行勢的需要。 北奔重汽王世宏總經(jīng)理、濰柴動力張泉執(zhí)行總裁簽字握手 7月16...
記者從陜汽集團進出口公司獲悉，今年上半年，陜汽集團大力實施“走出去”戰(zhàn)略，出口創(chuàng)匯大幅增加，成為我省機電產(chǎn)品出口的主力軍。截至6月底,陜汽集團共銷售各類汽車6302輛，同比增長362％；出口創(chuàng)匯2.96億美元,其...
俄羅斯汽車運輸業(yè)的迅猛發(fā)展為新貨車的需求帶來了真正爆發(fā)性的增長，最近幾年來新貨車在貨車總數(shù)中的比例每年以45％的速度增長，發(fā)展最快的貨車是總重14噸—40噸的重型貨車，5年來的市場平均年增長率為18．3％。 ...
在國三政策全面實施前后，雖然在產(chǎn)品技術(shù)上的爭論維持了很久，但企業(yè)經(jīng)過數(shù)年研發(fā)的成果不容隨意改變，況且市場是變化多端的。最后誰主沉浮，定論還為時尚早。因此，在一開始，為了讓定型的國三產(chǎn)品以及產(chǎn)品賣點迅...
2008年7月1日，《機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段限值國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)》在全國范圍內(nèi)正式啟動。在繼原材料漲價、油價持續(xù)上升之后，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的全面實施，又成為汽車行業(yè)的一道“寒流”。在商用車領(lǐng)域，其影響尤其明顯。據(jù)調(diào)...
近年中國汽車出口的勢頭在不斷增長，而這其中尤以商用車為甚。行業(yè)內(nèi)專家指出，量產(chǎn)汽車需要達到一定的保有量來支撐其售后服務(wù)體系，而售后服務(wù)體系對損耗車來說是至關(guān)重要的，這也關(guān)系到中國汽車出口的長遠發(fā)展。...
在全球化浪潮風(fēng)起云涌的今天，品牌的力量已經(jīng)是眾多汽車商家攻破國際市場的一大利器。 2008 年上半年，憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)，華菱重卡再一次取得了驕人的業(yè)績，整車出口訂單超過 3000 臺，實際出口...
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