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東風(fēng)朝柴NGD3.0

東風(fēng)朝柴NGD3.0

產(chǎn)品參數(shù)及詳細(xì)介紹
  NGD3.0型柴油機(jī)是朝柴公司與美國(guó)萬(wàn)國(guó)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款排放達(dá)歐Ⅲ,并具歐Ⅳ、歐Ⅴ升級(jí)能力的四氣門(mén)柴油機(jī)。
  該機(jī)采用西門(mén)子高壓共軌技術(shù),使燃油的噴射壓力和時(shí)間得到了更加精確的控制,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)都得到了最大限度的發(fā)揮。

·動(dòng)力強(qiáng)勁:該柴油引擎排量在2.968升,采用高壓共軌系統(tǒng),可精確控制任何轉(zhuǎn)速下柴油機(jī)的燃油噴射與性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得到最完美的體現(xiàn)。
·強(qiáng)度高:帶滾軸搖臂,缸體和缸蓋采用了有限元設(shè)計(jì),確保了主體件的強(qiáng)度和硬度;
·排放好:采用國(guó)際上先進(jìn)的四氣門(mén)、頂置凸輪軸設(shè)計(jì);采用可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng)及可變截面渦輪增壓器,具有歐IV、歐V排放潛力
·噪音低:柔和燃燒過(guò)程,多級(jí)噴射,使燃燒噪聲得到明顯的改善;采用復(fù)合單鏈,大幅度降低傳動(dòng)噪聲;采用平衡軸裝置,明顯降低了振動(dòng)噪音低,在3800rpm全速全負(fù)荷下僅為89.3(dBA)。
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2017年12月12日,全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)NVH工作組2017年年會(huì)暨ISO CD6798 1~2標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)專(zhuān)家意見(jiàn)征求會(huì)在朝柴動(dòng)力召開(kāi)。此次會(huì)議是在進(jìn)一步提高我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中的地位,增強(qiáng)我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)中的話語(yǔ)權(quán),推進(jìn)對(duì)外技術(shù)交流,貫徹實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去”指示的大背景下召開(kāi)的,也是內(nèi)標(biāo)委首次在企業(yè)召開(kāi)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研討會(huì)。

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