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隨著GB1589-2016新國標(biāo)和9·21治超新政的實(shí)施和推進(jìn)，85%左右的運(yùn)輸車將面臨取締，汽車物流行業(yè)也逐步迎來換車潮、購車潮。新政實(shí)施后，雙排裝載的方式被淘汰，上下單排最多能裝14輛，部分省市只能裝12輛，湖北甚至只允...
“只買對(duì)的不選貴的”是如今大多數(shù)卡友選購中重卡的主流觀念。中卡作為城際物流配送的首選利器，一直是各大車企競爭的主要產(chǎn)品之一。隨著國內(nèi)卡車產(chǎn)品的升級(jí)換代，國內(nèi)新的中卡產(chǎn)品不斷完善，從配置、外觀、駕乘舒適度...
三百六十行，行行出狀元。若說要做卡車司機(jī)中的狀元，踏上財(cái)富之路，那就不得不說我們的乘龍M7財(cái)富版了!今天，咱們就來說說老司機(jī)們?nèi)绾伍_著乘龍M7財(cái)富版，領(lǐng)先一步成為致富狀元，走向人生巔峰!
兒童是家庭的希望，更是國家和民族的未來。我國有部分兒童正因家庭經(jīng)濟(jì)貧困、自身殘疾、缺乏有效監(jiān)護(hù)等原因，面臨生存、發(fā)展和安全的困境。2016年年底，東風(fēng)柳汽攜手小希望開展 “小希望大愛心”關(guān)注留守兒童公益項(xiàng)目...
如果一個(gè)車的里程數(shù)爆表，該經(jīng)歷怎樣的千山萬水?聽溫師傅講述他和乘龍汽車的故事。
中國大約有3000萬卡車司機(jī)，他們?yōu)榱松?，常年在外地出車，卻不得已將自己的子女留在農(nóng)村。而這些本應(yīng)是父母掌上明珠的孩童，童年的記憶里卻只有山村、爺爺奶奶、拮據(jù)的日子和對(duì)父母無盡的思念。卡車人的子女也成為了...
提到騎士，腦中就會(huì)浮現(xiàn)出一副畫面：英俊的面龐、優(yōu)雅又彬彬有禮、帥氣的盔甲、堅(jiān)固的盾牌、閃著寒光的長劍、疾馳的駿馬、還有那一身俊逸的功夫，奔走于中世紀(jì)的各個(gè)城市之間，懲兇除惡，受人愛戴。
2017年6月17日，由中國郵政快遞報(bào)社主辦的“一部好卡車?乘龍杯”快運(yùn)行業(yè)節(jié)油大賽啟動(dòng)儀式在上海嘉定喜來登酒店正式舉行。啟動(dòng)會(huì)上，中國郵政快遞報(bào)社聯(lián)合東風(fēng)柳汽給中國郵政速遞物流的承運(yùn)單位巴蜀物流、博翼物流、徐...
“一帶一路”高峰論壇華麗謝幕，中國國家開發(fā)銀行、進(jìn)出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項(xiàng)貸款，用于支持“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能、金融合作。中國將向絲路基金新增資金1000億元人民幣、從2018...
繼4月份在上海推出新乘龍M3后，東風(fēng)柳汽又于6月7日推出了乘龍L3中卡。一個(gè)多月之后又推出另外一款中卡產(chǎn)品，東風(fēng)柳汽準(zhǔn)備下一盤什么樣的棋?
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