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作為中國(guó)商用車領(lǐng)航者，一汽解放每一代新產(chǎn)品的問(wèn)世都是萬(wàn)眾期待的大事件。從去年開(kāi)始，解放J7的諜照和視頻就不斷流出，各大卡友論壇也不時(shí)出現(xiàn)老司機(jī)與J7偶遇的帖子，部分神通廣大的自媒體甚至已經(jīng)放出了實(shí)車視頻。
“中國(guó)商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，以前我們打價(jià)格戰(zhàn)，打馬力戰(zhàn)，縱使獲勝也只是在某一方面的優(yōu)異，而現(xiàn)在運(yùn)滿滿&一汽解放定義車的出現(xiàn)跳出了傳統(tǒng)的造車模式，賦能卡車行業(yè)，在全方位提升產(chǎn)品，打造物流行業(yè)生態(tài)服務(wù)鏈...
新生代，更信賴。金秋時(shí)節(jié)，解放大家庭又收獲一名新成員，那就是解放全新J6 6X2載貨車。J6 6X2載貨車的六大全新設(shè)計(jì)，給卡友們耳目一新的體驗(yàn)。
繼京津冀地區(qū)銷量突破40000輛后，一汽解放再傳捷報(bào)，在河南區(qū)域的總銷量突破16000輛。
2018年1月-9月，解放卡車在京津冀地區(qū)銷量突破40000輛，一方面證明了解放卡車在京津冀地區(qū)的強(qiáng)大影響力，一方面也體現(xiàn)出解放銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在這里深受信賴。
海鮮水產(chǎn)，人人都愛(ài)，高效運(yùn)輸，賺錢更快。在江蘇魚(yú)米之鄉(xiāng)，如何搞好水產(chǎn)運(yùn)輸，是物流行業(yè)的一大關(guān)鍵。近期，“一汽解放新J6P 6x2水產(chǎn)運(yùn)輸載貨車南京區(qū)域產(chǎn)品品鑒會(huì)”在江蘇南京隆重舉行。當(dāng)天，百余位卡友齊聚一堂，...
聽(tīng)說(shuō)山西大同的卡友最近一直在為買什么車發(fā)愁。于是，一汽解放攜J6P 6×4牽引車迅速開(kāi)進(jìn)了素有“鳳凰城”之稱的大同。
很多人在禽畜運(yùn)輸時(shí)會(huì)選擇高欄車型，但這種車型常常面臨兩大煩惱：一是運(yùn)輸牛羊會(huì)產(chǎn)生空間浪費(fèi);二是面臨遍地限高桿的尷尬。如何破此題難?來(lái)看看集大成者，解放輕卡半高欄車型，給出的高招！
伴隨著一聲“出發(fā)”，于10552名參賽卡友中脫穎而出的9名節(jié)油王者，以分組參賽的形式開(kāi)啟了他們踏上巔峰王者的道路，誰(shuí)能征服低洼與高地，適應(yīng)高速與普通公路的差別，用技術(shù)加注王者光環(huán)?萬(wàn)人參賽，王者頻出，這是一汽解...
“同心同德，同創(chuàng)共贏”---一汽解放寧夏區(qū)域首屆?；愤\(yùn)輸高端論壇在銀川隆重舉行。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、解放新老朋友、及經(jīng)銷商伙伴共計(jì)100余位嘉賓共同探討了?；愤\(yùn)輸行業(yè)新思路。
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