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銷售顧問經(jīng)常為客戶信息太多而無法快速準確的找到自己的訂單而苦惱;管理者會因為很多分析客戶線索和分配銷售任務(wù)的工作而忙得焦頭爛額;客戶伙伴則會因為訂單生產(chǎn)情況不能可視化、保養(yǎng)和維護等信息無法實時反饋而無奈。...
在super-fleet超級車隊駕駛員聯(lián)賽中，通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)測歐曼重卡的運營狀況，我們驚喜的發(fā)現(xiàn)，快遞行業(yè)中來自揚州翔浩大件運輸有限公司的聶年志師傅在出勤率評比中脫穎而出。參賽2個月中，他駕駛的歐曼EST A超級卡車(...
2017年12月12日，福田汽車集團與北京環(huán)境交易所戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行，福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊與北京環(huán)境交易所董事長朱戈代表雙方企業(yè)簽約。此次雙方簽署戰(zhàn)略合作，旨在利用既有資源優(yōu)勢，在舊車淘汰、補貼申...
“高效大馬力、綠色共享、智能互聯(lián)”已成為新一代物流運輸裝備的特定標簽。在高效物流市場的呼喚下，福田戴姆勒汽車正在以同步全球的創(chuàng)新步伐，承載起用戶高效運營的重托。歐曼EST超級卡車“應(yīng)需而生”，成就新一代中國...
“除了外觀，車輛的動力和舒適性也是我最關(guān)心的，歐曼EST 510超級卡車的高顏值讓我一見傾心，而510馬力的超強動力和一直以來歐曼車在舒適性方面的口碑，讓我下定決心就要把他帶回家。所以，當我們這首臺歐曼EST 510超...
擁有16年駕齡的王師傅，平時主要來往于通海到廣州的蔬菜運輸。由于蔬菜對實效的要求非常高，在運輸過程中王師傅全程都走高速，并且在選車的時候更加注重高效智能。因此，這么多年來，王師傅一直開的都是歐曼重卡：“不...
戴姆勒集團卡車業(yè)務(wù)董事會將新增專注中國業(yè)務(wù)的管理層職務(wù)，旨在著力強化在華卡車業(yè)務(wù)。自2018年1月1日起，斯文·恩內(nèi)斯特(Sven Ennerst)先生將擔任這一新職務(wù)，統(tǒng)籌戴姆勒卡車在中國的各項業(yè)務(wù)，包括北京福田戴姆勒汽...
2017年12月5日，“2018中國商用車年度車型評選”頒獎典禮在北京舉行。由福田戴姆勒汽車打造的中國首款超級卡車——歐曼EST超級卡車分別榮獲2018中國商用車年度車型評選“年度創(chuàng)新車型”以及“年度牽引車”兩項殊榮，最...
如果說，可靠的重卡是促進高效物流發(fā)展的重要裝備基礎(chǔ)與公路安全的硬件設(shè)施，那么，駕駛員嫻熟的駕駛技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗就是對公路貨物運輸?shù)倪\輸效率與行車安全起到?jīng)Q定作用的關(guān)鍵。因此，2017中國高效物流卡車公開...
2017年12月5日的北京，氣溫已至零下，天寒地凍令人感嘆北國之冬的凜冽。而來到亮馬河會議中心的每一位嘉賓都熱情洋溢，心中暖意融融。由玲瓏輪胎冠名、康明斯贊助的“2018中國商用車年度車型評選”(以下簡稱“商用車評...
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