您好!歡迎來到卡車網(wǎng)!
周師傅進(jìn)入物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)10年,主要從衡水到內(nèi)蒙古運(yùn)輸食品為主。周師傅對(duì)物流行業(yè)有著比較深入的了解,并且有著自己的看法。接下來我們就一起來聽聽周師傅是怎么說的吧。
王師傅平時(shí)主要來往于通海到廣州的蔬菜運(yùn)輸。由于蔬菜對(duì)實(shí)效的要求非常高,在運(yùn)輸過程中王師傅全程都走高速,并且在選車的時(shí)候更加注重高端重卡。因此,這么多年來,王師傅一直開的都是歐曼的車,不僅品質(zhì)有保證,而且...
作為獨(dú)具市場(chǎng)前瞻性且洞悉市場(chǎng)及用戶需求變化的商用車企業(yè),福田戴姆勒汽車此次攜好產(chǎn)品、好政策、好服務(wù)三大利好登陸西北,現(xiàn)場(chǎng)斬獲300多臺(tái)訂單,從而以同步世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全新一代歐曼EST超級(jí)卡車,加速升級(jí)原有技術(shù)...
沈師傅,是一個(gè)年輕、平凡的卡車司機(jī),同時(shí)又是一位卡車熱愛者,在貨物運(yùn)輸?shù)穆飞弦呀?jīng)走過了將近10個(gè)年頭,現(xiàn)在一般跑鳳陽(yáng)至江西這條線,拉的貨大多是日用品。從早期開著老一代卡車將就著用,到后來想擁有一輛自己心目...
別看曾師傅是位女司機(jī),但已經(jīng)有10年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該算是一位女司機(jī)中的老司機(jī)了。這些年,曾師傅主要跑山東五連到揚(yáng)州鎮(zhèn)江,以拉散貨為主。
艾力師傅在2015年換新車時(shí)購(gòu)買了一臺(tái)歐曼GTL,目前行駛了三十萬公里,只進(jìn)過二次服務(wù)站,讓他記憶猶新的是在車子行駛了11萬公里時(shí)才進(jìn)服務(wù)站做了首保,還有特別優(yōu)惠,相比于其他產(chǎn)品每?jī)蓚€(gè)月就要進(jìn)站保養(yǎng),艾力師傅不僅...
在山東濟(jì)寧,有這樣一位用戶,購(gòu)買了近百臺(tái)同一品牌的重卡,談及原因他只說了兩個(gè)字“信賴”。1996年李新抗開始跑運(yùn)輸,買過好幾個(gè)品牌的車,直到2004年與福田戴姆勒歐曼相遇,從此認(rèn)準(zhǔn)歐曼,一路相隨相伴。
“2006年,我擁有了第一輛歐曼車,從此就認(rèn)定了歐曼,十幾年來我對(duì)它的信任沒有改變過,福田戴姆勒歐曼最新上市的EST超級(jí)卡車,是我最近將要購(gòu)進(jìn)的一個(gè)車型?!睆埡褴娬f。
2017年5月24日,以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的歐曼EST超級(jí)卡車登陸河南上市活動(dòng)在鄭州舉行。自歐曼EST超級(jí)卡車正式登陸中國(guó)市場(chǎng)以來,福田戴姆勒汽車在北京、上海、珠海、安徽、山東、四川、廣西等全國(guó)七大物流核心...
徐師傅可以說是一位別具一格的老司機(jī),5年來一直都在開歐曼的車,對(duì)省油、舒適、大氣的歐曼車情有獨(dú)鐘。在歐曼EST超級(jí)卡車上市之后,徐師傅毫不猶豫的添置了一輛與眾不同的活力橙歐曼EST超級(jí)卡車,下面就讓我們一起來聽...
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁(yè)分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心