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2013年4月22日，來(lái)自安徽的重型卡車(chē)品牌“華菱重型卡車(chē)”在香港黃金海岸舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，此舉表明華菱重型卡車(chē)正式進(jìn)駐香港市場(chǎng)，這也是內(nèi)地第一個(gè)進(jìn)入香港市場(chǎng)的自主高端重卡品牌。
2013年以來(lái)，華菱星馬訂單充足，生產(chǎn)繁忙，一季度累計(jì)銷售重卡5385臺(tái)、專用車(chē)1299臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)20.85%和25.75%，實(shí)現(xiàn)了自2011年以來(lái)的首次增長(zhǎng)。
一邊是客戶需求的不斷提升，要求卡車(chē)制造企業(yè)擁有更先進(jìn)更環(huán)保的核心技術(shù)；一邊是市場(chǎng)需求量的整體下滑。這樣嚴(yán)酷的環(huán)境對(duì)于我國(guó)卡車(chē)自主品牌是雪上加霜，更別提什么盈利了。然而安徽華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司...
城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化，這“四化”無(wú)疑是本屆兩會(huì)最熱門(mén)的話題，如何在創(chuàng)新的同時(shí)兼顧環(huán)保則是擺在汽車(chē)制造企業(yè)面前的一道難題。針對(duì)這些話題，記者專訪了全國(guó)人大代表、華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如。
2013年3月，兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、安徽華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán))董事長(zhǎng)劉漢如在接受記者采訪時(shí)表示，在商用車(chē)領(lǐng)域，應(yīng)該關(guān)注汽車(chē)整車(chē)再制造技術(shù)，因?yàn)橐酝僦圃斓亩际前l(fā)動(dòng)機(jī)和零部件，量很少，規(guī)模不大，對(duì)社會(huì)影響不大。...
在近日舉行的華菱2013年商務(wù)年會(huì)上，華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如認(rèn)為，盡管2013年上半年形勢(shì)還不容樂(lè)觀，但國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)將從2013年四季度真正走出低谷，并在2014年迎來(lái)大幅增長(zhǎng)的歷史機(jī)遇。
2013年2月28日，華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)就在安徽省馬鞍山市召開(kāi)了以“引領(lǐng)科技做大 金融推進(jìn)物流”為主題的2013商務(wù)大會(huì)。本次商務(wù)大會(huì)上，華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)提出2013年華菱重卡的銷售目標(biāo)是25000輛，星馬專用車(chē)的銷售目標(biāo)是6000輛。
2013年2月20日，記者從華菱汽車(chē)海外事業(yè)部副部長(zhǎng)崔華山處得知，華菱星馬已在俄羅斯著手籌組合資公司，并計(jì)劃在俄投資設(shè)廠。這一消息無(wú)疑使本輪中國(guó)卡車(chē)企業(yè)海外投資設(shè)廠的熱潮又增添了一分熱度。去年末至今，江淮、東風(fēng)...
2013年2月，華菱汽車(chē)再次斬獲俄羅斯一千臺(tái)出口大單，這也意味著華菱在走向國(guó)際市場(chǎng)上的又一次全新的突破，也為公司2013年迎來(lái)了頭彩
2012年，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)較為低迷，華菱星馬公司為了拓展銷售渠道，聯(lián)合香港大中華商用汽車(chē)有限公司拓展香港市場(chǎng)。從目前情況來(lái)看，這一思路的效果明顯，華菱星馬產(chǎn)品在香港市場(chǎng)逐漸打開(kāi)了銷售局面，2013年的市場(chǎng)前景更...
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