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運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷,卡友們迎來(lái)了行業(yè)發(fā)展的至暗時(shí)刻。不過(guò)從業(yè)多年的吳總依舊相信,困難都是暫時(shí),只因?yàn)楦咝?、?jié)能的大運(yùn)燃?xì)廛?chē),不斷壯大車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)規(guī)模,有信心度過(guò)貨運(yùn)行業(yè)的這段艱難時(shí)刻。
大運(yùn)&青年節(jié) 無(wú)限可能,放手一搏!
二十年貨運(yùn)生涯,選擇一臺(tái)省心、油耗低、可靠性高的車(chē)型就是我的福分,因?yàn)榇筮\(yùn)N8V 質(zhì)蕙版完全滿(mǎn)足了我的這些需求。”來(lái)自?xún)?nèi)蒙古烏蘭察布的王師傅,與他的購(gòu)置四年的大運(yùn)N8V 質(zhì)蕙版共同經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)難以入眠的日夜。...
當(dāng)下的物流行業(yè)正面臨運(yùn)價(jià)不景氣、油價(jià)趨高的問(wèn)題,廣大卡友為了提升運(yùn)輸效益,已然將目光看向了氣價(jià)較低的燃?xì)庵乜?,通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本來(lái)提升效益。大運(yùn)N8E3.0燃?xì)庵乜ㄒ步Y(jié)合市場(chǎng)需求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),為卡友帶來(lái)...
2023年6月份,廣達(dá)汽貿(mào)正式成為大運(yùn)重卡專(zhuān)營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)商。半年時(shí)間,大運(yùn)重卡便成為當(dāng)?shù)亍梆B(yǎng)車(chē)圈”里備受用戶(hù)認(rèn)可的一線品牌。2024年一季度,廣達(dá)汽貿(mào)乘勝追擊,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量過(guò)百,全年銷(xiāo)量有望創(chuàng)造新紀(jì)錄。
在油價(jià)攀升、運(yùn)價(jià)低迷、人工成本居高不下的今天,“油轉(zhuǎn)氣”已經(jīng)成為運(yùn)輸人強(qiáng)勢(shì)破局的有效途徑。然而,記者采訪的車(chē)主張總,早在十年前就開(kāi)始接觸燃?xì)廛?chē),并且一直看好大運(yùn)品牌車(chē)型,更是對(duì)品牌質(zhì)量、服務(wù)的價(jià)值肯定。
如果有誰(shuí)在遼寧營(yíng)口的卡友圈里提到“山海關(guān)以外大運(yùn)第一人”,那么大家第一時(shí)間想到的肯定是劉金輝師傅,一位有著20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。而劉師傅這個(gè)極具老大哥形象的稱(chēng)號(hào)由來(lái),還要從2011年他在路上第一次看到燃?xì)鉅?..
如約而至,2024年4月15日—4月19日,第135屆廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)正在舉行。作為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要窗口和平臺(tái),廣交會(huì)匯聚了全球的目光,成為企業(yè)展示實(shí)力、拓展市場(chǎng)的絕佳舞臺(tái)。而作為中國(guó)民營(yíng)重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表...
即便在貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,這位精打細(xì)算的郭師傅還是在短短不到2年就結(jié)束了貸款生活,輕松奔向致富路。近日,他在接受第一商用車(chē)網(wǎng)采訪中透露了其中秘訣,就是選擇了一輛好車(chē)——大運(yùn)N8E鉅贏版牽引車(chē)。
2024年4月15日-19日,第135屆廣交會(huì)在廣州琶洲會(huì)展中心隆重舉行。作為中國(guó)自主民營(yíng)品牌高端形象大使,大運(yùn)重卡攜旗下兩款重磅車(chē)型參展:大運(yùn)V9燃油牽引車(chē)和大運(yùn)N8V的LNG牽引車(chē)。
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