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楊師傅主要跑的是山西到新疆的百貨運(yùn)輸,來(lái)回一遭大概5000多公里。路途遙遠(yuǎn)、路況相對(duì)平原地區(qū)更加復(fù)雜,對(duì)車輛的性能要求本來(lái)就高。福田歐曼新EST 530燃?xì)廛?,卻讓楊師傅的征程變得輕而易舉、一路暢通!
作為疆煤外運(yùn)大軍中的一員,河南卡友李輝駕駛著新買的歐曼燃?xì)庵乜ū疾ㄓ谛陆芘c河南之間。在他看來(lái),歐曼GTL500燃?xì)廛嚥粏渭兪且慌_(tái)賺錢工具,更是馳騁疆域的最佳拍檔,助他氣場(chǎng)全開(kāi)、收獲滿滿!
在經(jīng)歷了物流行業(yè)的不景氣之后,不少個(gè)體司機(jī)把降本增效這個(gè)詞當(dāng)成自己最近幾年的主旋律。2023年天然氣車一路領(lǐng)漲商用車大盤,苦于油價(jià)上漲的卡友們不約而同被天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)所深深吸引,來(lái)自河北廊坊的石連...
自從鄭州開(kāi)啟了追求環(huán)保發(fā)展模式之后,煤炭運(yùn)輸也因此受到很大影響。于是,王永剛決定開(kāi)著具有超級(jí)實(shí)力的戰(zhàn)車開(kāi)啟高原征途!在精挑細(xì)選、多家比對(duì)后他認(rèn)定了歐曼GTL 430重卡。
“行情不好運(yùn)費(fèi)低”是當(dāng)前貨車司機(jī)們共同的焦慮。因此,巨大的“油氣差”使得以油轉(zhuǎn)氣趨勢(shì)凸顯,燃?xì)廛嚐o(wú)疑是今年重卡市場(chǎng)中的一匹黑馬,成了很多散戶卡友及物流公司提升利潤(rùn)的新武器。來(lái)自唐山遠(yuǎn)博物流公司的掌門人田...
2023年9月21日-24日,中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì),在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦。作為新能源重卡領(lǐng)域的標(biāo)志性產(chǎn)品,歐曼EST底部換電重卡,憑借安全可靠、節(jié)能環(huán)保、超長(zhǎng)續(xù)航等行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為展會(huì)中的焦點(diǎn)線...
領(lǐng)先節(jié)油,配置更優(yōu),歐曼省油中卡全身心為卡友注入“星”實(shí)力!
作為卡車行業(yè)的深度愛(ài)好者,任海深得知此事后,立馬來(lái)了興趣,在多方了解之后他便認(rèn)定了這臺(tái)歐曼GTL就是自己的“戰(zhàn)友”!經(jīng)籌備,任海深最終拿下了人生第一臺(tái)車——?dú)W曼GTL 420重卡。
“回顧近20年在煤炭運(yùn)輸行業(yè)的奮斗歷程,仿佛就在一瞬間。從人生第一臺(tái)二手歐曼ETX油車,到歐曼ETX380燃?xì)廛?,?dāng)面臨第三次車輛升級(jí)時(shí),我依然選擇了最初讓我走上致富道路的歐曼。每一次升級(jí),它都帶給我耳目一新的感覺(jué)...
歐曼就是這樣一個(gè)品牌,自當(dāng)初的ETX到現(xiàn)在的GTL、EST各系列產(chǎn)品,憑借高效省油、安全可靠、駕乘舒適等諸多優(yōu)勢(shì),已成為廣大卡友心中能夠降本增效、快速盈利的優(yōu)選重卡!丁師傅就是歐曼資深用戶,在二十五年駕齡中,他幾...
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