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擁有解放隨車(chē)吊，掙錢(qián)絕對(duì)不低調(diào)!
2021年，是“十四五”的開(kāi)局之年，也是國(guó)六賽道的首戰(zhàn)之年。面對(duì)法規(guī)升級(jí)、需求波動(dòng)等內(nèi)外部環(huán)境變化與挑戰(zhàn)，一汽解放持續(xù)聚焦產(chǎn)品領(lǐng)航，全面優(yōu)化產(chǎn)品組合，穩(wěn)步提升國(guó)六產(chǎn)品成熟度，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，突破一系列核心技術(shù)...
如今油價(jià)猛漲，當(dāng)其他人還未為油費(fèi)支出過(guò)高而頭疼時(shí)，陳貽洲卻早已經(jīng)掌握了省油密碼--解放卡車(chē)。從最開(kāi)始的解放J5、到后來(lái)的解放J6，再到現(xiàn)如今的解放J7，他每一次換車(chē)都只認(rèn)解放，油耗從沒(méi)讓他失望過(guò)。
2022年3月27日，一汽解放新能源事業(yè)部總經(jīng)理季一志代表一汽解放在商用車(chē)可持續(xù)發(fā)展論壇發(fā)表了主題為《“雙碳”目標(biāo)下的新能源商用車(chē)發(fā)展新趨勢(shì)》的演講。
“老牛亦解韶光貴，不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。”又到一年春耕季，這一季，解放在商用車(chē)市場(chǎng)的“夢(mèng)田”里播種下幾粒希望的種子，待其茁壯成長(zhǎng)：即通過(guò)深耕高端智能化技術(shù)；打造適應(yīng)市場(chǎng)的輕量化產(chǎn)品；持續(xù)推進(jìn)價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)理念，為品...
眾所周知，解放有著非常完整的動(dòng)力鏈，節(jié)油性能在行業(yè)內(nèi)都是有口皆碑的。解放動(dòng)力品牌正式成立以來(lái)，作為自主核心動(dòng)力不斷開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足各種細(xì)分市場(chǎng)并具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，并且憑借“省油”這一核心優(yōu)勢(shì)，有力支撐了“解...
“解放”，它不僅是一輛車(chē)的名字，它是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷史的締造者，更是新中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見(jiàn)證者。從1953年建廠(chǎng)至今，數(shù)十年風(fēng)雨兼程，和光同塵、與時(shí)舒卷，以自主創(chuàng)新的勇氣和魄力，先后締造七代產(chǎn)品，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的...
一汽解放在做好自身防控的同時(shí)，捐贈(zèng)現(xiàn)金1000萬(wàn)元，用于支持吉林省吉林市、長(zhǎng)春市疫情防控工作。
“起跑就是沖刺，開(kāi)局就是決戰(zhàn)。”這句話(huà)用來(lái)形容2022年開(kāi)年的解放營(yíng)銷(xiāo)體系狀態(tài)再恰當(dāng)不過(guò)?；⒛昴瓿酰黄夥鸥邔訉?duì)全年的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了預(yù)判，表示：“2022年商用車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，受多方面因素影響，2022...
2022年1-2月，一汽解放以累計(jì)重卡銷(xiāo)量4.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額27%的戰(zhàn)績(jī)，穩(wěn)居行業(yè)第一。
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