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隨著我國道路條件的完善和運輸行業(yè)對效率越來越高的要求，高附加值、技術(shù)先進(jìn)的高端卡車產(chǎn)品成為重卡發(fā)展的主流趨勢，各大廠家紛紛推出大馬力高端車型來應(yīng)對市場需求。而有一部卡車，從上海車展的驚艷亮相之后便成為眾...
溫暖初冬，驚喜來襲!東風(fēng)柳汽乘龍M7創(chuàng)富版新車現(xiàn)已到店!作為6X2市場的新添力量，久經(jīng)陳釀載譽而生的乘龍M7創(chuàng)富版從開發(fā)之初，就被寄托著“為用戶創(chuàng)造更多的財富”的期許。目前乘龍M7創(chuàng)富版已紛紛登陸京津冀、山東、山西...
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念持續(xù)升溫，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新興運行思路正瘋狂式崛起，這對傳統(tǒng)物流行業(yè)來說，意味著機遇與變革。2015年12月11日，主題為“大數(shù)據(jù)時代下的公路貨運變革”的天成物流沙龍(福州站)舉行，一直在物...
讓我們來看一看通過油耗測試儀的精準(zhǔn)的測試結(jié)果，簡單算算東風(fēng)柳汽乘龍M3超值版一年能為大家省下多少錢!根據(jù)同一司機在油耗測試儀利用傳感器對每一時速段測試了20公里測試的總油耗情況顯示：對于總重20噸(載重約14噸)的...
寒冬來臨，卡車司機依然奔波在路上。為了給卡車司機的繁忙駕駛旅途送上溫暖，一場主題為“巔峰動力，健康同行——卡車司機冬日關(guān)懷”的公益活動拉開了序幕，同時，也拉近了乘龍H7與客戶之間的距離。
據(jù)報道，三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司南通地區(qū)最大、自動化程度最高的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間內(nèi)，70名工人分頭組裝直臂式、折臂式隨車吊。該公司營銷管理部副部長徐亮告訴記者：“眼下正在生產(chǎn)的80臺，全部出口東南亞，投...
2015年12月5日，乘龍H7安徽蚌埠品鑒會圓滿落幕。來自蚌埠地區(qū)的200余名行業(yè)客戶、經(jīng)銷商來到現(xiàn)場，共同品鑒乘龍H7的風(fēng)采。
不論是個體用戶還是物流集團(tuán)，最為關(guān)心永遠(yuǎn)是如何降低運營成本，而燃油消耗在運營成本中占據(jù)很大比例，降低油耗是降低運營成本的關(guān)鍵因素。在剛剛結(jié)束的第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽上，乘龍H7一舉拿下“節(jié)油冠軍”。在...
2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國家戰(zhàn)略，傳統(tǒng)行業(yè)將基于互聯(lián)網(wǎng)平臺完成運營模式的重構(gòu)，作為傳統(tǒng)行業(yè)之一的公路貨運行業(yè)，也面臨著轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略選擇。 2015年11月30日，在“中國物流之都”山東臨沂舉行的“天成物流沙龍...
2015年，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深度調(diào)整期，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，汽車行業(yè)隨之出現(xiàn)負(fù)增長。在種種不利的形勢下，東風(fēng)柳汽逆勢而上。據(jù)中國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，東風(fēng)柳汽商用車銷量28491輛，國內(nèi)市場占有率達(dá)到4 9...
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