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1988年出生，跑了近10年快遞的劉師傅，為什么把江淮1卡德沃斯T9當成好兄弟呢？“無論是輕量化高承載加氣囊橋的底盤，還是配置滿滿空間很大的駕駛室，還有超強動力鏈和超高顏值，我都很滿意，讓我的快遞更高效?！?/p>
以江淮1卡愷達純電轎卡為例，擁有高、中、低梯度電量配置，可滿足不同車型、不同續(xù)航里程需求。其中X6-2850軸距車型搭載寧德時代第三代磷酸鐵鋰單包電池，電池容量41.86度，CTLC續(xù)航里程200公里，城市短途運輸沒有續(xù)航...
作為中國商用車領軍企業(yè)，江淮1卡歷來高度重視合規(guī)經(jīng)營，按照“一步到位”的原則，自2019年3月起全面導入國六b排放標準產(chǎn)品，并持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力和價值競爭力，為用戶提供輕量化、節(jié)能、舒適、安全、智能兼具的高價值產(chǎn)品。
自2013年7月江淮1卡帥鈴高端輕卡在中國香港上市以來，帥鈴已在香港地區(qū)贏得眾多消費者的信任和青睞，連續(xù)四年榮獲經(jīng)濟商用車王獎。十年匠心耕耘，2023年以來，出口全球132國的國際帥鈴已經(jīng)連續(xù)牽手多家大客戶。
做事爽快、會經(jīng)營，十幾年來，龔老板的生意越做越大，庫房里的貨越堆越多，客戶也越來越多，所以車也越買越多。他清一色的駿鈴也成為了當?shù)丶垙埮l(fā)市場的“風向標”，受他的影響，陸陸續(xù)續(xù)有10多位卡友也都購買了江淮1...
物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟的重要支柱，短途物流是其重要的分支，解決配送“最后一公里”也是江淮1卡愷達的重要任務。面對越來越年輕化的用戶群體，愷達率先打造了舒適性更強、更年輕化的愷達自動擋高端轎卡車型，在轎卡圈...
在城配物流的末端配送需求日益蓬勃之際，江淮1卡布局全新品類——江淮1van，從1卡到1van，延續(xù)1卡的造車工藝和工匠精神，打破邊界、跨界而生、全面破圈、重塑未來！江淮1van，全球年輕人首選的新能源創(chuàng)業(yè)車，江淮1卡一...
不久前他也購買了第5輛車——駿鈴金飯碗。他開玩笑說駿鈴就是他運輸送貨的金飯碗，不論刮風下雨還是烈日酷暑，從來沒有把他拋在半路上，沒有耽誤過送貨。江淮的原廠廂可靠耐用，不生銹、不漏水，送貨放心。“前些年買的...
那么什么樣的車可以解決他的痛點呢？“我認為今年初購買的江淮1卡·混動1號駿鈴聚寶盆冷藏車，這個車進城有綠牌，還非常節(jié)油，并且制冷效果好，安全和舒適也很到位，完美的契合了我的需求?！碧K總說。
“進城方便，續(xù)航長，車輛有勁，省油舒適，空調(diào)給力，安全有保證，售后服務好”王先益說，他2023年年初購買的江淮1卡·混動1號駿鈴聚寶盆可以全面滿足他的需求。
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