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2008年國際鐵礦石談判敲定的漲價65%協(xié)議，遠超過國內(nèi)各行業(yè)期待的30%的心理底線。作為鋼材消費大戶的汽車業(yè)，紛紛表示成本壓力將大增，但暫時無意提高終端價格。 商用車壓力最大寶鋼正式公布漲價計劃，鋼材每噸...
在大洋彼岸，美國底特律因通用、福特和克萊斯勒三大汽車驕子聚集，“汽車城”聞名全球。而今，在東方中國，因法國PSA、日產(chǎn)、本田全球三大汽車巨頭與東風集團會師，武漢正在崛起成為“中國車都”。 日歷翻過200...
2008年夏季，俄羅斯將提高汽車認證標準，只有達標項目方能享受當?shù)卦O廠的優(yōu)惠。吉利汽車、奇瑞汽車因認證到期而被判基本出局，目前中國僅長城汽車韃靼斯坦項目有望獲批。 作為唯一一家由中國企業(yè)申請的直接投資俄 ...
大眾汽車正計劃在印度引入輕型商用車以滿足當?shù)厝找嬖鲩L的公共交通運輸需求。 據(jù)悉，大眾輕型商用車將采取整車進口方式進入印度市場，進口車型可能為小型客車和小型貨車。 “商用車產(chǎn)品引入的可行性分析已 ...
近日，一汽貿(mào)易總公司與中集集團召開專用車市場開拓研討會，雙方就通過強化信息交流和技術合作，強強聯(lián)合、攜手開拓高端專用車市場等問題達成共識。 近年來，罐式汽車呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢，隨著我國城市基礎建設...
2007年末，一份4000臺DC12J150T變速箱匹配東風出口伊朗整車的大訂單，悄然飄落到大齒集團手中——這已是該公司自2005年以來第三次接到來自東風公司出口車大訂單。近日，該公司新試制成功的具有世界先進水平、國內(nèi)惟一 ...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，2008年1月，汽車產(chǎn)銷形勢總體保持穩(wěn)定，其中銷量接近86萬輛，創(chuàng)歷史新高。1月，汽車生產(chǎn)82.67萬輛，比上月增長0.59%，同比增長8.49%；銷售85.94萬輛，比上月增長2.39%，同比增長19.83%...
“卡車行業(yè)與物流行業(yè)息息相關，卡車企業(yè)應更多關注物流行業(yè)的發(fā)展，這將起到雙贏的效果。”2月20日，在首屆中國卡車年度車型頒獎典禮上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一發(fā)出了這樣的呼吁。 去年我國汽車產(chǎn)...
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩日前在此間接受媒體采訪時說，美國汽車市場衰退和原材料價格上漲使得全球汽車廠商面臨壓力。不過他同時表示這一局面將會得到改觀。 戈恩說;“我們對目前的產(chǎn)業(yè)形勢 ...
盡管中國汽車廠家面臨著鋼材漲價的壓力，但市場競爭激烈，汽車價格直接上漲的可能性不大，但會大大減少汽車公司的盈利空間 “豬肉漲價，電器漲價，除了汽車在降價，你看看還有什么在降價？”上周末，東風本田執(zhí)...
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